BLITAR - Memasuki tahun 2026, tren mencari kendaraan roda dua yang ekonomis namun memiliki durabilitas tinggi kian meningkat. Banyak masyarakat yang mulai melirik kembali bursa motor bekas untuk mencari unit yang tidak hanya ramah di kantong, tetapi juga tangguh untuk mobilitas kerja lapangan maupun touring. Memiliki budget terbatas bukan berarti Anda harus mendapatkan kendaraan murahan. Faktanya, ada banyak pilihan motor bekas murah di bawah 10 juta yang dikenal memiliki mesin "badak" dan perawatan yang sangat simpel.
Pilihan motor dalam rentang harga ini umumnya didominasi oleh motor-motor keluaran tahun 2005 hingga 2012. Meskipun usianya sudah lebih dari satu dekade, motor-motor ini masih menjadi primadona di marketplace karena ketersediaan sparepart yang melimpah dan mesin yang mudah dioprek. Redaksi telah merangkum daftar motor tangguh yang harganya masih sangat terjangkau di area Jawa, khususnya bagi Anda yang mencari kendaraan produktif untuk ngojol atau kerja keras.
Legenda Bebek: Supra X 125 dan Jupiter Z
Urutan pertama jatuh pada Honda Supra X 125 produksi tahun 2005-2009. Motor ini dibanderol dengan kisaran harga Rp7,5 juta hingga Rp9 jutaan. Keunggulan utamanya adalah mesin yang tidak menggunakan radiator, sehingga perawatannya hanya fokus pada penggantian oli secara rutin. Supra X 125 dikenal sangat irit dan cocok untuk modifikasi tipis-tipis. Meski gigi persnelingnya terkadang terdengar agak berisik, namun secara fungsional motor ini tetap menjadi juara untuk urusan keawetan mesin di kelas bebek.
Baca Juga: Nissan Grafit 2026 Resmi Hadir, MPV Murah 7 Penumpang dengan Fitur Lengkap dan Harga Ramah Kantong!
Tak mau kalah, Yamaha Jupiter Z (2005-2010) juga menjadi incaran. Dengan harga pasar Rp5 juta hingga Rp8 jutaan, motor ini menawarkan mesin yang lebih responsif dan kencang. Karakter mesinnya yang kuat membuat Jupiter Z sering dijadikan basis motor balap. Bagi Anda yang mencari unit siap pakai tanpa PR pajak, Jupiter Z adalah opsi yang sangat layak dipertimbangkan pada tahun 2026 ini.
Matic Tangguh Tanpa Drama Rangka
Di segmen matic, Honda Beat Karbu (2009-2012) tetap menjadi pilihan utama dengan harga Rp6 juta hingga Rp9 jutaan. Menariknya, banyak pengguna yang menilai rangka Beat Karbu jauh lebih kokoh dibandingkan model-model terbaru yang menggunakan rangka eSAF yang sering dikabarkan mudah keropos. Karena masih menggunakan pendingin udara (kipas), risiko kebocoran radiator tidak akan ditemukan di motor ini.
Selain Honda, Yamaha Mio Sporty tahun 2008 ke atas juga kembali naik daun. Dibanderol dengan harga Rp4 juta hingga Rp5 jutaan untuk kondisi standar, motor ini menjadi favorit anak muda untuk dimodifikasi. Biaya servisnya yang murah dan kemudahan dalam mencari suku cadang menjadikan Mio Sporty tetap stabil di bursa motor bekas.
Opsi Motor Pekerja dan Pegawai Koperasi
Honda Revo Fit 110 atau yang akrab disapa "Revo Koperasi" adalah simbol efisiensi sejati. Dengan budget Rp6 juta sampai Rp8,5 jutaan, Anda bisa mendapatkan motor yang sangat jarang rusak asalkan servis rutin dilakukan. Motor ini memang kurang diminati anak muda secara gaya, namun untuk urusan kerja lapangan dan efisiensi bahan bakar, Revo 110 sulit ditandingi.
Motor Sport dan Kopling: Vixion hingga Tiger Revo
Bagi pecinta motor sport, Yamaha Vixion lama (2008-2011) dibanderol sekitar Rp8 jutaan. Keunggulannya adalah rangka Delta Box yang gagah dan mesin yang lebih mudah dirawat dibanding motor fairing modern. Namun, pembeli harus teliti mengecek blok mesin karena tipe ini tidak bisa dicolter; jika rusak, harus ganti satu set blok piston.
Sementara itu, Honda Tiger Revo tetap menjadi idola bagi yang menyukai torsi besar 200cc. Meski menyentuh angka Rp10 jutaan, motor ini menawarkan kenyamanan touring yang premium. Tanpa radiator, Tiger Revo hanya butuh penggantian oli rutin setiap 1.000 hingga 2.000 km untuk menjaga performanya tetap gahar.
Baca Juga: Nissan Grafit 2026 Resmi Meluncur, MPV Murah 7 Penumpang Rp105 Jutaan Ini Siap Tantang Sigra-Calya!
Motor Klasik dan Megapro yang Tak Lekang Oleh Zaman
Terakhir, ada pilihan ekonomis seperti Honda Astrea Grand (Rp3-5 jutaan) bagi pecinta gaya klasik, serta Honda Megapro (Primus maupun Robot) di kisaran Rp6,5 hingga Rp8 jutaan. Khusus Megapro, pembeli wajib mengecek bagian bawah tangki bensin yang sering mengalami pengeroposan. Secara keseluruhan, memilih motor bekas murah di bawah 10 juta memerlukan ketelitian dalam mengecek fisik rangka dan kesehatan mesin agar mendapatkan unit yang benar-benar siap tempur. (*)
Editor : Riftanta Yuna Fellanda