BLITAR - Fabio Quartararo ke Honda 2027 menjadi kabar panas yang langsung mengguncang paddock MotoGP. Musim 2026 bahkan belum dimulai, tetapi isu transfer pembalap untuk 2027 sudah meledak lebih dulu dan bikin publik geleng-geleng kepala.
Rumor Fabio Quartararo ke Honda 2027 mencuat setelah laporan dari Motorsport.com menyebut sang juara dunia 2021 akan meninggalkan Yamaha di akhir 2026. Ia disebut bakal bergabung dengan tim pabrikan Honda untuk musim 2027-2028.
Jika benar Fabio Quartararo ke Honda 2027 terjadi, ini akan menjadi salah satu transfer terbesar dalam beberapa tahun terakhir. Pasalnya, Quartararo dikenal sebagai ikon Yamaha dan menjadi tulang punggung tim sejak awal kariernya di kelas utama.
Pembalap berjuluk El Diablo itu mempersembahkan gelar juara dunia 2021, 11 kemenangan, dan 32 podium untuk pabrikan Iwata. Hampir satu dekade ia menjadi wajah utama proyek MotoGP Yamaha.
Performa M1 Jadi Titik Jenuh
Keputusan hengkangnya Quartararo tidak lepas dari performa Yamaha YZR-M1 yang dinilai tak kunjung kompetitif. Dalam beberapa musim terakhir, motor Yamaha kesulitan bersaing terutama dalam hal top speed dan akselerasi dibanding rival seperti Ducati dan Aprilia.
Meski Yamaha sudah menjanjikan investasi besar untuk era regulasi baru 2027 dengan mesin 850cc empat silinder segaris, hal itu tampaknya belum cukup meyakinkan sang pembalap. Quartararo disebut menginginkan proyek yang benar-benar agresif dan siap langsung kompetitif.
Situasi internal tim juga disebut memengaruhi keputusan tersebut. Setelah Lin Jarvis mundur dan posisinya digantikan Paolo Pavesio, hubungan di dalam tim dikabarkan tidak lagi sehangat sebelumnya. Bahkan Quartararo sempat mengungkapkan bahwa ia lebih sering berdiskusi dengan para insinyur dibanding berbicara dengan manajemen tim.
Atmosfer yang kurang harmonis dan hasil yang stagnan membuat masa depan El Diablo bersama Yamaha semakin diragukan.
Honda Siapkan Kursi, Mir dan Marini Terancam?
Di sisi lain, Honda disebut siap menyambut kedatangan Quartararo. Kontrak Joan Mir dan Luca Marini sama-sama berakhir pada 2026, sehingga membuka peluang perombakan line-up.
Baca Juga: DLH Kota Blitar Intensifkan Pengawasan Pohon Rawan Tumbang di Tengah Cuaca Ekstrem
Manajemen Honda dikabarkan masih menimbang masa depan kedua pembalap tersebut. Joan Mir dinilai perlu membuktikan kembali tingkat motivasi dan konsistensinya. Sementara Luca Marini disebut telah membangun hubungan yang sangat baik dengan faksi Jepang Honda yang kini semakin berpengaruh dalam pengambilan keputusan.
Jika Fabio Quartararo ke Honda 2027 benar-benar terealisasi, besar kemungkinan salah satu dari dua pembalap tersebut harus angkat kaki. Honda tampaknya ingin memulai era baru menyambut regulasi 850cc dengan komposisi pembalap yang benar-benar siap bersaing di papan atas.
Langkah ini juga dinilai masuk akal secara proyek jangka panjang. Honda tengah membangun ulang kekuatan mereka dan membutuhkan sosok juara dunia yang terbukti mampu membawa tim bangkit.
Jorge Martin ke Yamaha, Plot Twist Mengejutkan
Menariknya, kabar transfer ini tak berhenti di situ. Nama Jorge Martin ikut terseret dalam pusaran rumor.
Setelah drama gagal hengkang dari Aprilia pada 2025 dan sempat dibayangi cedera, Martin justru diproyeksikan menjadi pengganti Quartararo di Yamaha mulai 2027. Negosiasi kontrak dua musim disebut hampir rampung dan tinggal menunggu pengumuman resmi dari Yamaha.
Jika skenario ini benar terjadi, maka peta persaingan MotoGP 2027 akan berubah drastis. Quartararo mengenakan seragam Honda, sementara Martin memimpin proyek kebangkitan Yamaha.
Langkah Fabio Quartararo ke Honda 2027 dinilai sebagai keputusan yang rasional. Ia ingin peluang juara dunia kedua sebelum memasuki fase akhir karier emasnya. Sementara Yamaha diyakini tak ingin kehilangan daya saing dan segera bergerak cepat mencari pengganti sepadan.
MotoGP kembali membuktikan bahwa dunia balap tidak pernah sepi kejutan. Musim 2026 belum dimulai, tetapi drama 2027 sudah lebih dulu memanaskan suasana.
Kini publik hanya tinggal menunggu konfirmasi resmi dari masing-masing pabrikan. Jika semua rumor ini menjadi kenyataan, maka era baru persaingan MotoGP akan dimulai lebih cepat dari yang diperkirakan. (*)
Editor : Anggi Septian A.P.