BLITAR KAWENTAR - Polytron Fox 350 menjadi motor listrik terbaru yang resmi menggantikan Fox Air di pasar Indonesia.
Dibanderol sekitar Rp15 jutaan, Polytron Fox 350 menawarkan peningkatan kenyamanan, fitur modern, dan efisiensi baterai yang diklaim mampu menempuh hingga 140 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Motor listrik ini hadir di tengah meningkatnya kebutuhan kendaraan hemat operasional untuk masyarakat perkotaan.
Polytron mencoba menjawab kebutuhan tersebut lewat sejumlah pembaruan yang cukup signifikan dibanding generasi sebelumnya.
Meski menawarkan banyak peningkatan, review Polytron Fox 350 juga menemukan beberapa kekurangan seperti suspensi yang masih keras hingga pengereman yang belum konsisten.
Polytron Fox 350 Bawa Banyak Perubahan dari Fox Air
Perubahan paling mencolok pada Polytron Fox 350 ada pada desain ergonominya. Deck kaki kini dibuat lebih rendah dan lebih lebar sehingga posisi duduk terasa lebih rileks dibanding Fox Air.
Perubahan ini dianggap penting karena banyak pengguna sebelumnya mengeluhkan posisi duduk yang terlalu jongkok. Dengan desain baru, pengendara bertinggi sekitar 170 cm kini bisa duduk lebih nyaman untuk mobilitas harian.
Handling motor juga terasa lebih stabil karena penggunaan stang yang lebih lebar. Saat digunakan di jalanan padat perkotaan, motor masih cukup mudah dikendalikan untuk selap-selip di tengah kemacetan.
Namun, dimensi stang yang lebih lebar membuat pengendara harus lebih berhati-hati agar tidak bersenggolan dengan kendaraan lain.
Sementara itu, sektor kenyamanan masih menyisakan catatan. Suspensi terasa cukup keras ketika melewati polisi tidur kecil. Hentakan bahkan masih terasa hingga ke badan penumpang belakang.
Konsumsi Listrik dan Jarak Tempuh Jadi Senjata Utama
Salah satu nilai jual terbesar Polytron Fox 350 ada pada efisiensi daya baterainya. Dalam pengujian penggunaan perkotaan dengan kombinasi mode D dan mode S, konsumsi daya tercatat mencapai 33,8 Wh per km.
Sedangkan penggunaan paling efisien menghasilkan konsumsi sekitar 25 Wh per km dengan dominasi mode D serta bantuan fitur regenerative braking.
Dengan baterai berkapasitas 3,7 kWh, motor listrik ini diperkirakan mampu mencapai jarak hingga 140 km. Angka itu lebih tinggi dibanding klaim resmi Polytron yang berada di 130 km.
Mode D cocok digunakan untuk penggunaan santai dengan kecepatan maksimal sekitar 60 km/jam. Sementara mode S memungkinkan motor dipacu hingga 90 km/jam dengan akselerasi yang lebih agresif.
Namun, penggunaan mode S tentu membuat konsumsi daya menjadi lebih besar dibanding mode hemat.
Fitur Modern Jadi Daya Tarik Polytron Fox 350
Polytron Fox 350 hadir dengan tiga fitur utama yang dianggap paling berguna untuk penggunaan sehari-hari, yakni cruise control, hill start assist, dan regenerative braking.
Cruise control memudahkan pengendara menjaga kecepatan tanpa terus menarik gas. Sedangkan hill start assist membantu motor tetap diam saat berhenti di tanjakan.
Fitur regenerative braking juga membantu mengubah energi deselerasi menjadi tambahan daya baterai. Meski demikian, sistem ini belum dilengkapi indikator khusus maupun pengaturan level pengereman regeneratif.
Kepraktisan motor juga menjadi salah satu keunggulan. Bagasi cukup besar untuk menyimpan helm half face dan perlengkapan harian lainnya.
Area deck depan yang lebih luas membuat motor ini cukup fleksibel digunakan membawa barang belanjaan hingga galon air. Sayangnya, laci depan dinilai terlalu kecil dan kurang fungsional untuk menyimpan botol minum atau tumbler.
Di tengah meningkatnya tren kendaraan listrik di Indonesia, Polytron Fox 350 mencoba tampil sebagai motor listrik perkotaan yang nyaman, irit, dan lebih manusiawi dibanding generasi sebelumnya.
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan