JAKARTA - Renault Triber AMT kembali menjadi sorotan setelah disebut sebagai salah satu low MPV paling menarik di kelas harga Rp 170 jutaan. Mobil asal Prancis ini bahkan sempat menyabet gelar low MPV terbaik versi GridOto Awards berkat kombinasi fitur lengkap, desain modern, dan kenyamanan berkendara yang di atas rata-rata rivalnya.
Namun di balik keunggulannya, Renault Triber AMT ternyata masih menyimpan sejumlah kekurangan, terutama pada sektor performa mesin dan akselerasi.
Dalam ulasan terbaru GridOto, Renault Triber varian RXZ bertransmisi AMT atau Automated Manual Transmission diuji secara menyeluruh mulai dari performa, efisiensi bahan bakar, hingga kenyamanan harian.
Mesin Renault Triber AMT Jadi Sorotan
Salah satu perhatian utama reviewer langsung tertuju pada mesin tiga silinder 1.000 cc yang digunakan Renault Triber AMT.
Mesin berkode 999 cc tersebut hanya menghasilkan tenaga sekitar 72 dk dengan torsi di bawah 100 Nm. Angka itu masih kalah dibanding Toyota Calya dan Daihatsu Sigra 1.200 cc yang punya tenaga lebih besar.
Saat diuji akselerasi, Renault Triber AMT membutuhkan waktu 18,6 detik untuk berlari dari 0-100 km/jam. Angka tersebut bahkan lebih lambat dibanding versi manual yang mencatat 16,3 detik.
“Kalau mau ngerampok bank jangan pakai Triber, enggak bisa kabur,” canda reviewer dalam video tersebut.
Meski begitu, konsumsi bahan bakarnya masih tergolong cukup baik. Dalam penggunaan dalam kota, Renault Triber AMT mencatat konsumsi sekitar 12-13 km/liter. Sedangkan untuk perjalanan tol kecepatannya berada di kisaran 15 km/liter.
Namun reviewer mengaku ekspektasinya lebih tinggi karena mesin kecil 1.000 cc seharusnya bisa menghasilkan konsumsi BBM lebih irit lagi.
Baca Juga: Polisi Larang Kelompok Perguruan Silat di Blitar Gunakan Atribut saat Latihan Bersama
Transmisi AMT Ternyata Tidak Seburuk Dugaan
Salah satu hal yang cukup mengejutkan adalah performa transmisi AMT milik Renault Triber.
Awalnya banyak yang skeptis karena transmisi AMT terkenal memiliki perpindahan gigi kasar dan lambat. Namun reviewer menyebut transmisi Triber masih lebih baik dibanding beberapa mobil AMT lain yang pernah dicoba.
Perpindahan giginya memang belum sehalus transmisi CVT atau otomatis konvensional, tetapi gejala “ngangguk” saat perpindahan gigi tidak terlalu terasa.
“Untuk sebuah AMT ini lumayan enak dan masih bisa halus,” jelas reviewer.
Meski begitu, saat mobil diisi penuh penumpang dan melewati tanjakan, performanya mulai terasa kewalahan. Pengemudi bahkan harus menginjak pedal gas lebih dalam agar transmisi melakukan downshift otomatis.
Fitur Jadi Kelebihan Utama Renault Triber
Jika berbicara soal fitur, Renault Triber RXZ memang menjadi salah satu yang paling lengkap di kelas low MPV murah.
Mobil ini sudah dilengkapi smart key dengan auto lock-unlock otomatis, tombol start-stop engine, head unit 8 inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay, hingga kamera parkir belakang.
Tidak hanya itu, Renault Triber juga memiliki double blower AC dengan ventilasi hingga baris ketiga.
Kepraktisan kabin juga mendapat nilai tinggi. Banyak kompartemen penyimpanan tersedia mulai dari glove box besar, tempat penyimpanan tersembunyi, cup holder, hingga konsol tengah dengan fitur chiller.
“Untuk ukuran low MPV, fitur dan kepraktisannya salah satu yang terbaik,” ungkap reviewer.
Kabin Lega dan Nyaman untuk Keluarga
Meski dimensinya tergolong kompak, Renault Triber mampu memuat tujuh penumpang.
Baris kedua menawarkan ruang kaki cukup lega dengan sandaran kursi reclining. Sedangkan baris ketiga memang lebih cocok digunakan anak-anak atau penumpang bertubuh kecil.
Hal menarik lainnya adalah kenyamanan suspensi. Reviewer menyebut karakter suspensi Renault Triber terasa khas mobil Eropa dengan bantingan nyaman dan stabil saat menikung.
Body roll memang masih terasa, tetapi pengendaliannya dianggap lebih baik dibanding beberapa rival di segmen low MPV.
Baca Juga: Kisah Orang Tua di Blitar yang Rela Menabung Banyak demi Bisa Belikan iPhone Anak, Ini Alasannya
Masih Layak Dibeli?
Secara keseluruhan, Renault Triber AMT dinilai tetap menawarkan value yang sangat menarik di kelasnya.
Desain modern, fitur melimpah, kabin fleksibel, dan kenyamanan berkendara menjadi nilai jual utama mobil ini.
Meski performa mesinnya bukan yang terbaik, reviewer menilai kekurangan tersebut masih bisa ditoleransi mengingat harga dan fitur yang ditawarkan.
Bagi konsumen yang lebih mengutamakan kenyamanan, fitur, dan desain dibanding performa, Renault Triber AMT tetap menjadi salah satu pilihan low MPV paling menarik di Indonesia.
Editor : Novica Satya Nadianti