BLITAR - Mencari mobil bekas Rp50 jutaan di tahun 2025 bukan lagi perkara sulit. Dengan budget terbatas, masyarakat masih bisa mendapatkan kendaraan keluarga yang nyaman, tangguh, dan memiliki biaya perawatan terjangkau. Bahkan, beberapa mobil bekas Rp50 jutaan ini dulunya masuk kategori MPV mewah di zamannya.
Rekomendasi mobil bekas Rp50 jutaan juga semakin diminati karena harga mobil baru yang terus naik. Tak sedikit konsumen kini berburu MPV lawas yang terkenal bandel, irit, dan memiliki kabin luas untuk kebutuhan harian maupun perjalanan keluarga.
Beberapa pilihan mobil bekas Rp50 jutaan yang masih populer di pasar otomotif Indonesia antara lain Daihatsu Xenia, Toyota Kijang Kapsul, Suzuki APV, Nissan Serena C24, hingga Hyundai Trajet. Masing-masing menawarkan karakter berbeda sesuai kebutuhan pengguna.
Baca Juga: Daftar Mobil Bekas Murah 2026 Bikin Heboh, Nissan Evalia hingga Camry Dijual Mulai Rp49 Juta
Daihatsu Xenia Xi 2004 Masih Jadi Pilihan Rasional
Daihatsu Xenia Xi generasi awal menjadi salah satu mobil keluarga paling diminati di kelas harga Rp50 jutaan. Mobil ini dibekali mesin 1.300 cc K3-DE empat silinder dengan tenaga sekitar 86 HP dan penggerak roda belakang atau RWD.
Keunggulan utama Xenia terletak pada konsumsi bahan bakarnya yang irit serta biaya perawatan yang murah. Spare part melimpah membuat mobil ini mudah dirawat di berbagai bengkel umum.
Selain itu, pajak tahunan Xenia juga tergolong ringan. Konsumsi BBM dalam kota diklaim mampu mencapai 10 hingga 12 kilometer per liter untuk transmisi manual.
Meski begitu, Xenia generasi awal memiliki beberapa kekurangan seperti kabin yang kurang kedap suara serta material interior yang sederhana.
Toyota Kijang Kapsul Tetap Jadi Incaran
Toyota Kijang Kapsul tahun 1999 hingga 2000 masih menjadi legenda di pasar mobil bekas Indonesia. Mobil ini dikenal tangguh, nyaman, dan memiliki harga jual kembali yang stabil.
Kijang tersedia dalam pilihan mesin bensin 1.800 cc dan diesel 2.400 cc. Varian diesel menjadi favorit karena terkenal awet dan kuat untuk perjalanan jauh maupun medan menanjak.
Kabin Kijang Kapsul juga terkenal luas dengan kenyamanan yang masih bersaing dibanding beberapa mobil baru. Fitur seperti AC double blower dan jok tebal menjadi nilai lebih untuk mobil keluarga.
Namun, konsumsi BBM varian bensin cukup boros dibanding rival sekelasnya. Untuk harga bekas, unit bensin masih berada di kisaran Rp50 juta hingga Rp60 juta, sedangkan tipe diesel bisa lebih mahal.
Suzuki APV Tawarkan Kabin Super Lega
Bagi pengguna yang membutuhkan kendaraan untuk keluarga besar atau usaha, Suzuki APV bisa menjadi pilihan menarik. Mobil ini menggunakan mesin G15A 1.500 cc yang terkenal bandel dan mudah dirawat.
Desain bodi kotak membuat ruang kabin APV terasa sangat lega. Headroom dan legroom menjadi salah satu yang terbaik di kelas MPV lawas.
Suzuki APV juga menggunakan penggerak roda belakang yang cocok untuk membawa muatan berat maupun perjalanan menanjak. Meski demikian, konsumsi BBM APV tergolong lebih boros dibanding Xenia.
Kekurangan lainnya adalah suspensi belakang yang masih menggunakan per daun sehingga terasa cukup keras saat melewati jalan bergelombang.
Nissan Serena C24 Hadir dengan Fitur Mewah
Jika mencari mobil bekas Rp50 jutaan dengan nuansa premium, Nissan Serena C24 menjadi salah satu opsi terbaik. MPV asal Jepang ini sudah dilengkapi pintu geser elektrik, AC digital, dan kabin luas.
Serena memakai mesin 2.000 cc QR20DE dengan tenaga mencapai 145 HP. Kenyamanan kabinnya bahkan disebut setara sedan karena menggunakan suspensi multilink.
Kelebihan Serena terletak pada fitur lengkap dan kenyamanan berkendara. Namun, biaya perawatan mobil ini lebih mahal dibanding rivalnya.
Selain konsumsi BBM yang cukup boros, pengguna juga harus memperhatikan kondisi transmisi otomatis dan pintu sliding door elektrik yang kerap menjadi penyakit khas Serena lawas.
Hyundai Trajet Jadi Alternatif Murah dan Nyaman
Hyundai Trajet sering terlupakan di pasar mobil bekas, padahal MPV asal Korea Selatan ini menawarkan kenyamanan tinggi dengan harga relatif murah.
Trajet menggunakan mesin 2.000 cc DOHC dan memiliki kabin sangat lega. Beberapa tipe bahkan sudah memakai captain seat yang bisa diputar.
Build quality Trajet juga dikenal solid dengan suspensi empuk untuk perjalanan jauh. Harga bekasnya kini bahkan bisa ditemukan mulai Rp40 jutaan hingga Rp50 jutaan.
Meski demikian, konsumsi BBM Trajet cukup boros dan pengguna perlu mencari bengkel spesialis Hyundai untuk beberapa perawatan tertentu.
Dengan banyaknya pilihan mobil bekas Rp50 jutaan di tahun 2025, konsumen tinggal menyesuaikan kebutuhan. Jika mengutamakan irit dan murah perawatan, Xenia bisa jadi pilihan. Namun, bagi pencari kenyamanan dan fitur mewah, Serena maupun Trajet layak dipertimbangkan.
Editor : Axsha Zazhika