JAKARTA – Setelah mencuri perhatian dunia pada debutnya di Chang International Circuit, Veda Ega Pratama kini menatap tantangan baru di MotoGP Brazil 2026. Pemuda Indonesia berusia 17 tahun ini finis di posisi lima besar pada balapan perdana seri Moto3, membuktikan bahwa dirinya bukan sekadar rookie penggembira, melainkan calon ancaman nyata bagi pembalap veteran dari Eropa dan Amerika Latin.
Musim 2026 membawa kejutan besar: kembalinya MotoGP di Brazil setelah absen 22 tahun, digelar di sirkuit baru TRK yang belum pernah dijajal generasi pembalap saat ini. Sirkuit ini menawarkan misteri besar dan ujian sesungguhnya bagi insting serta kemampuan adaptasi para rider. Dengan karakter sirkuit yang asing bagi semua pembalap, Feda diharapkan mampu menunjukkan keunggulan adaptasinya yang sudah terlihat sejak sesi latihan hingga balapan utama di Thailand.
Baca Juga: Lapas Kelas II B Blitar Usulkan Remisi Hari Raya Nyepi Bagi Napi Beragama Hindu
Debut Spektakuler Feda di Thailand
Penampilan Feda di Buriram sukses membuat jutaan pasang mata terpukau. Ia berhasil finish di posisi lima besar, mengalahkan sejumlah debutan lain termasuk rival dari Malaysia, Hakim Danis, yang hanya menempati posisi 18. Lebih mengesankan lagi, Feda menjadi pembalap Honda terbaik di kelas Moto3 dan satu-satunya rider Asia yang masuk 10 besar.
Para pengamat menyebut kemampuan adaptasi Feda luar biasa. Ia tampil percaya diri sejak latihan bebas, menguasai ritme balap, dan tidak terlihat kebingungan menghadapi persaingan ketat di lintasan. Mantan pembalap Grand Prix asal Spanyol, Joan Olive, memuji penguasaan Feda dalam mengelola bukaan throttle dan cengkraman ban, kemampuan yang biasanya sulit dimiliki oleh pembalap muda.
Racikan Honda Tim Asia untuk Seri Brazil
Tim mekanik Honda Tim Asia, dipimpin oleh Hiroshi Aoyama, langsung melakukan evaluasi menyeluruh setelah Thailand. Motor Honda NSF250 RW milik Feda disesuaikan dengan karakter TRK di Brazil, mulai dari setelan suspensi, distribusi bobot, hingga peta tenaga mesin, agar sesuai dengan gaya balap agresif namun tetap halus di tikungan.
Motor seberat sekitar 84 kg ini mampu menghasilkan tenaga antara 47–54 horsepower, dan racikan tim mekanik diyakini akan menjadi modal penting bagi Feda untuk mengatasi ketidakpastian sirkuit baru. Kecepatan belajar dan adaptasi cepat Feda menjadi aset utama untuk menghadapi pesaing kelas dunia yang sudah lebih berpengalaman.
Sirkuit Misterius TRK Brazil
MotoGP Brazil 2026 digelar di Goyana International Race Track, menggantikan Rio de Janeiro. Selain fasilitas modern dan standar keamanan tinggi, kota Goyas memiliki komitmen kuat terhadap olahraga otomotif. Namun, sirkuit ini tetap menjadi misteri bagi semua pembalap, karena belum ada data atau pengalaman balapan sebelumnya.
Situasi ini justru menguntungkan Feda, yang dikenal memiliki insting cepat dan kemampuan adaptasi tinggi. Dengan persiapan matang dari tim Honda Tim Asia dan pengalaman debut impresif di Thailand, Feda kini datang ke Brazil bukan lagi sebagai kuda hitam, tetapi sebagai salah satu calon bintang Moto3 yang siap mengancam barisan depan.
Prospek Balapan
Seri Brazil akan menjadi panggung pembuktian bagi Feda Ega Pratama. Jika mampu memanfaatkan karakter sirkuit baru dan adaptasi cepat, Feda berpotensi menjadi nama yang diperhitungkan musim ini. Dengan dukungan tim mekanik profesional, motor berperforma tinggi, dan mental balap yang berani mengambil risiko, seri Brazil 2026 bisa menjadi momen bagi Feda untuk mengukuhkan dirinya sebagai calon bintang global di dunia MotoGP.
Editor : Anggi Septian A.P.