BLITAR - Bulan puasa tahun 2026 sudah di depan mata. Bagi warga Blitar dan sekitarnya, momen ini identik dengan tradisi mudik yang menuntut kesiapan kendaraan, terutama dalam hal daya angkut penumpang dan barang bawaan. Berbicara soal mobil keluarga yang ideal untuk mudik, Mitsubishi Xpander dan Suzuki Ertiga selalu menjadi kandidat utama yang sering dibandingkan. Namun, tahukah Anda, meski terlihat lebih kecil dari luar, Ertiga ternyata menyimpan kejutan dalam hal kepraktisan kabin?
Mari kita bedah perbandingannya. Jika melihat spesifikasi di atas kertas, Mitsubishi Xpander memang unggul secara dimensi. Dengan panjang 4.595 mm dan jarak sumbu roda (wheelbase) 2.775 mm, Xpander tercatat sebagai yang terpanjang dan tertinggi di kelasnya. Sementara itu, Suzuki Ertiga tampil lebih kompak dengan panjang 4.395 mm dan wheelbase 2.740 mm. Logikanya, dimensi yang lebih besar menjanjikan ruang kabin yang lebih luas. Namun, apakah teori ini sejalan dengan praktiknya di lapangan?
Untuk membuktikannya, sebuah simulasi ekstrem dilakukan dengan memasukkan tujuh orang penumpang dewasa dengan tinggi rata-rata 170 cm, ditambah dua koper besar dan satu koper sedang ke dalam masing-masing mobil. Pada Mitsubishi Xpander, meski tujuh penumpang dapat masuk, kompromi harus dilakukan. Ruang kaki (legroom) di baris ketiga terasa cukup sempit, dan yang paling krusial, bagasinya hanya mampu menampung satu koper ukuran sedang. Jika dipaksakan memasukkan koper besar, pintu bagasi Xpander tidak dapat ditutup.
Kejutan Kepraktisan dari Suzuki Ertiga
Beralih ke Suzuki Ertiga, hasil simulasi justru di luar dugaan. Meskipun dimensinya lebih ringkas, Ertiga mampu mengakomodasi tujuh penumpang dewasa dengan tingkat kenyamanan yang lebih baik di baris ketiga. Kejutan sesungguhnya ada pada sektor bagasi. Desain lantai bagasi (floor board) Ertiga ternyata bisa diturunkan. Dengan lantai yang lebih dalam ini, Ertiga sukses menelan satu koper besar dan satu koper sedang sekaligus, dan pintu bagasinya dapat ditutup rapat tanpa masalah.
Bahkan, dalam pengujian lain, bagasi Ertiga yang lantainya sudah diturunkan ini sanggup memuat dua koper besar secara bersamaan. Tingkat kepraktisan ini tentu menjadi nilai tambah yang sangat besar bagi keluarga yang gemar bepergian jauh, terutama untuk mudik Lebaran. Anda tidak perlu lagi repot memasang roof box tambahan di atas atap mobil, karena ruang bagasi bawaan Ertiga sudah sangat memadai.
Perbandingan Harga dan Promo Menggiurkan
Selain faktor kepraktisan, harga tentu menjadi pertimbangan utama. Saat ini, harga Suzuki Ertiga tipe GX otomatis produksi tahun terbaru dibanderol mulai dari kisaran Rp 280 jutaan. Menariknya, bagi Anda yang mengincar unit produksi tahun 2022 yang masih tersedia, harganya bisa jauh lebih miring.
Baca Juga: Musisi Blitar Abon Jhon Siap Tur Nasional Bareng D’MASIV, Singgle Baru Juga Disiapkan
Banyak dealer yang menawarkan diskon besar-besaran untuk unit NIK lama ini, bahkan diskonnya bisa menembus angka Rp 30 juta ditambah dengan ekstra cashback. Promo yang ditawarkan pun sangat beragam, mulai dari bunga 0% untuk tenor pendek, hingga opsi uang muka (DP) super ringan yang hanya sekitar Rp 3 jutaan. Dengan skema cicilan yang ramah di kantong, memiliki mobil keluarga yang praktis dan efisien seperti Suzuki Ertiga kini semakin mudah dijangkau.
Editor : Saifullah Muhammad Jafar