RADAR BLITAR - Perbandingan Toyota Calya vs Daihatsu Sigra kembali menjadi sorotan di segmen LCGC MPV Indonesia. Kedua mobil ini sering dianggap kembar, namun hasil uji jalan terbaru menunjukkan bahwa masing-masing memiliki karakter berbeda yang cukup signifikan. Dalam pengujian yang dilakukan kanal otomotif Motomobi, duel Toyota Calya vs Daihatsu Sigra memperlihatkan perbedaan dari sisi desain, performa, hingga efisiensi bahan bakar.
Dalam komparasi Toyota Calya vs Daihatsu Sigra, kedua mobil diuji dalam berbagai kondisi mulai dari dalam kota hingga akselerasi menengah. Calya hadir dengan mesin 1.2 liter 4 silinder, sementara Sigra mengandalkan mesin 1.0 liter tiga silinder. Perbedaan ini membuat karakter keduanya cukup kontras, terutama dalam hal tenaga dan konsumsi bahan bakar.
Menariknya, Toyota Calya vs Daihatsu Sigra juga menunjukkan perbedaan pada pengalaman berkendara. Calya lebih bertenaga namun sedikit lebih berat, sedangkan Sigra terasa lebih ringan dan efisien untuk penggunaan harian. Namun demikian, Sigra unggul dari sisi harga dan efisiensi konsumsi bahan bakar, sementara Calya menawarkan performa yang lebih stabil di kecepatan menengah hingga tinggi.
Desain Eksterior: Simpel vs Lebih Modern
Dari sisi desain, Sigra tampil lebih sederhana dengan pendekatan fungsional khas LCGC. Sementara Calya terlihat sedikit lebih modern dengan detail eksterior yang lebih halus dan proporsi yang lebih tegas. Perbedaan desain ini membuat Calya terasa lebih “premium” di kelasnya, meskipun keduanya tetap mengusung konsep MPV kompak.
Dimensi keduanya juga hampir serupa, namun Sigra memiliki overhang lebih panjang yang memberikan sedikit keunggulan pada ruang bagasi dalam kondisi kursi terlipat.
Mesin dan Performa: 1.2 vs 1.0 Jadi Pembeda Utama
Perbedaan paling mencolok dalam Toyota Calya vs Daihatsu Sigra terletak pada sektor mesin. Calya menggunakan mesin 1.2 liter 4 silinder dengan tenaga sekitar 87 hp, sedangkan Sigra memakai mesin 1.0 liter 3 silinder dengan tenaga sekitar 71 hp.
Dalam pengujian akselerasi, Calya terbukti lebih responsif terutama saat membawa penumpang penuh. Namun Sigra unggul dalam efisiensi bahan bakar dan biaya operasional yang lebih rendah. Mesin tiga silinder Sigra juga memiliki karakter getaran lebih terasa, terutama saat kondisi dingin.
Interior dan Fitur: Fungsional vs Lebih Lengkap
Masuk ke kabin, Calya menawarkan interior yang lebih rapi dengan kombinasi warna dan layout yang lebih modern. Fitur hiburan juga lebih lengkap dengan head unit layar besar yang sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay.
Sigra tetap mengedepankan fungsi dasar LCGC dengan fitur yang lebih sederhana namun tetap memadai untuk kebutuhan harian. Keduanya sama-sama memiliki konfigurasi 7 penumpang, meski kenyamanan baris ketiga lebih optimal untuk perjalanan pendek.
Efisiensi dan Handling: Sigra Lebih Irit, Calya Lebih Stabil
Dalam pengujian konsumsi bahan bakar, Sigra mencatat angka lebih efisien dibanding Calya. Hal ini wajar mengingat mesin yang lebih kecil dan bobot yang lebih ringan. Namun Calya unggul dalam stabilitas, terutama saat melaju di kecepatan menengah hingga tinggi.
Dari sisi handling, Calya terasa lebih mantap di tikungan, sementara Sigra lebih ringan dan mudah dikendalikan di perkotaan padat.
Kesimpulan
Duel Toyota Calya vs Daihatsu Sigra pada akhirnya kembali pada kebutuhan pengguna. Sigra cocok untuk mereka yang mengutamakan efisiensi dan harga terjangkau, sementara Calya lebih pas untuk pengguna yang menginginkan performa lebih stabil dan fitur lebih lengkap.
Keduanya tetap menjadi pilihan kuat di segmen LCGC MPV Indonesia dengan karakter masing-masing yang jelas berbeda.
Editor : Ingge Nayla Ayu Karina