Desa Berdaya EkoBis Entertainment Hukum & Kriminal Hukum dan Kriminal Kawentaran Lifestyle Nasional Otonomi Pendidikan Politik

Datsun Go Panca 2019 Facelift Masih Worth It Dibeli? Harga Bekas Rp70 Jutaan, Fitur Modern dan Irit BBM

Novica Satya Nadianti • Kamis, 7 Mei 2026 | 15:44 WIB
Datsun Go Panca 2019 facelift bekas masih worth it dibeli. Harga Rp70 jutaan, fitur modern, Apple CarPlay, dan irit BBM.
( Pinterest.com )
Datsun Go Panca 2019 facelift bekas masih worth it dibeli. Harga Rp70 jutaan, fitur modern, Apple CarPlay, dan irit BBM. ( Pinterest.com )

 
JAKARTA - Datsun Go Panca 2019 facelift masih menjadi salah satu mobil LCGC bekas yang menarik diburu di pasar otomotif Indonesia. Selain harga bekasnya kini sudah turun di kisaran Rp70 jutaan, mobil ini juga menawarkan tampilan lebih modern dibanding generasi sebelumnya.

Datsun Go Panca 2019 facelift hadir dengan sejumlah ubahan signifikan, terutama pada sektor eksterior dan interior. Mobil ini juga disebut cocok bagi konsumen yang mencari kendaraan harian dengan biaya operasional murah, konsumsi BBM irit, serta fitur yang cukup lengkap di kelas Low Cost Green Car (LCGC).

Dalam sebuah ulasan otomotif, Datsun Go Panca facelift disebut mengalami perubahan besar sejak meluncur pada Maret 2019. Salah satu pembaruan paling mencolok terlihat pada desain bumper depan yang kini tampil lebih sporty dengan tambahan body kit bawaan pabrik.

Baca Juga: Datsun Go Plus Panca 2015 bekas masih layak dibeli. Harga Rp75 jutaan, irit BBM, pajak murah, dan mesin Nissan jadi andalan.

Selain itu, desain lampu utama dibuat lebih panjang hingga mendekati grille depan. Tampilan grille juga berubah dengan motif honeycomb yang lebih besar sehingga membuat mobil terlihat lebih modern dibanding versi pre-facelift.

Tampilan Lebih Sporty dengan DRL dan Body Kit

Varian tertinggi T Active facelift sudah dibekali lampu LED Daytime Running Light (DRL). Fitur tersebut menjadi salah satu daya tarik utama karena cukup jarang ditemukan di mobil LCGC pada masanya.

Bagian samping juga mendapat pembaruan berupa penggunaan velg alloy ring 14. Sebelumnya, Datsun Go generasi lama masih menggunakan velg kaleng standar.

Baca Juga: Nissan Grafite 2026 Resmi Disiapkan, MPV 7 Seater Pesaing Toyota Avanza dan Mitsubishi Xpander Ini Tampil Lebih Modern

Mobil ini juga sudah memakai spion elektrik lengkap dengan lampu sein. Posisi dudukan spion turut direvisi agar lebih modern dan visibilitas pengemudi lebih baik.

“Karena tampilannya lebih sporty dan modern, akhirnya saya pilih mobil ini sebagai mobil pertama,” ujar pemilik dalam ulasan video tersebut.

Di bagian belakang, Datsun Go facelift tampil lebih menarik berkat desain bumper baru, rear spoiler, serta tambahan wiper belakang yang sebelumnya belum tersedia pada model lawas.

Baca Juga: Datsun Go vs Toyota Calya Sigra Bekas, Mana Lebih Worth It? Ini Kelebihan, Kekurangan hingga Biaya Perawatannya

Interior Full Black dan Sudah Apple CarPlay

Masuk ke dalam kabin, nuansa interior Datsun Go Panca facelift berubah cukup drastis. Dashboard kini menggunakan tema full black yang terlihat lebih modern dibanding model sebelumnya yang memakai kombinasi warna beige.

Desain dashboard juga dibuat lebih rapi dengan posisi rem tangan konvensional di tengah konsol. Sebelumnya, rem tangan Datsun Go berada di dashboard bawah seperti mobil niaga lawas.

Salah satu fitur unggulan mobil ini ada pada head unit. Datsun Go Panca facelift sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, fitur yang cukup jarang ditemukan di mobil LCGC sekelasnya.

Baca Juga: Nissan Grafit 2026 Bikin Geger, MPV 7 Seater Harga Rp140 Jutaan Siap Goyang Dominasi Toyota Calya dan Daihatsu Sigra

Head unit tersebut bahkan disebut menggunakan model yang sama dengan beberapa mobil Nissan seperti Serena, X-Trail, dan Livina.

Selain itu, mobil ini juga sudah dibekali electric mirror, power window empat pintu, central lock, hingga sistem immobilizer untuk keamanan kendaraan.

Mesin Nissan March Jadi Andalan

Datsun Go Panca facelift menggunakan mesin HR12DE 1.200 cc tiga silinder yang berbasis Nissan March. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 78 PS untuk transmisi manual.

Baca Juga: Motor Listrik Volta 401 Resmi Dapat Subsidi, Harga Jadi Rp 8 Jutaan dengan Kecepatan 100 Km/Jam

Karakter mesin tiga silinder membuat akselerasi awal terasa cukup responsif. Konsumsi bahan bakarnya juga dikenal irit sehingga cocok digunakan sebagai mobil harian.

Pemilik mobil mengaku selama hampir tiga tahun pemakaian, perawatan yang dilakukan hanya sebatas ganti oli rutin dan penggantian aki satu kali.

“Mesinnya tidak rewel selama rutin servis dan ganti oli,” ujarnya.

Meski demikian, ada satu keluhan yang muncul saat mobil digunakan dalam perjalanan panjang. Mesin terkadang mengalami gejala brebet setelah dipakai lebih dari dua hingga tiga jam nonstop.

Diduga masalah tersebut berasal dari fuel pump, koil, atau busi, meski belum dilakukan pengecekan lebih lanjut.

Baca Juga: Nissan Graffite 2026 Siap Guncang Toyota Avanza, MPV 7 Penumpang Harga Lebih Murah Ini Bisa Jadi Game Changer

Kabin Belakang Cukup untuk Keluarga Kecil

Untuk kenyamanan, Datsun Go Panca facelift memang masih memiliki beberapa kekurangan. Ruang kabin belakang terasa tidak terlalu lega untuk penumpang dewasa bertubuh besar.

Suspensinya juga disebut cenderung standar khas mobil LCGC. Namun secara keseluruhan, mobil ini tetap dianggap nyaman untuk penggunaan harian dan perjalanan dalam kota.

Dengan harga bekas di bawah Rp100 juta, Datsun Go Panca 2019 facelift dinilai masih sangat worth it untuk konsumen yang mencari mobil muda, irit BBM, dan fitur modern.

Baca Juga: Motor Listrik Volta 401 Berpotensi Dapat Subsidi Rp 8 Juta, Harga Turun Jadi Rp 7,7 Jutaan

Mobil ini cocok untuk keluarga kecil, pengguna pemula, hingga pekerja dengan mobilitas tinggi yang membutuhkan kendaraan ekonomis namun tetap tampil stylish.

Editor : Novica Satya Nadianti
#mobil irit BBM #Mobil LCGC Bekas #Datsun facelift #Datsun Go Panca 2019