Blitar Kawentar – Uji konsumsi bahan bakar  kembali menjadi sorotan. Di tengah tren mobil hemat BBM dan maraknya kendaraan LCGC, city car asal Korea ini ternyata masih mampu bersaing dari sisi efisiensi. Hasil pengujian terbaru menunjukkan bahwa konsumsi BBM KIA All New Picanto 2013 cukup irit untuk ukuran mobil non-LCGC.
Pengujian konsumsi BBM KIA All New Picanto 2013 dilakukan dengan metode full to full, yakni mengisi bahan bakar hingga penuh, lalu digunakan berkendara, dan diisi kembali untuk mengetahui konsumsi riil. Metode ini dinilai paling akurat untuk mengukur efisiensi bahan bakar dalam kondisi penggunaan sehari-hari.
Pada pengujian awal, tangki diisi sekitar 20 liter bahan bakar jenis Pertalite. Mobil kemudian digunakan dalam berbagai kondisi jalan, terutama rute dalam kota yang identik dengan kemacetan. Rute yang dilalui meliputi perjalanan harian dengan lalu lintas padat, serta aktivitas berkendara di area perkotaan.
Baca Juga: Suzuki Karimun 2026 Kembali Menggoda, City Car Irit Rp150 Jutaan Ini Siap Jadi Andalan Mobil Harian?
Metode Pengujian Full to Full yang Akurat
Setelah bahan bakar terpakai, mobil menempuh jarak sejauh 137,2 kilometer. Selanjutnya dilakukan pengisian ulang hingga penuh. Dari hasil pengisian kedua, tercatat konsumsi bahan bakar sebesar 9,5 liter.
Berdasarkan perhitungan sederhana, hasil konsumsi BBM KIA All New Picanto 2013 mencapai sekitar 14,44 km per liter. Angka ini tergolong cukup efisien untuk mobil bermesin 1.2 liter dengan konfigurasi 4 silinder, terutama dalam kondisi lalu lintas perkotaan yang padat.
Efisiensi tersebut membuktikan bahwa mobil ini tidak kalah dibandingkan beberapa mobil LCGC yang selama ini dikenal irit bahan bakar. Bahkan, dalam kondisi tertentu, konsumsi BBM Picanto bisa mendekati atau menyamai mobil-mobil hemat lainnya di kelasnya.
Performa Mesin dan Karakter Berkendara
KIA All New Picanto 2013 dibekali mesin 1.2L DOHC dengan teknologi dual CVVT. Mesin ini dikenal cukup responsif untuk penggunaan harian, baik di dalam kota maupun perjalanan jarak menengah. Selain itu, karakter mesinnya juga halus dan stabil saat digunakan dalam berbagai kondisi jalan.
Dalam pengujian, mobil ini digunakan pada rute kombinasi, termasuk jalan macet dan beberapa jalur dengan kondisi berbeda. Meski menghadapi kemacetan, konsumsi BBM tetap stabil di angka 14 km per liter, yang menunjukkan efisiensi yang konsisten.
Penggunaan bahan bakar jenis Pertalite juga menjadi faktor penting dalam pengujian ini. Dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan Pertamax, hasil ini semakin memperkuat posisi Picanto sebagai mobil ekonomis untuk penggunaan harian.
Masih Layak di Tengah Gempuran LCGC
Di tengah dominasi mobil LCGC di Indonesia, KIA All New Picanto 2013 masih memiliki daya tarik tersendiri. Selain konsumsi BBM yang tergolong irit, mobil ini juga menawarkan kenyamanan berkendara yang lebih baik dibandingkan sebagian mobil LCGC.
Fitur yang dimiliki juga cukup lengkap untuk mobil di kelasnya, mulai dari sistem AC yang optimal hingga kenyamanan kabin yang memadai. Hal ini menjadikan Picanto sebagai pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan city car dengan kualitas sedikit di atas mobil murah ramah lingkungan.
Dari sisi harga, mobil bekas KIA Picanto 2013 saat ini masih berada di kisaran yang relatif terjangkau. Dengan performa mesin yang masih mumpuni serta efisiensi bahan bakar yang terbukti, mobil ini bisa menjadi alternatif bagi pembeli mobil bekas di tahun 2026.
Kesimpulan
Hasil uji konsumsi BBM KIA All New Picanto 2013 menunjukkan angka 14,44 km per liter dalam kondisi penggunaan nyata di dalam kota. Angka ini cukup impresif untuk mobil non-LCGC, sekaligus membuktikan bahwa city car ini masih relevan untuk digunakan saat ini.
Dengan kombinasi efisiensi bahan bakar, kenyamanan, serta harga yang kompetitif, KIA All New Picanto 2013 layak dipertimbangkan sebagai kendaraan harian. Bagi konsumen yang mencari mobil irit tanpa harus memilih LCGC, Picanto bisa menjadi salah satu opsi terbaik di pasar mobil bekas.
Editor : M. Helmi Nurhisam