RADAR BLITAR - Pasar mobil city car non LCGC di Indonesia semakin diminati, terutama oleh kalangan anak muda yang menginginkan kendaraan kompak namun tetap bergaya dan memiliki fitur lengkap. Berbeda dengan LCGC yang fokus pada harga murah, segmen mobil city car non LCGC menawarkan kualitas, desain, dan kenyamanan yang lebih premium.
Baca Juga: Review Nissan Gravite 7 Seater Terbaru 2026, MPV Murah Rp140 Jutaan Ini Siap Guncang Pasar LCGC
Fenomena mobil city car non LCGC ini terlihat dari meningkatnya permintaan mobil bekas seperti Mazda CX-3, Honda Mobilio RS, hingga Honda HR-V generasi awal. Ketiga model ini menjadi pilihan utama bagi mereka yang ingin naik kelas dari LCGC tanpa harus membeli mobil baru dengan harga tinggi.
Menariknya, dalam pasar mobil city car non LCGC, harga mobil tahun muda kini semakin kompetitif. Beberapa unit bahkan sudah bisa didapatkan di kisaran Rp200 jutaan, membuatnya semakin terjangkau bagi pembeli mobil pertama yang menginginkan kualitas lebih baik.
Mazda CX-3 Jadi City Car Premium Paling Diminati
Dalam daftar mobil city car non LCGC, Mazda CX-3 menjadi salah satu yang paling menarik perhatian. Mobil ini dikenal dengan desain elegan khas Mazda yang sporty dan modern, cocok untuk anak muda perkotaan.
Varian yang banyak dicari adalah Mazda CX-3 tahun 2017 tipe GT. Meski lebih tua dari generasi baru, varian ini sudah dilengkapi sunroof, fitur i-Stop, serta interior yang lebih lengkap.
Dengan harga sekitar Rp230 jutaan, CX-3 menawarkan sensasi berkendara yang lebih premium dibandingkan city car pada umumnya. Dimensinya yang kompak juga membuatnya lincah di jalan perkotaan, meski secara posisi berkendara lebih menyerupai SUV kecil seperti Honda HR-V.
Honda Mobilio RS Masih Jadi Andalan Keluarga Muda
Selain CX-3, segmen mobil city car non LCGC juga diisi oleh Honda Mobilio RS tahun 2018. Mobil ini menjadi pilihan populer karena menawarkan konfigurasi 7 penumpang dalam bodi yang tetap kompak.
Varian RS tampil lebih sporty dibanding tipe standar, dengan tambahan body kit, velg lebih keren, serta interior full leather pada beberapa unit. Hal ini membuat Mobilio RS terlihat lebih mewah di kelasnya.
Dengan harga sekitar Rp100 jutaan hingga Rp130 jutaan (masih bisa nego), Mobilio RS menjadi opsi ideal bagi keluarga muda yang membutuhkan mobil serbaguna untuk dalam kota maupun perjalanan luar kota.
Honda HR-V Generasi Awal Masih Banyak Diburu
Dalam kategori mobil city car non LCGC, Honda HR-V generasi 2015 hingga 2019 juga masih sangat diminati. Terutama varian sebelum facelift yang kini harganya semakin terjangkau.
HR-V dikenal dengan desain yang masih stylish hingga saat ini. Mobil ini juga memiliki kabin yang nyaman serta handling yang stabil untuk penggunaan harian di perkotaan.
Karena dimensinya kompak, HR-V cocok digunakan di jalanan padat kota besar. Selain itu, modifikasi ringan pada HR-V juga masih sangat populer di kalangan anak muda.
Tren City Car Non LCGC Semakin Naik Daun
Pasar mobil city car non LCGC menunjukkan pergeseran minat konsumen dari mobil murah ke mobil dengan fitur dan kenyamanan lebih tinggi. Konsumen kini lebih mempertimbangkan desain, kenyamanan berkendara, serta nilai gengsi.
Mazda CX-3, Honda Mobilio RS, dan Honda HR-V menjadi contoh nyata bahwa mobil bekas premium semakin diminati karena harga yang sudah lebih terjangkau.
Selain itu, depresiasi harga membuat mobil-mobil ini menjadi lebih accessible bagi pembeli mobil pertama yang ingin naik kelas tanpa harus mengeluarkan biaya besar.
Kesimpulan
Segmen mobil city car non LCGC menawarkan pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan kombinasi antara gaya, fitur, dan kenyamanan. Mazda CX-3 unggul di sisi desain premium, Mobilio RS cocok untuk keluarga, sementara Honda HR-V menjadi pilihan serbaguna yang tetap stylish.
Dengan harga mulai dari Rp100 jutaan hingga Rp200 jutaan, segmen ini menjadi alternatif kuat di tengah mahalnya harga mobil baru di Indonesia.
Editor : Ingge Nayla Ayu Karina