RADAR BLITAR - Renault Triber kembali menjadi sorotan dalam segmen MPV murah di Indonesia. Dalam review Renault Triber kali ini, mobil berkapasitas tujuh penumpang tersebut diuji dari sisi desain, fitur, hingga performa berkendara di berbagai kondisi jalan. Hasilnya, Renault Triber menawarkan paket yang cukup unik di kelasnya meski masih menyisakan beberapa catatan penting.
Sebagai MPV sub-4 meter dengan panjang hanya sekitar 3.990 mm, Renault Triber tampil dengan dimensi kompak namun tetap mengutamakan ruang kabin. Menariknya, jarak sumbu roda mencapai 2.636 mm yang membuat ruang interior terasa jauh lebih lega dibandingkan kompetitor di kelasnya. Kombinasi ini menjadikan Triber salah satu MPV kecil yang mampu mengangkut hingga tujuh penumpang secara fungsional.
Dalam review Renault Triber, mobil ini juga menunjukkan karakter khas Eropa yang unik, terutama pada desain dan pendekatan fungsionalnya. Namun, yang paling menarik perhatian tetap bagaimana mobil ini berperilaku di jalan, terutama saat digunakan untuk perjalanan harian hingga kecepatan tinggi di tol.
Desain Eksterior Unik dan Fungsional
Renault Triber mengusung desain modern dengan grill besar berlogo Renault dan lampu LED yang sudah terintegrasi rapi. Karakter desainnya cenderung “nyeleneh” khas pabrikan Prancis, namun tetap fungsional. Overhang depan dan belakang dibuat sangat pendek sehingga memaksimalkan ruang kabin.
Velg alloy two-tone dan bentuk bodi yang lebar memberikan kesan stabil. Bahkan, desain pintu dengan sistem keyless entry menjadi salah satu nilai tambah di kelas harga terjangkau ini.
Kabin Luas dengan Fitur Cukup Lengkap
Masuk ke interior, Renault Triber menawarkan kabin yang cukup mengejutkan untuk ukuran mobil di bawah 4 meter. Konfigurasi kursi fleksibel memungkinkan pengguna mengatur ruang sesuai kebutuhan, baik untuk penumpang maupun bagasi.
Fitur seperti head unit dengan Android Auto dan Apple CarPlay, banyak ruang penyimpanan, hingga double blower AC yang menjangkau baris ketiga membuat kenyamanan penumpang cukup terjaga. Bahkan tersedia port pengisian daya di beberapa titik yang mendukung penggunaan harian.
Performa Mesin 1000cc 3 Silinder
Di balik kap mesin, Renault Triber mengandalkan mesin 1.000cc tiga silinder. Mesin ini menghasilkan tenaga yang cukup untuk penggunaan dalam kota, namun terasa terbatas saat dibawa ke kecepatan tinggi atau kondisi penuh penumpang.
Karakter mesin cenderung harus sering melakukan perpindahan gigi karena tenaga baru terasa optimal di putaran menengah. Getaran khas tiga silinder juga masih cukup terasa, terutama saat akselerasi awal.
Handling dan Kenyamanan Berkendara
Dari sisi handling, Renault Triber tergolong stabil untuk kelasnya. Suspensi dibuat cukup seimbang antara kenyamanan dan kestabilan, meski sedikit terasa kaku di beberapa kondisi jalan.
Di kecepatan tinggi, mobil ini masih cukup percaya diri hingga sekitar 130 km/jam, meskipun tenaga mesin mulai terasa terbatas. Sistem kemudi ringan di kecepatan rendah juga memudahkan manuver di perkotaan.
Baca Juga: Nissan Grafit 2026 Resmi Meluncur, MPV Murah 7-Seater Harga Rp100 Jutaan Ini Siap Guncang Pasar!
Kesimpulan
Secara keseluruhan, Renault Triber menawarkan paket menarik di segmen MPV murah. Desain unik, kabin luas, dan fitur cukup lengkap menjadi nilai jual utama. Namun, mesin 1.000cc menjadi kompromi terbesar yang harus diterima konsumen.
Bagi pengguna yang mencari mobil keluarga terjangkau dengan kapasitas besar dan penggunaan harian yang efisien, Renault Triber tetap menjadi opsi yang layak dipertimbangkan.
Editor : Ingge Nayla Ayu Karina