BLITAR KWENTAR - Rekomendasi mobil bekas Rp60–70 jutaan kembali menjadi perbincangan hangat di kalangan masyarakat yang mencari kendaraan murah, irit, dan mudah dirawat.
Dengan budget terbatas, pilihan mobil bekas Rp60–70 jutaan ternyata cukup beragam, mulai dari city car lincah hingga hatchback legendaris yang sudah teruji ketangguhannya.
Dalam daftar mobil bekas Rp60–70 jutaan ini, ada lima kandidat yang dikenal irit bahan bakar, biaya perawatan rendah, serta cocok untuk kebutuhan harian, terutama bagi keluarga kecil atau pekerja urban.
Menariknya, masing-masing mobil memiliki karakter berbeda, sehingga penting untuk menyesuaikan dengan kebutuhan.
Berikut ulasan lengkap lima mobil bekas Rp60–70 jutaan yang layak dipertimbangkan di tahun 2026.
Baca Juga: Bongkar 5 Mobil Bekas Rp60 Jutaan, Mana Paling Irit, Nyaman, dan Worth It Dibeli Sekarang ?
Kia Picanto 1.0 AT 2010, City Car Lincah dan Irit
Kia Picanto 2010 menjadi pilihan menarik di segmen mobil bekas Rp60–70 jutaan.
Dibekali mesin 1.000 cc 4 silinder, mobil ini menawarkan getaran yang lebih halus dibandingkan mesin 3 silinder modern.
Transmisi otomatis konvensional 4 percepatan dikenal tangguh. Konsumsi BBM tergolong irit, yakni sekitar 1:11 hingga 1:12 untuk dalam kota dan bisa mencapai 1:16 di luar kota.
Kelebihan utamanya adalah desain yang timeless, handling lincah, serta biaya pajak yang hanya sekitar Rp1,5 juta per tahun. Namun, ruang kabin belakang dan bagasi tergolong terbatas.
Datsun Go+ Panca 2014, Muat Banyak dan Super Irit
Datsun Go+ Panca 2014 menjadi opsi mobil bekas Rp60–70 jutaan dengan kapasitas hingga tujuh penumpang (5+2).
Mesin 1.200 cc 3 silinder memberikan tenaga responsif di putaran bawah.
Soal efisiensi, mobil ini tergolong juara. Konsumsi BBM dalam kota mencapai 1:13, sedangkan luar kota bisa tembus 1:18 hingga 1:20.
Meski demikian, kekurangannya ada pada kualitas material interior yang sederhana, minim fitur keselamatan, serta kenyamanan berkendara yang kurang stabil di kecepatan tinggi.
Suzuki Karimun 2006, Legenda Irit dan Perawatan Murah
Suzuki Karimun generasi lama dikenal sebagai mobil “bandel” dengan biaya perawatan sangat rendah.
Mesin F10A 1.000 cc 4 silinder mudah diperbaiki dan suku cadangnya melimpah.
Kelebihan utama mobil ini ada pada kabin luas berkat desain kotak, visibilitas yang baik, serta konsumsi BBM sekitar 1:12 di dalam kota.
Namun, pengguna perlu mewaspadai potensi karat pada bodi, terutama di bagian lantai dan talang air. Selain itu, fitur yang tersedia masih sangat basic.
Honda Jazz 2004, Hatchback Favorit yang Tetap Stylish
Honda Jazz i-DSI 2004 menjadi salah satu mobil bekas Rp60–70 jutaan yang masih diminati hingga kini.
Mesin 1.500 cc dengan teknologi 8 busi menawarkan efisiensi bahan bakar yang baik, sekitar 1:12 hingga 1:14.
Fitur unggulan seperti Ultra Seat membuat kabin sangat fleksibel dan praktis. Desainnya juga masih terlihat modern dan sporty.
Namun, calon pembeli wajib memperhatikan kondisi transmisi CVT. Jika bermasalah, biaya perbaikan bisa mencapai Rp5–10 juta.
Selain itu, ground clearance rendah menjadi tantangan di jalan bergelombang.
Suzuki Aerio 2006, Nyaman dan Fitur Lengkap
Suzuki Aerio 2006 sering dianggap “hidden gem” di kelas mobil bekas Rp60–70 jutaan.
Mesin 1.500 cc M15A menghasilkan tenaga paling besar di antara daftar ini.
Kabin luas dan suspensi empuk membuatnya sangat nyaman untuk perjalanan jauh. Fitur seperti ABS dan EBD juga sudah tersedia.
Kekurangannya terletak pada konsumsi BBM yang lebih boros, sekitar 1:9 hingga 1:10, serta desain yang tidak semua orang sukai.
Kesimpulan
Dari lima mobil bekas Rp60–70 jutaan tersebut, pilihan terbaik sangat bergantung pada kebutuhan pengguna.
Jika mencari mobil irit dan tahun lebih muda, Datsun Go+ bisa menjadi opsi.
Untuk mobil lincah di perkotaan, Kia Picanto layak dipilih. Suzuki Karimun cocok bagi yang mengutamakan biaya perawatan murah.
Sementara itu, Honda Jazz menawarkan paket lengkap dari segi gaya dan kepraktisan, sedangkan Suzuki Aerio unggul dalam kenyamanan perjalanan jauh.
Dengan mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan masing-masing, pembeli bisa mendapatkan mobil bekas Rp60–70 jutaan yang paling sesuai tanpa harus mengorbankan efisiensi dan kenyamanan.
Baca Juga: Bongkar 5 Mobil Bekas Rp60 Jutaan, Mana Paling Irit, Nyaman, dan Worth It Dibeli Sekarang ?
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan