JAKARTA - Honda City 2010 “Game 2” milik seorang penggemar otomotif kembali mencuri perhatian setelah tampil dengan konsep modifikasi clean racing yang rapi dan fungsional. Mobil sedan ini bukan hanya sekadar kendaraan harian, tetapi juga menjadi representasi gaya modifikasi yang mengutamakan keseimbangan antara tampilan, kenyamanan, dan performa. Konsep Honda City 2010 “Game 2” ini sukses menarik perhatian karena tetap mempertahankan kesan standar namun dipadukan dengan sentuhan aftermarket yang presisi.
Sejak awal, Honda City 2010 “Game 2” ini sudah terlihat berbeda. Dengan basis mobil tahun 2010, pemiliknya melakukan berbagai ubahan detail tanpa menghilangkan karakter asli kendaraan. Mulai dari penggunaan part Honda Access, grill Modulo Thailand, hingga beberapa aksesoris OEM membuat tampilan mobil ini tetap elegan namun lebih modern.
Menariknya, konsep Honda City 2010 “Game 2” ini tetap mempertahankan warna bodi asli tanpa repaint ulang. Hal ini membuat kesan originalitas mobil tetap terjaga, namun dipadukan dengan berbagai upgrade yang membuatnya tampil lebih segar dan agresif di jalan.
Baca Juga: Honda City Sedan 2018 Bekas Makin Menggoda, Harga Turun Drastis tapi Kondisi Masih Seperti Baru
H2: Eksterior Clean Racing dengan Sentuhan OEM Premium
Dari sisi eksterior, Honda City ini menggunakan velg lebar 7 inci ET38 yang dipadukan dengan ban Campiro S2 195/55 R15. Untuk mendukung stance, ditambahkan spacer 4 mm di bagian depan dan 1 cm di bagian belakang. Perubahan ini membuat posisi mobil terlihat lebih padat dan proporsional.
Sektor pengereman juga mendapat upgrade signifikan dengan penggunaan BBK HAP Racing ProSport lengkap dengan piringan drill model Dragon. Upgrade ini membuat tampilan lebih sporty sekaligus meningkatkan performa pengereman dibanding standar pabrikan.
Bagian belakang tampil lebih agresif dengan ducktail custom dari Jawa serta stoplamp bening. Semua ubahan ini tetap mengedepankan konsep clean, tidak berlebihan, namun tetap menarik perhatian.
Baca Juga: Jarang Dibahas, Proton Exora 2009 Ternyata Punya Kabin Super Lega dan AC Super Dingin
H2: Mesin Standar, Fokus Harian dan Kenyamanan
Menariknya, Honda City 2010 “Game 2” ini tetap mempertahankan mesin standar pabrikan. Tidak ada ubahan ekstrem pada sektor dapur pacu, hanya penambahan filter K&N replacement serta grounding kit untuk meningkatkan stabilitas kelistrikan.
Sistem pembuangan juga sudah dimodifikasi full system menggunakan header Alpino, front pipe, hingga straight pipe tanpa resonator. Knalpot menggunakan Helafla dengan outlet 6 inci, menghasilkan karakter suara yang lebih tegas namun tetap nyaman untuk penggunaan harian.
Meski terlihat agresif, mobil ini masih digunakan sebagai kendaraan harian dengan karakter yang tetap nyaman dan tidak berlebihan.
Baca Juga: Kisah Pelaku UMKM Binaan BRI, Sukses Merintis Bisnis Jamu: Dari Dapur Rumahan, Tembus Pasar Nasional
H2: Interior Modern dengan Audio Venom dan Head Unit Android
Masuk ke kabin, konsep modifikasi Honda City 2010 “Game 2” semakin terlihat matang. Interior dilengkapi kaca film Sun Protect 20% yang memberikan kesan lebih clean dari luar.
Sistem hiburan menjadi salah satu highlight utama. Mobil ini menggunakan full audio Venom, mulai dari speaker, midbass, hingga sistem KXL di bagian belakang. Head unit Android 9 inci merek Orca juga sudah terpasang untuk menunjang kebutuhan multimedia modern.
Meski subwoofer belum terpasang, sistem audio ini sudah cukup menghasilkan kualitas suara yang solid untuk penggunaan harian.
Selain itu, terdapat perangkat monitoring mesin KKT Compact 32 serta Lufi X1 yang membantu pemilik memantau kondisi kendaraan secara real time.
H2: Suspensi Custom dan Konsep Harian yang Tetap Nyaman
Sektor kaki-kaki menggunakan coilover custom dari Jogja dengan settingan yang dibuat khusus untuk kebutuhan harian. Hasilnya, mobil tetap nyaman dikendarai meski sudah ceper dan memiliki karakter stance yang lebih agresif.
Namun, dengan setup ini, mobil sudah sedikit menyentuh saat kondisi penuh penumpang. Meski begitu, pemilik menegaskan bahwa mobil ini tetap aman untuk penggunaan harian.
Editor : Divka Vance Yandriana