BLITARKAWENTAR.JAWAPOS.COM – Persaingan mobil listrik murah di Indonesia semakin ketat. Kini konsumen memiliki banyak pilihan kendaraan listrik dengan harga mulai Rp200 jutaan, namun tetap menawarkan teknologi modern, fitur keselamatan lengkap, hingga performa yang kompetitif.
Tiga model yang paling menarik perhatian adalah BYD Atto 1 Premium, Geely EX5 Max, dan JAC J5 EV. Ketiganya hadir dengan karakter berbeda sehingga menyasar kebutuhan pengguna yang juga tidak sama.
Bagi masyarakat yang sedang mencari mobil listrik murah, ketiga model ini menawarkan kombinasi harga, efisiensi, dan fitur yang cukup menggoda. Mulai dari penggunaan harian di dalam kota hingga perjalanan luar kota, masing-masing memiliki kelebihan yang patut dipertimbangkan.
Harga Jadi Penentu Awal
BYD Atto 1 Premium menjadi pilihan paling terjangkau dengan harga sekitar Rp235 juta.
Posisi berikutnya ditempati Geely EX5 Max yang dipasarkan di kisaran Rp269,9 juta. Sedangkan JAC J5 EV menjadi model dengan harga tertinggi, yakni sekitar Rp309,9 juta.
Meski selisih harga mencapai puluhan juta rupiah, peningkatan spesifikasi yang ditawarkan juga cukup terasa, terutama pada sektor baterai dan tenaga motor listrik.
JAC J5 EV Unggul Soal Performa
Dari sisi performa, JAC J5 EV tampil paling impresif.
Mobil ini dibekali baterai berkapasitas 60,9 kWh dengan tenaga sekitar 210 PS dan torsi 288 Nm. Klaim jarak tempuhnya mencapai 461 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Geely EX5 Max menggunakan baterai 40,8 kWh dengan tenaga 113 HP dan torsi 150 Nm. Menariknya, mobil ini memakai sistem penggerak roda belakang (RWD) yang memberikan sensasi berkendara lebih sporty.
Sementara BYD Atto 1 Premium mengandalkan baterai 38,88 kWh dengan tenaga 74 HP dan torsi 135 Nm serta jarak tempuh hingga 380 kilometer berdasarkan standar NEDC.
Dalam pengujian akselerasi, JAC J5 EV menjadi yang tercepat, disusul Geely EX5 Max dan kemudian BYD Atto 1 Premium.
Desain Mengikuti Karakter Pengguna
BYD Atto 1 Premium tampil dengan desain kompak yang cocok digunakan di area perkotaan. Bentuknya sederhana namun tetap modern sehingga mudah diterima berbagai kalangan.
Geely EX5 Max hadir dengan karakter lebih sporty berkat desain lampu tajam dan garis bodi yang dinamis.
Sementara JAC J5 EV menawarkan desain SUV minimalis dengan proporsi bodi lebih besar sehingga memberikan kesan tangguh sekaligus premium.
Fitur Modern Jadi Andalan
BYD Atto 1 Premium sudah dilengkapi Apple CarPlay, Android Auto, wireless charging, jok elektrik pengemudi, serta berbagai fitur keselamatan yang cukup lengkap di kelasnya.
Geely EX5 Max tampil lebih unggul dari sisi teknologi. Mobil ini memiliki panel instrumen digital penuh, kamera 360 derajat, adaptive cruise control, lane keeping assist, blind spot monitoring, hingga berbagai menu informasi kendaraan yang lengkap dan mudah dioperasikan.
JAC J5 EV mengusung konsep dashboard yang lebih sederhana. Walaupun demikian, informasi kendaraan tetap tersaji secara lengkap melalui layar infotainment, termasuk indikator baterai, tekanan ban, mode berkendara, dan sistem bantuan pengemudi.
Kabin dan Bagasi
JAC J5 EV menjadi mobil dengan kabin paling luas sehingga cocok untuk keluarga maupun pengguna yang sering bepergian jauh.
Geely EX5 Max menawarkan ruang belakang yang cukup nyaman dengan tambahan kisi AC belakang, port USB, konfigurasi bangku 60:40, serta bagasi sekitar 379 liter.
Sementara BYD Atto 1 Premium memang memiliki dimensi paling kecil, tetapi kapasitas bagasinya sekitar 331 liter masih cukup memadai untuk kebutuhan harian.
Pilihan Terbaik Tergantung Kebutuhan
Jika prioritas utama adalah harga, BYD Atto 1 Premium menjadi pilihan paling rasional karena menawarkan fitur yang sudah cukup lengkap.
Geely EX5 Max cocok bagi pengguna yang menginginkan keseimbangan antara teknologi, kenyamanan, dan performa.
Sedangkan JAC J5 EV menjadi pilihan ideal bagi konsumen yang mengutamakan tenaga besar, ruang kabin lega, dan jarak tempuh lebih jauh.
Dengan semakin banyaknya pilihan mobil listrik murah, konsumen Indonesia kini memiliki alternatif kendaraan ramah lingkungan yang semakin kompetitif tanpa harus mengeluarkan biaya setara mobil premium.
Editor : M. Helmi Nurhisam