BLITAR – Memasuki bulan Maret 2026 yang berdekatan dengan musim mudik lebaran, kebutuhan akan mobil keluarga dengan kabin luas menjadi prioritas utama konsumen di Indonesia. Dalam laga pembuktian bertajuk Xpander vs Ertiga 2026 Indonesia, sebuah pengujian ekstrem dilakukan untuk melihat sejauh mana kedua LMPV ini mampu menampung tujuh orang penumpang sekaligus membawa muatan barang yang banyak di bagasi.
Secara dimensi di atas kertas, Mitsubishi Xpander memang tampak lebih perkasa. Dengan panjang mencapai 4.595 mm dan wheelbase 2.775 mm, Xpander menjadi salah satu yang terbesar di kelasnya. Namun, kejutan terjadi saat pengujian kepraktisan nyata dilakukan. Meskipun dimensinya lebih besar, ruang kaki (legroom) di baris ketiga Xpander terasa sedikit lebih terbatas ketika tujuh orang dewasa masuk secara bersamaan ke dalam kabin.
Rahasia Lantai Bagasi Bertingkat Suzuki Ertiga
Sorotan utama dalam komparasi Xpander vs Ertiga 2026 Indonesia kali ini tertuju pada fleksibilitas bagasi. Saat baris ketiga digunakan oleh penumpang, Mitsubishi Xpander hanya mampu mengakomodasi koper berukuran sedang. Ruang penyimpanan di bawah lantai bagasi Xpander memang tersedia, namun tidak cukup dalam untuk membantu memasukkan koper berukuran besar agar pintu bagasi bisa tertutup dengan sempurna.
Kondisi berbeda ditunjukkan oleh Suzuki Ertiga. Meski secara dimensi panjangnya hanya 4.395 mm (lebih pendek dari Xpander), Ertiga memiliki "senjata rahasia" berupa lantai bagasi yang bisa disesuaikan (adjustable floor). Dengan menurunkan sekat lantai ke posisi paling bawah, ruang bagasi Ertiga menjadi jauh lebih dalam. Hasilnya luar biasa; koper besar dan koper sedang dapat masuk dengan sempurna dan pintu bagasi tetap bisa tertutup rapat meskipun kabin terisi penuh tujuh penumpang.
Performa Mesin: Manual 5-Speed vs CVT Halus
Di sektor mesin, kedua mobil ini bersaing sangat ketat. Suzuki Ertiga 2026 mengandalkan mesin K15B dengan teknologi Smart Hybrid yang menghasilkan tenaga 104,7 PS dan torsi 138 Nm. Sementara itu, Mitsubishi Xpander mengusung mesin 1.500 cc dengan tenaga serupa namun torsi sedikit lebih unggul di angka 141 Nm. Perbedaan mencolok terasa pada penyaluran tenaga; Xpander kini nyaman dengan transmisi CVT yang halus, sedangkan Ertiga tetap menawarkan pilihan otomatis konvensional dan manual yang responsif.
Menariknya, Suzuki Ertiga 2026 varian GX juga telah dilengkapi dengan fitur Cruise Control dan Idling Stop, yang sangat membantu efisiensi bahan bakar saat terjebak kemacetan di jalur mudik. "Kepraktisan Ertiga ini memang sulit dicari lawan di kelasnya, terutama bagaimana mereka memaksimalkan ruang interior yang lebih kompak namun terasa lebih lega di dalam," ungkap salah satu analis otomotif saat meninjau unit tersebut.
Baca Juga: Tunjuk Pj Sekda Kota Blitar, Pemkot Siap Ajukan Calon Nama ke Gubernur Jatim
Promo Awal Tahun: DP 3 Juta hingga Bunga 0%
Menyambut musim mudik, diler resmi juga mulai jor-joran memberikan program menarik. Untuk Suzuki Ertiga, tersedia promo awal tahun dengan diskon dasar mencapai Rp 30 juta plus tambahan cashback spesial. Skema kreditnya pun sangat fleksibel, mulai dari program bunga 0% untuk tenor satu tahun hingga pilihan tenor panjang mencapai 8 tahun bagi konsumen yang menginginkan angsuran ringan di angka Rp 3,5 jutaan.
Bahkan, terdapat penawaran gila berupa DP minim hanya Rp 3 juta untuk membawa pulang unit Ertiga tipe GX. Bagi konsumen yang memiliki budget lebih, tersedia paket DP Rp 20 juta dengan bonus gratis angsuran sebanyak dua kali. Semua paket ini sudah termasuk fasilitas free service hingga 50.000 KM yang mencakup jasa, oli, hingga suku cadang tertentu, sehingga pemilik hanya perlu memikirkan isi bensin selama perjalanan mudik. (*)