BLITAR KAWENTAR- Motor listrik Selis IMX kembali menjadi sorotan setelah diulas langsung oleh pengguna yang telah menempuh perjalanan lebih dari 100 kilometer dalam berbagai rute harian. Selis IMX dikenal sebagai salah satu pionir motor listrik di Indonesia yang kini hadir dengan berbagai varian baterai dan skema harga yang cukup terjangkau setelah mendapatkan subsidi pemerintah.
Dalam pengujian tersebut, Selis IMX disebut mampu memberikan pengalaman berkendara yang cukup stabil meski digunakan dalam perjalanan jarak jauh lintas wilayah. Dengan harga setelah subsidi yang berada di kisaran belasan juta rupiah, motor ini dinilai cukup kompetitif dibandingkan motor listrik lain di kelasnya. Namun, di balik harga yang terjangkau, terdapat sejumlah catatan penting terkait kenyamanan dan karakter suspensi yang menjadi perhatian utama pengguna.
Desain Fungsional Selis IMX
Dari sisi tampilan, Selis IMX hadir dengan desain yang cenderung fungsional ketimbang futuristik. Lampu depan berukuran besar dengan teknologi proyektor menjadi salah satu ciri khas utama, dilengkapi DRL berbentuk kotak yang memberikan kesan sederhana namun tetap modern. Bagian depan juga sudah dilengkapi visor kecil untuk melindungi panel instrumen.
Stang motor ini menggunakan model terbuka dengan beberapa tombol kontrol seperti mode kecepatan 1, 2, dan 3. Sementara itu, sistem lampu sudah dipisahkan antara high beam dan lampu utama, memberikan fleksibilitas dalam berkendara malam hari.
Spesifikasi dan Sistem Baterai
Salah satu keunggulan utama Selis IMX terletak pada fleksibilitas baterainya. Motor ini tersedia dalam beberapa varian, mulai dari single lithium hingga dual lithium, bahkan terdapat ruang tambahan untuk baterai cadangan.
Jenis baterai yang digunakan adalah lithium LFP dan SLA, yang masing-masing memiliki karakteristik berbeda dalam hal daya tahan dan performa. Dalam kondisi penuh, satu baterai mampu menempuh jarak sekitar 40 hingga 60 kilometer, tergantung jenis yang digunakan.
Motor ini juga dilengkapi dinamo berkapasitas sekitar 1.200 watt yang membuatnya mampu melaju dengan cukup stabil di berbagai kondisi jalan.
Fitur dan Kenyamanan Berkendara
Dari sisi fitur, Selis IMX sudah dilengkapi sistem keyless remote, mode parkir, serta tiga mode kecepatan yang dapat disesuaikan. Speedometer digital menampilkan informasi baterai, kecepatan, dan odometer dalam tampilan sederhana.
Bagasi di bawah jok menyediakan ruang untuk charger dan baterai cadangan, meskipun tidak terlalu luas. Jok motor disebut sangat empuk dan nyaman untuk perjalanan berboncengan, sementara dek kaki yang lebar memberikan posisi berkendara yang lebih rileks.
Namun, salah satu catatan yang cukup menonjol adalah karakter suspensinya yang cenderung keras, baik di bagian depan maupun belakang. Hal ini membuat kenyamanan sedikit berkurang ketika melewati jalan tidak rata.
Performa di Jalan dan Pengalaman Pengguna
Dalam pengujian nyata, Selis IMX mampu melaju dengan kecepatan hingga 50–55 km/jam tergantung mode berkendara. Akselerasinya dinilai cukup halus dan tidak mengalami hentakan berlebihan saat awal tarikan, sehingga cocok digunakan di area perkotaan maupun jalan kampung.
Motor ini juga dinilai cukup stabil saat digunakan berboncengan dengan beban hingga sekitar 150 kilogram, meskipun suspensi tetap menjadi catatan utama dalam penggunaan jangka panjang.
Kelebihan dan Kekurangan
Kelebihan utama Selis IMX terletak pada harga yang relatif terjangkau setelah subsidi, sistem baterai fleksibel, serta fitur yang cukup lengkap untuk kelas motor listrik entry-level. Selain itu, desainnya yang sederhana membuatnya mudah digunakan oleh berbagai kalangan.
Sementara itu, kekurangannya meliputi suspensi yang keras, desain yang kurang menarik bagi sebagian pengguna, serta ruang bagasi yang terbatas. Meski demikian, motor ini tetap dianggap layak dipertimbangkan bagi pengguna yang mengutamakan fungsi dan efisiensi.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, Selis IMX menawarkan kombinasi antara harga terjangkau, fitur lengkap, dan fleksibilitas baterai yang menjadi nilai jual utama. Meski masih memiliki beberapa kekurangan, motor ini tetap menjadi salah satu opsi menarik di segmen motor listrik Indonesia.
Editor : Cholifatun Nisak