BLITAR - Rumor besar kembali mengguncang paddock MotoGP. VR46 dikabarkan tinggalkan Ducati dan mulai mendekat ke Aprilia, sebuah langkah yang berpotensi mengubah keseimbangan kekuatan MotoGP dalam beberapa musim ke depan. Isu ini mencuat setelah hubungan tim milik Valentino Rossi dengan Ducati dinilai tidak lagi sehangat beberapa tahun terakhir.
Sejak debut di MotoGP pada 2022, VR46 memang tumbuh pesat bersama Ducati. Status sebagai tim satelit utama membawa mereka meraih total empat kemenangan dan 34 podium dalam tiga musim. Namun di balik pencapaian itu, muncul kekecewaan terselubung. VR46 merasa hanya menjadi “pelengkap”, bukan pusat proyek Ducati, terutama setelah sorotan lebih banyak mengarah ke Gresini dan Alex Marquez.
Situasi ini membuat VR46 dikabarkan tinggalkan Ducati pada akhir musim 2026. Aprilia disebut menjadi tujuan paling realistis. Bukan sekadar rumor, sumber internal menyebut diskusi antara Valentino Rossi dan manajemen Aprilia telah berlangsung cukup lama, jauh sebelum isu ini mencuat ke publik.
Status Tim Satelit Jadi Pemicu Keretakan
Musim 2025 menjadi titik refleksi bagi VR46. Meski tampil konsisten dengan 13 podium dan finis ketiga klasemen tim—hasil identik dengan musim 2023—status mereka tetap tidak berubah. Ducati masih menempatkan tim pabrikan dan Gresini sebagai prioritas utama pengembangan.
Keretakan makin terasa setelah muncul skandal tes rahasia Pecco Bagnaia menggunakan motor GP24 milik Franco Morbidelli di Misano. Pablo Nieto mengonfirmasi kejadian tersebut dilakukan tanpa transparansi penuh. Dalam politik MotoGP, isu kepercayaan semacam ini sering kali menjadi pemicu keputusan besar.
Aprilia Siap Jadikan VR46 Proyek Inti
Jika kepindahan ini terwujud, VR46 tidak akan menggantikan Trackhouse, melainkan menjadi tim satelit tambahan Aprilia. Artinya, Aprilia berpotensi memiliki dua tim satelit sekaligus. Keuntungan yang didapat jelas: lebih banyak data, sumber daya, dan percepatan pengembangan RS-GP.
Inilah yang membuat VR46 dikabarkan tinggalkan Ducati bukan sekadar gosip biasa. Aprilia menawarkan peran sentral, sesuatu yang selama ini tidak sepenuhnya didapat VR46 bersama Ducati. Bagi Rossi, pilihan ini menyangkut masa depan jangka panjang, bukan hanya hasil instan.
Skenario Skuad Aprilia Super Kuat
Bayangkan satu skenario ekstrem: Fabio Quartararo dan Marco Bezzecchi di tim pabrikan Aprilia, sementara VR46 diisi Pecco Bagnaia dan Pedro Acosta. Kombinasi ini, jika terjadi, berpotensi menciptakan skuad paling menakutkan dalam sejarah Aprilia, bahkan mampu menandingi dominasi Ducati.
Sinyal ke arah itu diperkuat dengan dinamika Jorge Martin. Sang juara dunia mengakui musimnya penuh turbulensi akibat cedera. Meski menegaskan komitmennya kepada Aprilia, manajemen pabrikan Italia itu mulai memikirkan proyek jangka panjang menuju 2027, termasuk kemungkinan perombakan besar pembalap.
KTM dan Efek Domino Bursa Tim
Perpindahan VR46 juga akan memicu efek domino. KTM dikabarkan siap kehilangan Tech3 jika Ducati membutuhkan tim satelit baru. Di sisi lain, KTM justru menyiapkan “senjata baru” dengan merombak struktur kepala kru Brad Binder.
KTM mendatangkan Bill Moran, sosok penting di balik kesuksesan Toprak Razgatlioglu di WorldSBK, untuk menjadi otak strategi Binder. Langkah ini menegaskan ambisi KTM bukan lagi sekadar podium, melainkan perebutan gelar juara.
MotoGP Menuju Era Baru
Kini, Valentino Rossi berada di persimpangan terpenting dalam karier manajerialnya. Bertahan bersama Ducati dengan paket kompetitif namun peran terbatas, atau pindah ke Aprilia dan menjadi pusat proyek besar. Jika VR46 dikabarkan tinggalkan Ducati benar-benar terjadi, itu bukan sekadar perpindahan tim, melainkan pergeseran pusat gravitasi MotoGP.
Musim 2026 dan 2027 pun tak lagi sekadar soal balapan. Ini adalah fase awal perang kekuatan baru, dan Aprilia tampaknya bersiap bukan hanya untuk bersaing, tetapi untuk menguasai MotoGP.
Editor : Axsha Zazhika