BLITAR KAWENTAR – Harga mobil listrik bekas 2025 menjadi sorotan setelah pasar otomotif Indonesia diramaikan penurunan harga signifikan di berbagai model. Mulai dari BYD Seal, Hyundai Ioniq, Kona EV hingga Wuling Air EV, kini bisa dimiliki dengan harga jauh lebih terjangkau dibanding saat baru.
Fenomena harga mobil listrik bekas 2025 ini mencuat di tengah kekhawatiran publik terkait kualitas BBM usai kasus dugaan korupsi yang melibatkan petinggi subholding Pertamina. Kondisi ini membuat sebagian masyarakat mulai melirik kendaraan listrik sebagai alternatif karena tidak lagi bergantung pada bahan bakar minyak.
Di berbagai showroom mobil bekas, stok kendaraan listrik kini semakin beragam. Menariknya, banyak unit yang dijual dalam kondisi “like new” dengan odometer rendah dan harga yang sudah turun drastis.
Baca Juga: Kirab Ketupat Coklat Kampung Coklat Perpaduan Tradisi, Religi, dan Wisata
BYD Seal Bekas Masih Tahan Harga
Salah satu model yang cukup mencuri perhatian adalah BYD Seal Performance AWD lansiran 2024. Mobil listrik asal Tiongkok ini dikenal sebagai game changer di segmen sedan listrik.
Dalam kondisi bekas dengan jarak tempuh sekitar 1.000 km, BYD Seal masih dibanderol di kisaran Rp695 juta untuk pembelian tunai. Harga ini tergolong stabil jika dibandingkan harga barunya yang menyentuh Rp700 jutaan.
Dari sisi performa, mobil ini mampu berakselerasi dari 0–100 km/jam hanya dalam 3,8 detik dengan tenaga mencapai 390 kW. Selain itu, pembeli juga mendapatkan bonus wall charging yang nilainya belasan juta rupiah.
Hyundai Ioniq Sedan Turun ke Rp300 Jutaan
Berbeda dengan BYD Seal, Hyundai Ioniq sedan generasi awal mengalami penurunan harga yang cukup signifikan. Unit tahun 2021 kini dijual di kisaran Rp315 juta hingga Rp345 juta.
Mobil listrik ini memiliki jarak tempuh sekitar 380 km dan dikenal tangguh karena pernah digunakan sebagai armada operasional. Dengan odometer sekitar 18.000 km dan status service record resmi, unit ini masih cukup diminati.
Harga yang semakin terjangkau membuat Hyundai Ioniq menjadi salah satu pilihan menarik bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa harus mengeluarkan biaya besar.
Baca Juga: Kirab Ketupat Coklat Kampung Coklat Perpaduan Tradisi, Religi, dan Wisata
Kona EV Bekas Makin Menggoda
Selain Ioniq, Hyundai Kona EV juga mengalami penurunan harga yang cukup tajam. Unit tahun 2021 kini dijual mulai Rp295 juta hingga Rp325 juta.
Dengan baterai 39,2 kWh dan jarak tempuh sekitar 305 km, Kona EV masih cukup relevan untuk penggunaan harian. Apalagi, garansi baterai hingga 8 tahun atau 160.000 km masih aktif.
Kondisi unit yang rata-rata masih sangat baik dengan jarak tempuh rendah menjadi nilai tambah bagi calon pembeli.
Baca Juga: Partisipasi Masyarakat Kota Blitar Ikuti Program CKG Masihh 14 Persen, Dinkes Ungkap Penyebabnya
Wuling Binguo EV dan Air EV Paling Terjangkau
Di segmen yang lebih terjangkau, Wuling Binguo EV dan Air EV menjadi pilihan paling ramah di kantong. Wuling Binguo EV tahun 2024 misalnya, kini dijual mulai Rp249 juta hingga Rp274 juta.
Mobil ini memiliki jarak tempuh hingga 410 km dan desain yang menarik, terutama bagi konsumen muda atau keluarga kecil.
Sementara itu, Wuling Air EV bekas justru mengalami penurunan harga paling drastis. Jika saat awal peluncuran sempat menyentuh Rp300 jutaan, kini unit bekasnya bisa dibeli mulai Rp160 jutaan.
Dengan jarak tempuh yang cukup untuk penggunaan dalam kota, Air EV menjadi opsi entry-level yang paling diminati.
Baca Juga: Partisipasi Masyarakat Kota Blitar Ikuti Program CKG Masihh 14 Persen, Dinkes Ungkap Penyebabnya
Ioniq 5 Ikut Terkoreksi
Tidak hanya model lama, Hyundai Ioniq 5 juga mulai mengalami koreksi harga di pasar bekas. Unit tahun 2022 kini sudah masuk kisaran Rp500 jutaan, tergantung tipe dan kondisi.
Padahal saat pertama kali meluncur, mobil ini sempat mengalami lonjakan harga karena tingginya permintaan.
Dengan jarak tempuh hingga 451 km dan fitur modern, Ioniq 5 tetap menjadi salah satu mobil listrik premium yang banyak diburu.
Momentum Tepat Beralih ke Mobil Listrik?
Penurunan harga mobil listrik bekas 2025 membuka peluang besar bagi masyarakat yang ingin beralih dari kendaraan konvensional. Selain harga yang lebih terjangkau, biaya operasional mobil listrik juga dinilai lebih hemat.
Namun, calon pembeli tetap disarankan untuk memperhatikan kondisi baterai, riwayat servis, serta kebutuhan penggunaan harian.
Dengan semakin banyaknya pilihan dan harga yang kian kompetitif, mobil listrik bekas kini bukan lagi sekadar alternatif, tetapi mulai menjadi pilihan utama di pasar otomotif Indonesia.
Editor : Edo Trianto