LE MANS - Kabar kurang sedap datang dari jagat balap motor internasional. Pembalap kebanggaan Indonesia, Mario Aji, harus menelan pil pahit setelah meraih hasil yang kurang memuaskan pada sesi awal gelaran Moto2 Prancis 2026. Dalam sesi yang krusial tersebut, pembalap asal Magetan ini tampak kesulitan menemukan ritme terbaiknya, sehingga memaksa dirinya untuk memulai perjuangan dari barisan bawah pada babak kualifikasi nanti.
Performa Mario Aji di Sirkuit Bugatti, Lemans, pada Jumat (8/5/2026) kemarin, memang menjadi sorotan tajam. Pasalnya, hasil ini berbanding terbalik dengan torehan impresif rekan senegaranya di kelas Moto3, Veda Ega Pratama, yang sukses melenggang mulus ke kualifikasi kedua (Q2). Kegagalan Mario menembus posisi 14 besar di sesi practice membuat harapan publik untuk melihat dua wakil Indonesia bersinar di barisan depan harus tertunda.
Ketidakberuntungan Mario Aji semakin lengkap dengan insiden kecelakaan yang dialaminya saat sesi practice menyisakan waktu kritis. Rider andalan Idemitsu Honda Team Asia tersebut terpaksa mengakhiri sesi lebih awal, yang sekaligus menutup peluangnya untuk mempertajam catatan waktu di menit-menit akhir. Kondisi ini membuat strategi tim harus dirombak total demi menghadapi sesi latihan bebas terakhir sebelum balapan utama dimulai.
Baca Juga: Hasil Practice MotoGP Prancis 2026: Johann Zarco Tercepat, Marc Marquez Gagal Lolos Langsung ke Q2
Jarak Waktu yang Signifikan di Lemans
Secara statistik, performa Mario memang terlihat belum mencapai titik optimal sejak sesi latihan bebas pertama dimulai. Berdasarkan data resmi dari laman MotoGP, rider Indonesia tersebut hanya mampu tertahan di peringkat ke-25. Catatan waktu terbaik yang berhasil dibukukan Mario adalah 1 menit 35,405 detik. Hasil ini menunjukkan adanya gap atau jarak yang cukup lebar dari pembalap tercepat di sesi tersebut.
Mario masih terpaut sekitar 1,057 detik dari Izan Guevara (Yamaha) yang tampil dominan sebagai pemuncak klasemen waktu sesi latihan. Selisih satu detik dalam dunia balap Moto2 adalah jarak yang sangat masif, mengingat persaingan di kelas ini biasanya hanya ditentukan oleh hitungan perseribu detik. Tekanan ini tentu menjadi beban mental tersendiri bagi Mario untuk bisa bangkit di sesi selanjutnya.
Analisis Lap Ideal dan Potensi Bangkit
Meski posisinya saat ini berada di barisan belakang, tim teknis Honda Team Asia melihat adanya secercah harapan. Jika membedah data lap time ideal miliknya, Mario sebenarnya memiliki potensi untuk mencatatkan waktu 1 menit 35,057 detik. Secara matematis, angka tersebut sudah sangat dekat dengan pace para pembalap yang berada di zona Q2 yang rata-rata bermain di angka 1 menit 34 detik.
"Mario tampil di bawah pace kompetitif sejak sesi awal. Harapan untuk melakukan serangan waktu (time attack) di akhir sesi harus pupus karena kecelakaan yang terjadi saat waktu menyisakan kurang dari 5 menit," ujar salah satu pengamat di sirkuit. Kecelakaan tersebut memang menjadi titik balik yang merugikan, karena pada momen itulah suhu lintasan biasanya sangat mendukung untuk memecahkan rekor waktu pribadi.
Target Realistis Menuju Balapan Utama
Kini, fokus utama Mario Suryo Aji adalah melakukan pemulihan fisik dan evaluasi data pengereman di tikungan-tikungan teknikal Sirkuit Bugatti. Sektor pengereman di Lemans dikenal sangat menantang dan seringkali menjadi penyebab utama kecelakaan jika pembalap terlalu agresif sebelum ban mencapai suhu optimal.
Mario harus memaksimalkan sesi latihan bebas terakhir untuk memperbaiki pengaturan motor (set-up) sebelum memasuki babak kualifikasi yang melelahkan. Target realistis baginya adalah setidaknya merangsek naik ke posisi 15 besar di awal kualifikasi agar mendapatkan posisi grid yang tidak terlalu jauh di belakang saat race nanti. Masyarakat Indonesia tetap memberikan dukungan penuh agar "Super Mario" bisa memberikan kejutan dan membawa pulang poin dari Prancis untuk menjaga asa di klasemen sementara Moto2 musim 2026.
Editor : Vicky Permana Saputra