BLITAR KAWENTAR - Perdebatan soal Daihatsu Ayla 1000 cc vs 1200 cc yang lebih irit BBM akhirnya terjawab. Banyak calon pembeli mobil LCGC mengira mesin dengan kapasitas lebih kecil pasti lebih hemat bahan bakar. Namun fakta yang diungkap Daihatsu justru berbeda dan cukup mengejutkan.
Topik konsumsi BBM Daihatsu Ayla terbaru menjadi perhatian karena mobil ini hadir dalam dua pilihan mesin, yakni 1000 cc dan 1200 cc. Keduanya sama-sama menggunakan konfigurasi 3 silinder serta telah dibekali teknologi modern untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Dalam sebuah ulasan otomotif di YouTube, pihak Daihatsu mengungkap bahwa mesin Ayla 1200 cc justru lebih irit dibandingkan versi 1000 cc. Penjelasan ini langsung memicu rasa penasaran publik, terutama bagi konsumen yang sedang mencari mobil murah dengan konsumsi BBM paling hemat.
Mesin Ayla 1200 CC Disebut Lebih Efisien
Daihatsu Ayla generasi terbaru kini menggunakan mesin baru berkode WA-VE 1200 cc yang sebelumnya juga dipakai pada Daihatsu Rocky. Mesin tersebut dikembangkan dengan teknologi terbaru untuk meningkatkan efisiensi sekaligus performa kendaraan.
Sementara itu, varian Ayla 1000 cc masih mengusung mesin 1KR-VE dengan teknologi Dual VVT-i. Meski tetap hemat bahan bakar, mesin 1200 cc disebut memiliki tingkat efisiensi lebih baik karena teknologi pengembangannya lebih modern.
Produk Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor menjelaskan bahwa mesin 1200 cc dirancang dengan tingkat efisiensi pembakaran yang lebih maksimal. Selain itu, tenaga dan torsinya lebih besar sehingga pengemudi tidak perlu menginjak pedal gas terlalu dalam untuk mencapai kecepatan tertentu.
Kondisi inilah yang membuat konsumsi BBM Ayla 1200 cc dinilai lebih hemat dibandingkan mesin 1000 cc. Sebab pada mesin dengan tenaga lebih kecil, pengemudi cenderung membutuhkan effort lebih besar saat akselerasi maupun menanjak.
Banyak Konsumen Salah Paham soal Mesin Kecil
Selama ini banyak masyarakat beranggapan bahwa kapasitas mesin kecil otomatis lebih irit bahan bakar. Padahal efisiensi kendaraan modern tidak hanya ditentukan oleh kapasitas mesin semata.
Teknologi mesin, torsi, sistem pembakaran, hingga transmisi turut memengaruhi konsumsi BBM kendaraan. Pada All New Ayla, kedua mesin sudah dipadukan dengan transmisi CVT yang dirancang mendukung efisiensi saat berkendara harian.
Mesin 1000 cc memang tetap menjadi pilihan menarik bagi first buyer atau konsumen yang mencari harga paling terjangkau. Namun untuk penggunaan jangka panjang dan kebutuhan tenaga lebih baik, varian 1200 cc disebut lebih optimal.
Selain lebih irit, mesin baru 1200 cc juga menawarkan performa lebih responsif dibanding generasi sebelumnya yang masih memakai konfigurasi 4 silinder.
Spesifikasi All New Daihatsu Ayla
All New Daihatsu Ayla hadir dengan sejumlah pembaruan desain dan fitur dibandingkan generasi lama. Dari sisi eksterior, mobil ini tampil lebih modern dengan grille baru, LED headlamp, serta body kit khusus pada tipe ADS.
Untuk interior, Ayla terbaru kini dibekali head unit layar sentuh 7 inci pada tipe tertentu, digital AC, push start button, hingga MID meter cluster modern. Ruang penyimpanan di kabin juga dibuat lebih banyak untuk menunjang kenyamanan pengguna.
Dari sisi keselamatan, Daihatsu Ayla terbaru sudah dilengkapi fitur ABS dan berbagai teknologi keamanan lainnya yang membuat mobil LCGC ini semakin kompetitif di kelasnya.
Performa Mesin Ayla 1000 CC dan 1200 CC
Mesin 1000 cc Ayla mampu menghasilkan tenaga sekitar 67 PS dengan torsi 89 Nm. Sedangkan mesin 1200 cc WA-VE menghasilkan tenaga 88 PS dan torsi 113 Nm.
Perbedaan tenaga dan torsi tersebut cukup terasa terutama saat mobil digunakan membawa penumpang penuh atau melintasi jalan menanjak. Mesin 1200 cc dinilai lebih ringan dan responsif tanpa harus memaksa putaran mesin terlalu tinggi.
Selain itu, kedua mesin sudah memenuhi standar emisi Euro 4 sehingga lebih ramah lingkungan dibanding generasi sebelumnya.
Harga Daihatsu Ayla Terbaru
Daihatsu Ayla terbaru dipasarkan dengan harga mulai Rp134 juta untuk varian termurah. Sedangkan tipe tertinggi dibanderol hingga Rp189,9 juta.
Harga tersebut membuat Ayla tetap menjadi salah satu mobil LCGC paling terjangkau di Indonesia. Bahkan banderolnya disebut masih lebih murah dibanding beberapa rival di kelas city car murah seperti Toyota Agya dan Honda Brio.
Dengan kombinasi harga kompetitif, fitur modern, serta konsumsi BBM irit, All New Daihatsu Ayla diprediksi masih menjadi pilihan favorit masyarakat Indonesia, terutama pembeli mobil pertama.
Baca Juga: Perbandingan Toyota Innova Zenix Hybrid vs Bensin, Mana Lebih Worth It Dibeli Tahun Ini?
Editor : Dinar Ananda Putri