BLITAR – Di tengah gempuran model motor matic keluaran terbaru, pesona matic lawas rupanya belum pudar. Salah satu yang kini sedang menjadi buruan hangat di pasar motor bekas Vario 125 KZR adalah generasi pertama dari Vario Techno 125 yang rilis sekitar tahun 2012-2014. Meski usianya sudah menginjak 13 tahun, permintaan terhadap unit ini di wilayah Blitar dan sekitarnya justru meroket, bahkan harganya seringkali tidak masuk akal bagi sebagian orang.
Fenomena tingginya harga motor bekas Vario 125 KZR ini bukan tanpa alasan. Motor yang sering dijuluki "Vario Ngabers" ini dikenal memiliki desain yang timeless dan mesin yang sangat bandel. Namun, mencari unit dengan kondisi istimewa saat ini ibarat mencari jarum dalam jerami. Banyak unit yang beredar di pasar dalam kondisi "lelah" akibat faktor usia, sehingga unit yang masih mempertahankan keorisinalannya menjadi harta karun bagi para kolektor maupun pengguna harian.
Membeli motor bekas Vario 125 KZR memerlukan ketelitian ekstra karena banyak komponen yang mungkin sudah mulai melemah. Dari pantauan di bursa motor bekas, unit dengan kondisi mentah atau perlu perbaikan biasanya dibanderol di kisaran Rp8 juta hingga Rp10 jutaan. Namun, untuk unit yang sudah direstorasi, pajaknya hidup, dan memiliki garansi mesin, harganya bisa menembus angka Rp13 juta hingga Rp14 jutaan.
Baca Juga: 7 Mobil Bekas 100 Jutaan Terbaik 2026, Nyaman, Irit, hingga Rasa Mobil Mewah, Ini Rekomendasinya !
Kenapa Vario KZR Masih Mahal di Tahun 2026?
Salah satu keunggulan utama Vario 125 KZR terletak pada struktur mesinnya yang dianggap lebih kokoh dibanding generasi-generasi setelahnya. Di pasar motor bekas, unit yang masih memiliki banyak komponen original sangat dihargai tinggi. Misalnya, unit keluaran 2013 yang masih mempertahankan stiker asli dan bodi yang minim goresan bisa laku dengan harga premium.
"Cari yang bagus itu sulit, 8 dari 10 unit di lapangan biasanya kondisinya kurang memuaskan karena faktor usia. Makanya kalau ada barang masuk yang bagus, kita berani ambil harga tinggi karena peminatnya pasti berebut," ungkap salah satu praktisi jual beli motor bekas. Selain faktor mesin, kemudahan dalam modifikasi juga membuat Vario KZR tetap relevan bagi anak muda yang ingin tampil beda di jalanan.
Waspadai Penyakit Khas dan Biaya Perbaikan
Bagi calon pembeli di Blitar, ada beberapa hal teknis yang wajib diperhatikan sebelum meminang matic legendaris ini. Penyakit umum yang sering ditemui pada unit berusia di atas 10 tahun adalah injektor yang mulai lemah, yang biasanya ditandai dengan tarikan motor yang terasa berebet. Biaya servis injektor atau penggantian komponen original tentu harus masuk dalam hitungan anggaran Anda.
Baca Juga: Nissan Grafit Resmi Meluncur, MPV Murah 7 Penumpang Rp100 Jutaan Ini Bikin Pasar Otomotif Heboh!
Selain mesin, perhatikan juga sektor tampilan. Unit yang dijual dengan harga belasan juta biasanya sudah melalui proses repaint atau pengecatan ulang di beberapa bagian untuk menghilangkan kusam akibat usia. Pastikan juga kondisi ban dan kelistrikan berfungsi normal, terutama untuk tipe ISS (Idling Stop System) yang membutuhkan kondisi aki dan sensor yang prima.
Alternatif Selain Vario KZR
Jika anggaran Anda belum mencukupi untuk meminang Vario KZR yang istimewa, Anda bisa melirik Vario Techno 110 karbu atau generasi Vario lainnya. Untuk Vario Techno lama, harganya jauh lebih terjangkau di rentang Rp5 juta hingga Rp8 jutaan. Namun tentu saja, dari segi tenaga dan kebanggaan berkendara, Vario 125 KZR tetap memegang tahta tertinggi sebagai motor matic "tua-tua keladi" yang semakin tua justru semakin dicari.
Pastikan Anda selalu membeli di dealer atau penjual yang berani memberikan garansi servis agar investasi kendaraan Anda tetap aman dan nyaman digunakan untuk mobilitas harian di tengah padatnya lalu lintas kota. (*)
Baca Juga: Kenapa Mobil Nissan Mahal dan Kurang Laku di Indonesia? Ini Jawaban Lengkap yang Jarang Dibahas!
Editor : Riftanta Yuna Fellanda