Blitar Kawentar – Toyota Innova Zenix bensin 2.0 CVT ternyata mampu mencuri perhatian di tengah popularitas varian hybrid yang selama ini lebih banyak diburu konsumen. Dalam sebuah ulasan otomotif terbaru, performa Innova Zenix bensin justru dinilai sangat impresif, mulai dari akselerasi, kenyamanan, hingga efisiensi bahan bakar.
Toyota Innova Zenix bensin menggunakan mesin 2.000 cc non-hybrid dengan tenaga 174 horsepower dan torsi 200 Nm. Angka tersebut lebih besar dibanding versi hybrid yang hanya menghasilkan tenaga sekitar 152 horsepower karena menggunakan teknologi Atkinson Cycle.
Tak hanya soal tenaga, Innova Zenix bensin juga disebut punya karakter berkendara yang lebih responsif dibanding generasi Innova bensin sebelumnya. Kombinasi mesin baru, penggerak roda depan atau FWD, serta transmisi CVT membuat mobil ini terasa lebih modern dan nyaman digunakan harian.
Baca Juga: Veda Ega Pratama Pecahkan Sejarah, Pembalap Muda Indonesia yang Siap Menembus MotoGP Dunia
Perbedaan Innova Zenix Bensin Tipe V dan G
Dalam ulasan tersebut, unit yang dibahas adalah Toyota Innova Zenix bensin tipe V warna hitam. Secara tampilan, tipe V memiliki beberapa pembeda dibanding tipe G.
Lampu depan tipe V sudah menggunakan LED, sementara tipe G masih halogen. Selain itu, tipe V juga dibekali corner sensor serta head unit lebih besar. Namun secara keseluruhan desain eksterior keduanya masih terlihat mirip.
Velg bawaan Innova Zenix bensin tipe V menggunakan ukuran 16 inci. Banyak pengguna menilai ukuran tersebut terlihat kurang proporsional untuk bodi besar Zenix, sehingga modifikasi velg menjadi salah satu opsi favorit.
Selain itu, tipe V juga tersedia dalam paket aksesori Modellista yang membuat tampilannya lebih sporty dan premium.
Harga Toyota Innova Zenix bensin tipe V disebut berada di kisaran Rp467 juta berdasarkan daftar harga Januari 2023. Sementara versi hybrid tipe V memiliki selisih sekitar Rp32 juta lebih mahal karena tambahan teknologi hybrid dan panoramic sunroof.
Mesin Lebih Halus dan Irit BBM
Salah satu hal yang paling disorot dari Innova Zenix bensin adalah efisiensi bahan bakarnya. Berbeda dengan generasi Innova bensin lama yang terkenal boros, model terbaru ini justru mampu mencatat konsumsi BBM cukup irit.
Dalam penggunaan dalam kota, konsumsi BBM disebut bisa mencapai 13 hingga 15 km/liter. Sedangkan untuk perjalanan luar kota, angka konsumsi bahan bakar bahkan dapat menyentuh 18 hingga 19 km/liter apabila pedal gas dijaga tetap stabil.
Faktor utama efisiensi tersebut berasal dari penggunaan transmisi CVT dan platform baru TNGA yang lebih ringan serta modern.
Tak hanya irit, karakter mesin juga dinilai jauh lebih halus. Getaran kabin minim dan suara mesin lebih senyap dibanding Innova generasi sebelumnya. Penggunaan electric fan membuat suara mesin tidak lagi kasar seperti model lama yang masih menggunakan viscous fan.
Akselerasi Innova Zenix Bensin Bikin Kaget
Hal paling mengejutkan datang saat pengujian performa dilakukan. Toyota Innova Zenix bensin berhasil mencatat akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam waktu 10,5 detik.
Angka tersebut bahkan sedikit lebih cepat dibanding varian hybrid yang sebelumnya pernah dites di kisaran 10,7 hingga 10,9 detik.
Meski sensasi tarikan hybrid masih terasa lebih instan karena bantuan motor listrik, versi bensin ternyata unggul dari sisi tenaga murni mesin. Respons transmisi CVT juga dinilai lebih sigap ketika melakukan kickdown untuk menyalip kendaraan lain.
Saat digunakan berkendara santai di kecepatan rendah hingga menengah, perpindahan transmisi terasa sangat halus. Karakter akselerasi memang tidak meledak-ledak, namun peningkatan kecepatan berlangsung linear dan nyaman.
Hybrid Masih Menarik, Tapi Versi Bensin Layak Dipertimbangkan
Popularitas Toyota Innova Zenix hybrid memang masih sangat tinggi karena dikenal hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Namun varian bensin ternyata tidak bisa dipandang sebelah mata.
Dengan harga lebih murah puluhan juta rupiah, performa tetap bertenaga, konsumsi BBM irit, dan kenyamanan kabin yang meningkat drastis, Innova Zenix bensin menjadi opsi menarik bagi konsumen yang ingin MPV modern tanpa harus membayar lebih mahal untuk teknologi hybrid.
Penggunaan sistem FWD juga membuat mobil terasa lebih nyaman untuk penggunaan perkotaan dan perjalanan jarak jauh di jalan aspal mulus.
Bagi konsumen yang masih galau memilih Innova Zenix hybrid atau bensin, varian non-hybrid ini terbukti masih sangat layak dipertimbangkan. Terlebih performanya justru mampu memberikan kejutan positif saat diuji di jalan.
Editor : M. Helmi Nurhisam