Desa Berdaya EkoBis Entertainment Hukum & Kriminal Hukum dan Kriminal Kawentaran Lifestyle Nasional Otonomi Pendidikan Politik

Toyota Kijang Innova Zenix 2025 Resmi Dibongkar, Hybrid 20 Km/L hingga Fitur Mewah Bikin Kijang Berubah Total

M. Helmi Nurhisam • Sabtu, 9 Mei 2026 | 17:20 WIB
Toyota Kijang Innova Zenix 2025 hadir dengan mesin hybrid, fitur mewah, dan konsumsi BBM hingga 20 km/liter.(Pinterest)
Toyota Kijang Innova Zenix 2025 hadir dengan mesin hybrid, fitur mewah, dan konsumsi BBM hingga 20 km/liter.(Pinterest)

Blitar Kawentar – Toyota Kijang Innova Zenix menjadi salah satu mobil paling revolusioner dalam sejarah panjang keluarga Kijang di Indonesia. Generasi ketujuh ini hadir membawa perubahan besar yang membuatnya berbeda total dibanding pendahulunya.

Bukan sekadar facelift atau penyegaran desain, Toyota Kijang Innova Zenix 2025 mengalami transformasi menyeluruh mulai dari platform, sistem penggerak, hingga teknologi mesin hybrid terbaru. Bahkan banyak penggemar otomotif menyebut mobil ini sudah naik kelas jauh dari citra Kijang lama.

Toyota resmi meninggalkan sasis ladder frame yang selama puluhan tahun identik dengan Kijang. Kini Innova Zenix memakai konstruksi monokok berbasis platform TNGA-C yang juga digunakan pada beberapa mobil modern Toyota.

Tak hanya itu, sistem penggerak belakang atau rear wheel drive juga dihapus dan diganti menjadi front wheel drive. Perubahan ini membuat Toyota Kijang Innova Zenix terasa lebih modern, lebih nyaman, dan lebih efisien.

Baca Juga: Veda Ega Pratama Bikin Pedok Moto3 Le Mans Geger, Rookie Indonesia Ini Disebut Ancaman Nyata Rider Eropa

Mesin Hybrid Jadi Andalan Baru

Salah satu perubahan terbesar hadir di sektor mesin. Toyota tidak lagi menyediakan pilihan diesel pada Innova Zenix. Sebagai gantinya hadir teknologi hybrid generasi kelima yang menjadi daya tarik utama.

Toyota Kijang Innova Zenix tersedia dalam dua pilihan mesin yakni bensin 2.000 cc dan hybrid 2.000 cc. Untuk versi bensin, tenaga yang dihasilkan mencapai 174 PS dengan torsi 205 Nm.

Sedangkan varian hybrid mengandalkan kombinasi mesin bensin dan motor listrik. Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 152 PS dan torsi 187 Nm, sementara motor listriknya menyumbang tenaga tambahan 113 PS dengan torsi 206 Nm.

Secara total, tenaga gabungannya mencapai 186 PS. Toyota bahkan mengklaim konsumsi BBM Innova Zenix Hybrid bisa mencapai sekitar 20 km per liter, angka yang sebelumnya sulit dibayangkan untuk sebuah Kijang.

Baca Juga: Veda Ega Pratama Bikin Media Prancis Takjub di Moto3 Le Mans 2026, Rookie Indonesia Ini Mulai Diburu Tim Besar

 

Desain Lebih Modern dan Mirip SUV

Dari sisi tampilan, Toyota Kijang Innova Zenix tampil jauh lebih modern dibanding generasi sebelumnya. Desain bodinya kini terlihat lebih gagah dengan sentuhan ala SUV premium.

Bagian depan memakai lampu LED berdesain tajam. Sementara guratan bodi samping dibuat lebih tegas dengan overfender yang membuat mobil terlihat berisi.

Di bagian belakang, desain lampunya disebut-sebut memiliki nuansa mirip Toyota Land Cruiser terbaru. Perubahan ini membuat Innova Zenix tampil lebih premium dan futuristis.

Toyota menyediakan tiga varian utama yakni tipe G, V, dan Q sebagai varian tertinggi. Seluruh tipe tersedia dalam pilihan mesin bensin maupun hybrid.

Harga Toyota Kijang Innova Zenix sendiri berada di kisaran Rp400 jutaan hingga Rp611 juta tergantung tipe dan pilihan mesin.

Kabin Lebih Mewah dan Super Lega

Masuk ke interior, perubahan besar langsung terasa. Kabin Innova Zenix kini jauh lebih modern dengan nuansa premium.

Beberapa fitur unggulan yang hadir antara lain panoramic roof, instrumen digital, electric parking brake, ambient light, hingga rear seat entertainment 10 inci.

Toyota juga membekali mobil ini dengan Toyota Safety Sense 3.0 yang mencakup Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert, dan Pre-Collision System.

Khusus tipe tertinggi Q Hybrid, tersedia jok captain seat dengan Ottoman elektrik yang membuat kenyamanan penumpang semakin maksimal.

Dimensi mobil juga membesar. Wheelbase bertambah hingga 100 mm sehingga ruang kaki dan kabin terasa jauh lebih lega dibanding generasi sebelumnya.

Suspensi Lebih Nyaman, Kabin Lebih Senyap

Saat diuji di jalan, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid memberikan impresi berkendara yang jauh berbeda dibanding Innova lama.

Karakter suspensinya terasa lebih empuk dan stabil. Body roll juga berkurang berkat platform TNGA-C yang menurunkan titik gravitasi kendaraan.

Karena menggunakan teknologi hybrid, mobil juga bisa berjalan dalam mode listrik saat kecepatan rendah. Hasilnya kabin terasa sangat senyap dan minim getaran.

Setir kini terasa lebih ringan sehingga lebih nyaman digunakan di perkotaan maupun perjalanan jauh.

Kijang Paling Modern Sepanjang Sejarah

Toyota Kijang Innova Zenix menjadi bukti bagaimana evolusi Kijang dari kendaraan sederhana menjadi MPV modern berteknologi tinggi.

Dengan fitur melimpah, teknologi hybrid generasi terbaru, konsumsi BBM irit, dan kabin super nyaman, Innova Zenix layak disebut sebagai Kijang paling modern sepanjang sejarah.

Editor : M. Helmi Nurhisam
#MPV hybrid Toyota #Innova Zenix Hybrid #Toyota Kijang Innova Zenix #Toyota Innova 2025 #review Innova Zenix