BLITAR – Peta kekuatan MotoGP musim 2026 diprediksi akan mengalami pergeseran paling ekstrem dalam dua dekade terakhir.
Keberhasilan Marco Bezzecchi menaklukkan Sirkuit Buriram pada akhir pekan lalu bukan sekadar soal poin, melainkan validasi bahwa Aprilia RS-GP kini sejajar—bahkan melampaui—dominasi Ducati Desmosedici.
Kondisi ini memicu manuver liar di balik paddock. Kabar yang paling mengguncang adalah langkah serius manajemen Aprilia untuk membajak sang juara dunia dua kali, Francesco "Pecco" Bagnaia, dari Ducati Lenovo Team untuk diduetkan dengan Marco Bezzecchi pada musim mendatang.
Marco Bezzecchi, yang kini menjadi "nyawa" baru bagi pabrikan Noale, secara blak-blakan menyarankan timnya untuk merekrut Bagnaia.
Baginya, Aprilia sudah memiliki kecepatan, namun butuh sosok "arsitek" teknis seperti Pecco untuk membangun dinasti juara jangka panjang.
"Saya ingin rekan setim yang mampu mendorong saya dan tim hingga batas maksimal. Pecco adalah pembalap yang memiliki semua atribut itu," ujar Bezzecchi.
Gayung bersambut, hubungan Bagnaia di internal Ducati dikabarkan mulai retak seiring fokus tim yang kini disebut-sebut lebih memprioritaskan "daya tarik" komersial Marc Marquez.
Jika transfer Pecco ke Aprilia benar-benar terwujud, satu kursi panas di tim merah Ducati akan kosong.
Nama Fabio Quartararo muncul sebagai kandidat terkuat. Sang juara dunia 2021 itu baru saja melontarkan pernyataan pahit tentang stagnasi pengembangan Yamaha YZR-M1.
"Frustrasi saya sudah mencapai batas. Saya tidak ingin terjebak dalam janji pengembangan jangka panjang yang hasilnya tidak pasti," tegas pembalap berjuluk El Diablo tersebut.
Gaya balap Quartararo yang presisi dan mengandalkan corner speed dinilai para analis akan sangat mematikan jika dipadukan dengan tenaga mesin Ducati yang brutal.
Menghadapi ancaman hengkangnya Quartararo, Yamaha tidak tinggal diam. Tim garpu tala tersebut dikabarkan tengah menyiapkan Toprak Razgatlioglu sebagai suksesor utama.
Bintang World SBK yang kini memperkuat tim satelit Pramac itu diproyeksikan menjadi pemimpin proyek baru M1.
Gaya pengereman ekstrem khas Toprak diharapkan mampu memberi arah revolusioner bagi pengembangan motor Yamaha yang dianggap terlalu konservatif.
Kebangkitan Aprilia di musim 2025/2026 memang bukan anomali. Selain kemenangan Bezzecchi di Thailand, Aprilia mencatatkan rekor impresif dengan menempatkan empat pembalapnya (Bezzecchi, Ogura, Fernandez, dan Martin) di jajaran elit klasemen.
RS-GP kini diakui sebagai motor paling seimbang di grid, memiliki stabilitas pengereman terbaik dan aerodinamika yang sangat progresif.
Akankah kita melihat "Dream Team" Italia di kubu Aprilia? Atau mungkinkah Quartararo akhirnya mencicipi motor terbaik di grid bersama Ducati? Bursa transfer musim 2026 telah resmi menjadi permainan catur raksasa yang akan mengubah wajah MotoGP selamanya(*)
Editor : Anggi Septian A.P.