BLITAR - Kerinduan para pecinta hatchback legendaris di tanah air nampaknya bakal memuncak setelah melihat penampakan terbaru dari Honda Jazz 2026 varian Crosstar. Sejak PT Honda Prospect Motor (HPM) memutuskan untuk menghentikan penjualan Jazz dan menggantinya dengan City Hatchback, banyak loyalis yang merasa ada "lubang" yang belum tergantikan. Padahal, di pasar global seperti Singapura dan Jepang, evolusi Honda Jazz terus berlanjut dengan teknologi hybrid yang semakin canggih.
Kemunculan Honda Jazz 2026 dengan kode bodi GR ini membawa angin segar sekaligus perdebatan di kalangan antusias. Berbeda dengan generasi GK5 yang memiliki garis desain tajam dan sporty, generasi terbaru ini justru tampil lebih membulat dan "unyu". Namun, jangan tertipu dengan tampangnya yang ramah, sebab di balik kap mesinnya tersimpan teknologi e:HEV (Hybrid) yang sangat bertenaga dan efisien.
Bagi warga Blitar dan sekitarnya yang masih setia merawat unit Jazz lama, melihat Honda Jazz 2026 varian Crosstar ini mungkin akan terasa asing sekaligus menggoda. Varian Crosstar hadir dengan aura crossover yang kental, lengkap dengan cladding hitam di sekujur bodi dan roof rail di bagian atap, seolah menantang medan yang lebih beragam dibanding sekadar jalanan aspal perkotaan.
Baca Juga: Nasib THR di Tangah Gen Z Pascalebaran, Begini Kata Mereka
Desain Retro-Modern: Antara Unyu dan Fungsional
Secara estetika, wajah depan Honda Jazz terbaru ini sering disebut mirip panda karena lampu utamanya yang besar dan membulat. Penggunaan LED Proyektor tunggal dengan DRL berbentuk melingkar memberikan kesan futuristik namun tetap simpel. Meski banyak yang menilai desain ini kehilangan jati diri sporty-nya, Honda sebenarnya ingin menghidupkan kembali roh visibilitas maksimal yang menjadi ciri khas keluarga Jazz sejak era GD3.
Keunggulan mutlak yang masih dipertahankan adalah kaca segitiga besar di pilar A. Fitur ini tidak dimiliki oleh City Hatchback, namun di Jazz terbaru, pandangan pengemudi ke arah samping tetap luas tanpa terhalang pilar. Di bagian kaki-kaki, varian Crosstar dibekali velg dual tone ring 16 dengan profil ban yang cukup tebal untuk ukuran hatchback, memberikan kenyamanan ekstra saat melibas jalanan yang tidak rata.
Interior Canggih dan Fitur Ultra Seat yang Melegenda
Masuk ke dalam kabin, kita akan disambut dengan desain setir two-spoke yang unik dan minimalis. Meskipun interiornya didominasi material plastik keras di beberapa bagian, Honda tetap memberikan sentuhan soft touch di area strategis. Salah satu yang menarik adalah tata letak penyimpanan yang sangat praktis, termasuk cup holder di sisi kanan-kiri dasbor yang sangat memudahkan pengemudi.
Tentu saja, fitur paling ikonik yakni Ultra Seat tetap hadir. Pengguna bisa mengatur kursi belakang dengan berbagai mode untuk membawa barang-barang berdimensi besar yang tidak mungkin masuk ke mobil sekelasnya. Di baris kedua, penumpang juga dimanjakan dengan ruang kaki yang lega serta hadirnya armrest dan slot pengisian daya tipe USB-C yang kekinian.
Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Bekas Murah untuk Mudik 2026: Irit BBM dan Kuat Nanjak!
Performa Hybrid e:HEV yang Padat
Dapur pacu Honda Jazz 2026 ini mengandalkan teknologi hybrid e:HEV yang memadukan mesin bensin dengan motor listrik. Hasilnya adalah torsi instan yang kuat namun dengan konsumsi bahan bakar yang sangat irit. Ruang mesin terlihat sangat padat karena penuh dengan komponen elektrikal, menandakan bahwa mobil ini memang dirancang untuk efisiensi tinggi tanpa mengorbankan performa.
Sayangnya, hingga saat ini HPM masih memilih City Hatchback sebagai ujung tombak di Indonesia. Keputusan ini diambil karena pasar Indonesia dianggap lebih menyukai desain mobil yang agresif dan sporty dibandingkan model yang cenderung elegan dan membulat seperti Jazz GR. Namun, bagi mereka yang mendambakan kenyamanan dan kepraktisan tiada banding, Honda Jazz tetaplah sang juara di hati penggemarnya.
Editor : Saifullah Muhammad Jafar