BLITAR KAWENTAR - BYD Atto 1 menjadi sorotan setelah resmi masuk Indonesia dengan harga mulai Rp195 juta.
Mobil listrik ini langsung dibandingkan dengan segmen LCGC seperti Toyota Agya dan Honda Brio.
Dengan harga yang hampir setara, BYD Atto 1 menawarkan pendekatan berbeda.
Bukan sekadar kendaraan murah, tetapi mobil listrik dengan desain futuristik dan fitur modern.
BYD Atto 1 yang masuk Indonesia merupakan versi facelift. Artinya, model ini sudah mengalami penyegaran dari generasi sebelumnya, terutama pada bagian eksterior.
Baca Juga: Motor Listrik Indomobil Iotor Adora Dibanderol Rp24 Jutaan, Worth It atau Cuma Gimik ?
Dimensi Mirip LCGC, Tapi Lebih Modern
Secara ukuran, BYD Atto 1 memiliki dimensi yang tidak jauh berbeda dari mobil LCGC. Hal ini membuatnya tetap praktis untuk penggunaan di perkotaan.
Namun dari segi desain, mobil ini terlihat jauh lebih modern. Tidak mengikuti tren crossover, BYD justru memilih pendekatan sporty dengan garis desain tegas dan lampu LED yang atraktif.
Velg racing, handle pintu rata bodi, serta detail desain yang rapi membuat mobil ini terlihat lebih mahal dari harga aslinya.
Interior Lebih Premium dari LCGC
Masuk ke dalam kabin, perbedaan dengan LCGC semakin terasa. BYD Atto 1 menawarkan interior dengan desain khas BYD yang penuh lekukan dan terlihat futuristik.
Material yang digunakan juga cukup mengejutkan. Beberapa bagian sudah menggunakan bahan empuk, sesuatu yang jarang ditemukan di mobil dengan harga serupa.
Head unit memang tidak terlalu besar, tetapi sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay secara wireless.
Selain itu, tersedia juga fitur seperti TPMS, mode berkendara, dan konektivitas 4G.
Performa dan Jarak Tempuh
BYD Atto 1 dibekali motor listrik dengan tenaga 75 PS dan torsi 135 Nm. Performanya cukup untuk penggunaan harian, terutama di dalam kota.
Untuk varian Dynamic, jarak tempuhnya sekitar 300 km. Sedangkan varian Premium bisa mencapai 380 km.
Jika digunakan secara normal, jarak ini dinilai lebih dari cukup. Rata-rata penggunaan harian mobil di Indonesia tidak mencapai 100 km per hari.
Fitur dan Kekurangan
Meski unggul di banyak aspek, BYD Atto 1 tetap memiliki beberapa keterbatasan. Salah satunya adalah belum adanya fitur ADAS.
Selain itu, kapasitas bagasi relatif kecil dan ruang belakang terasa sempit jika diisi tiga penumpang.
Namun, fitur dasar seperti rem cakram belakang, electronic parking brake, hingga fast charging sudah tersedia.
Lebih Hemat dalam Jangka Panjang
Salah satu keunggulan utama BYD Atto 1 dibanding LCGC adalah biaya operasional.
Mobil listrik tidak membutuhkan bahan bakar dan perawatan mesin yang kompleks.
Dengan kebiasaan pengisian daya rutin di rumah, pengguna bisa menghemat biaya harian secara signifikan.
Hal ini membuat BYD Atto 1 menjadi pilihan rasional bagi konsumen yang mempertimbangkan efisiensi jangka panjang.
Layak Jadi Pilihan ?
Dengan harga Rp195 juta, BYD Atto 1 menawarkan value yang sulit ditandingi.
Meski ada beberapa kekurangan, kelebihan yang ditawarkan jauh lebih menonjol.
Bagi konsumen yang ingin beralih ke mobil listrik tanpa harus mengeluarkan biaya besar, BYD Atto 1 bisa menjadi pilihan menarik.
Kehadirannya juga menandai perubahan besar di industri otomotif Indonesia, di mana mobil listrik mulai menjadi opsi utama, bukan lagi alternatif.
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan