RADAR BLITAR - Daihatsu Sigra kembali membuktikan diri sebagai salah satu mobil keluarga murah paling diminati di Indonesia. Dalam persaingan segmen Low Cost Green Car (LCGC) MPV, Daihatsu Sigra bahkan tercatat lebih laris dibandingkan saudara kembarnya, Toyota Calya.
Baca Juga: 7 Rekomendasi Hatchback Murah di Bawah Rp100 Juta, Lebih Worth It dari LCGC, Ada Jazz hingga Yaris!
Fenomena Daihatsu Sigra lebih laris dari Toyota Calya sebenarnya bukan hal baru. Meski keduanya merupakan hasil kolaborasi antara Daihatsu dan Toyota di bawah Grup Astra, penjualan Sigra justru lebih mendominasi pasar dibandingkan Calya dalam beberapa tahun terakhir.
Popularitas Daihatsu Sigra semakin kuat pada 2024 setelah model ini berhasil menjadi penguasa pasar LCGC MPV. Banyak konsumen menilai Sigra menawarkan kombinasi harga terjangkau, pilihan varian lengkap, dan efisiensi bahan bakar yang lebih sesuai dengan kebutuhan keluarga Indonesia.
Daihatsu Sigra Punya Varian Lebih Lengkap
Salah satu faktor utama yang membuat Daihatsu Sigra lebih diminati adalah pilihan variannya yang lebih banyak dibandingkan Toyota Calya.
Berdasarkan informasi dari situs resmi Daihatsu, Sigra tersedia dalam enam pilihan varian. Sementara Toyota Calya hanya menawarkan empat varian untuk pasar Indonesia.
Keunggulan ini membuat konsumen memiliki lebih banyak opsi saat memilih mobil sesuai kebutuhan dan kemampuan finansial mereka. Mulai dari varian standar hingga tipe dengan fitur lebih lengkap, semuanya tersedia di lini Daihatsu Sigra.
Strategi tersebut dinilai berhasil menarik perhatian masyarakat yang mencari mobil keluarga murah namun tetap fleksibel dari sisi pilihan fitur maupun harga.
Selain itu, perbedaan jumlah varian juga memberi Daihatsu peluang menjangkau pasar lebih luas, mulai dari pembeli mobil pertama hingga konsumen yang membutuhkan kendaraan operasional harian.
Pilihan Mesin 1.000 CC Jadi Andalan
Keunggulan lain Daihatsu Sigra terletak pada pilihan mesin 1.000 cc yang terkenal irit bahan bakar. Mesin ini menjadi salah satu alasan utama mengapa Sigra lebih unggul di pasar dibanding Toyota Calya.
Toyota Calya sendiri hanya tersedia dengan mesin 1.200 cc. Sementara Daihatsu Sigra menawarkan dua opsi mesin, yakni 1.000 cc dan 1.200 cc.
Bagi sebagian besar masyarakat Indonesia, efisiensi bahan bakar masih menjadi pertimbangan utama sebelum membeli kendaraan. Karena itu, kehadiran mesin 1.000 cc pada Sigra dianggap lebih ekonomis untuk penggunaan harian, terutama di wilayah perkotaan.
Mesin kecil tersebut juga dinilai cukup memadai untuk kebutuhan mobilitas keluarga. Apalagi karakter mobil LCGC MPV memang lebih difokuskan pada efisiensi dan biaya operasional rendah dibanding performa tinggi.
Tidak heran jika varian Daihatsu Sigra 1.000 cc cukup diminati oleh konsumen yang menginginkan kendaraan hemat namun tetap mampu mengangkut banyak penumpang.
Harga Terjangkau Jadi Faktor Penentu
Selain efisiensi bahan bakar, faktor harga juga menjadi alasan kuat mengapa Daihatsu Sigra lebih laris dibanding Toyota Calya.
Secara umum, harga Sigra memang sedikit lebih kompetitif dibandingkan Calya. Selisih harga tersebut membuat banyak konsumen memilih Sigra karena dianggap lebih ramah di kantong.
Di segmen mobil murah, perbedaan harga beberapa juta rupiah bisa sangat berpengaruh terhadap keputusan pembelian. Terlebih mayoritas konsumen LCGC merupakan keluarga muda dan pembeli mobil pertama yang sangat mempertimbangkan biaya.
Daihatsu juga dikenal memiliki jaringan layanan purna jual yang cukup luas di Indonesia. Hal itu menjadi nilai tambah karena memudahkan pemilik kendaraan dalam melakukan servis maupun mendapatkan suku cadang.
Jadi Raja LCGC MPV 2024
Dominasi Daihatsu Sigra di pasar LCGC MPV 2024 menunjukkan bahwa mobil ini masih menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia.
Segmen LCGC MPV sendiri masih memiliki pasar yang sangat besar karena menawarkan kombinasi kapasitas tujuh penumpang, konsumsi BBM irit, dan harga yang relatif terjangkau.
Dengan kebutuhan mobil keluarga yang terus meningkat, Daihatsu Sigra berhasil mempertahankan daya tariknya di tengah persaingan pasar otomotif nasional.
Sementara Toyota Calya tetap memiliki penggemar tersendiri, Sigra dinilai lebih unggul dari sisi variasi produk dan efisiensi kendaraan. Faktor tersebut membuat banyak konsumen akhirnya menjatuhkan pilihan pada Daihatsu Sigra.
Ke depan, persaingan antara Daihatsu Sigra dan Toyota Calya diperkirakan masih akan berlangsung ketat. Namun untuk saat ini, Sigra masih menjadi penguasa pasar mobil LCGC MPV di Indonesia.
Editor : Ingge Nayla Ayu Karina