BLITAR – Pasar otomotif roda dua di segmen barang seken kembali bergairah seiring meningkatnya permintaan masyarakat akan moda transportasi yang efisien. Bagi konsumen yang cerdas, mencari motor bekas bandel harga terjangkau bukan sekadar soal murah, melainkan soal durabilitas mesin dan nilai jual kembali yang stabil. Salah satu destinasi yang menjadi rujukan adalah bursa motor bekas di kawasan Solo, yang menawarkan transparansi biaya perbaikan hingga kondisi unit apa adanya.
Berdasarkan pantauan di lapangan, unit yang paling konsisten diburu adalah Honda Beat injeksi generasi pertama. Motor ini dianggap sebagai "investasi aman" bagi mereka yang membutuhkan kendaraan harian yang simpel namun memiliki mesin yang sangat kuat. Meskipun usianya sudah menginjak satu dekade lebih, peminatnya tetap melimpah karena biaya perawatannya yang sangat rendah dan ketersediaan suku cadang yang melimpah hingga ke pelosok desa.
Baca Juga: Nissan Grafit 2026 Resmi Meluncur, MPV Murah 7 Penumpang Rp105 Jutaan Ini Siap Tantang Sigra-Calya!
Dominasi Honda Beat dan Vario di Kelas Entry-Level
Di kelas motor bekas bandel harga terjangkau, Honda Beat tetap memegang takhta tertinggi. Untuk unit tahun 2013 hingga 2015, harga di pasaran dibanderol mulai dari Rp10 jutaan. "Beat injeksi generasi pertama ini paling banyak dicari karena mesinnya terbukti bandel. Meskipun motor tua, kalau dapat yang Grade A, performanya masih sangat layak untuk harian," ungkap pengelola dealer Aneka Jasa Motor Solo.
Selain Beat, seri matik lainnya seperti Honda Vario dan seri terbaru seperti Honda Deluxe juga menjadi primadona. Untuk unit Honda Deluxe tahun muda, harga berada di kisaran Rp16 jutaan, sementara untuk tipe yang sudah menggunakan teknologi Keyless, harganya bisa menyentuh Rp19 jutaan. Dealer menekankan bahwa untuk unit lama, pemberian garansi servis selama satu bulan menjadi komitmen untuk menjaga kepercayaan konsumen agar tidak merasa "beli kucing dalam karung."
Baca Juga: Nissan Grafit 2026 Resmi Hadir, MPV Murah 7 Penumpang dengan Fitur Lengkap dan Harga Ramah Kantong!
Segmen Matik Besar: PCX 160 dan NMAX Turbo Menggoda
Bergeser ke kelas yang lebih tinggi, Honda PCX 160 tahun 2023 kini mulai banyak tersedia di bursa motor bekas. Menariknya, terdapat pilihan antara tipe CBS dan ABS dengan perbedaan harga yang cukup tipis di angka Rp28 jutaan. Unit dengan kilometer rendah (di bawah 10.000 km) menjadi incaran utama karena sensasi berkendaranya yang masih terasa seperti motor baru. "PCX 2023 dengan kilometer 9.000 itu sangat istimewa, harganya masih kompetitif di angka 28 jutaan," tambahnya.
Tak hanya Honda, rival abadinya yakni Yamaha juga unjuk gigi melalui NMAX "Turbo" dan Aerox Cyber City. Aerox Cyber City 2023 dengan warna ikonik biru ungu dibanderol sekitar Rp26 juta. Sementara untuk unit Yamaha Lexi LX 155, pasarannya berada di angka Rp22 juta hingga Rp24 juta. Segmen matik besar ini biasanya dipilih oleh mereka yang menginginkan kenyamanan ekstra saat menempuh jarak jauh tanpa harus khawatir soal ketangguhan mesin.
Opsi Alternatif: Suzuki SkyWave hingga Vespa Anniversary
Bagi kolektor atau pengguna yang menyukai unit berbeda, Suzuki SkyWave masih memiliki tempat tersendiri. Meskipun sudah berumur, sensasi "motor premium" dan durabilitas mesin Suzuki era karburator dikenal sangat tahan banting. Harga unit ini biasanya ditawarkan lebih rendah, yakni di kisaran Rp7 hingga Rp8 jutaan, namun dengan catatan teknologi yang memang sudah tertinggal dibanding injeksi.
Bagi mereka yang memiliki anggaran lebih dan mencari gaya hidup, Vespa Primavera Anniversary 75th juga tersedia dengan harga kolektor di angka Rp59 juta. Namun, bagi yang mencari motor bekas bandel harga terjangkau untuk produktivitas, unit-unit matik Jepang tahun 2015 ke atas tetap menjadi rekomendasi utama. Dengan sistem transparansi harga jual dan biaya perbaikan, calon pembeli kini bisa lebih tenang dalam memilih motor impian yang sesuai dengan isi dompet. (*)
Editor : Oksania Difa Ilmada