JAKARTA – Memasuki awal tahun 2026, pasar otomotif tanah air kembali menggeliat dengan berbagai pilihan kendaraan yang ramah di kantong. Bagi Anda yang sedang berburu mobil bekas murah 2026, Gogo Mobilindo baru saja merilis pembaruan stok unit yang sangat menggiurkan. Mulai dari segmen city car yang lincah untuk perkotaan hingga hatchback premium dengan kondisi istimewa, semuanya tersedia dengan skema pembiayaan yang memudahkan konsumen berbudget terbatas.
Fenomena tingginya peminat mobil bekas murah 2026 ini didorong oleh keinginan masyarakat untuk memiliki transportasi pribadi yang efisien tanpa harus terbebani depresiasi harga mobil baru. Di Gogo Mobilindo, unit termurah dibuka dengan harga fantastis mulai dari Rp70 jutaan. Salah satu primadonanya adalah Nissan March tipe L Matic tahun 2012 warna silver yang masih mengusung kondisi full original baik dari sisi eksterior maupun transmisi, menjadikannya opsi terbaik di kelas harga di bawah Rp100 juta.
Tak hanya unit ekonomis, koleksi mobil bekas murah 2026 di showroom ini juga mencakup unit tahun muda yang kondisinya menyerupai mobil baru dari dealer. Strategi "mobil baru harga second" menjadi daya tarik utama, terutama bagi pencinta Honda Brio dan Toyota Agya. Dengan skema DP minim mulai dari Rp2 juta hingga Rp10 juta, impian memiliki kendaraan impian kini bukan lagi sekadar angan-angan bagi masyarakat yang ingin segera melakukan pembaruan kendaraan di tahun ini.
Koleksi Hatchback Langka: Mazda2 GT dan Toyota IST
Bagi Anda yang mencari sensasi berkendara "Jepang rasa Eropa", Mazda2 tipe GT tahun 2022 warna Mocha Silver hadir sebagai unit langka yang sulit ditemukan di pasaran. Dengan kilometer yang sangat rendah di angka 27.000 km, unit ini dibanderol Rp220 juta. Kondisinya dijamin utuh, bebas bekas tabrak maupun banjir, serta telah lulus inspeksi ketat dari tim independen.
Selain Mazda, ada juga Toyota IST 1.3 tahun 2003 yang masuk dalam jajaran mobil antik namun tetap modis. Mobil yang lebih eksklusif dari Toyota Yaris ini memiliki kilometer sangat rendah untuk usianya, yakni hanya 80.000 km. Meskipun merupakan unit tahun 2003, tampilannya tetap segar dengan velg racing dan lampu yang masih bening, ditawarkan dengan harga under Rp100 juta khusus untuk pembelian tunai.
MPV Keluarga Kilometer Antik: Honda Mobilio RS 2016
Menyambut persiapan hari raya atau libur panjang, Honda Mobilio tipe RS Manual tahun 2016 menjadi pilihan paling logis untuk keluarga. Yang membuat unit ini spesial adalah kilometernya yang baru menyentuh angka 19.000 km, sebuah angka yang sangat jarang ditemukan untuk mobil berusia 10 tahun. Dengan harga Rp145 juta dan DP hanya Rp5 juta, Anda bisa mendapatkan mobil keluarga dengan AC double blower yang masih sangat bersih dan terawat.
Baca Juga: Tips Memilih Rekomendasi Mobil Bekas 2026: Intip Daftar Mobil Bandel yang Harganya Awet dan Irit BBM
Bagi penyuka kecepatan dan gaya anak muda, Honda Jazz RS (GK5) tahun 2016 warna kuning lemon tetap menjadi magnet kuat. Meskipun produksinya telah dihentikan oleh pabrikan, harga Jazz RS tetap stabil karena permintaannya yang tinggi. Gogo Mobilindo menawarkan unit ini dengan harga Rp190 juta, sudah dilengkapi velg racing dan head unit Android untuk menunjang gaya hidup modern.
Unit Tahun Muda: Honda Brio 2024 dan Toyota Agya 2023
Bagi konsumen yang memprioritaskan tahun pembuatan, tersedia Honda All New Brio tipe E CVT tahun 2024 warna merah sporty. Unit ini benar-benar terasa seperti mobil baru dengan kilometer baru 16.000 km dan pajak yang masih sangat panjang hingga Agustus 2026. Dibanderol Rp155 juta, unit ini menawarkan efisiensi bahan bakar maksimal dan desain terbaru yang sangat diminati pasar.
Sebagai alternatif yang lebih terjangkau, Toyota Agya tipe G Matic 2023 warna kuning juga tersedia di angka Rp147 juta. Dengan kilometer 30.000 km, mobil ini siap diajak bermanuver di tengah kemacetan tanpa perlu khawatir biaya perawatan besar. Seluruh unit di Gogo Mobilindo dipastikan telah melalui pengecekan menyeluruh, sehingga konsumen bisa langsung menggunakannya tanpa perlu melakukan banyak perbaikan tambahan.
Editor : Natasha Eka Safrina