PEKALONGAN - Menemukan unit mobil bekas dengan kondisi yang nyaris sempurna seperti baru keluar dari dealer adalah impian setiap kolektor. Baru-baru ini, sebuah unit Toyota Kijang Krista tahun 2002 transmisi manual bermesin bensin 2.0 EFI menjadi perbincangan hangat di kalangan pecinta otomotif. Mobil yang dijuluki "Kijang New Model" ini tampil dengan kondisi yang sangat istimewa, bahkan beberapa bagian interiornya diklaim masih terbungkus plastik asli dari pabrik.
Toyota Kijang Krista merupakan kasta tertinggi dalam keluarga Kijang Kapsul, dan unit yang berlokasi di Pekalongan ini membawa standar kualitas di atas rata-rata. Dengan plat nomor G Pekalongan Kabupaten, mobil ini dipastikan memiliki bodi yang "kaleng prank" atau 100 persen tanpa dempul. Sang penjual menawarkan unit langka ini di angka Rp90 juta dan masih bisa dinegosiasikan, harga yang sangat sepadan untuk sebuah unit dengan nilai koleksi tinggi.
Bodi Kaleng Prank dan Cat Original Sped
Kualitas eksterior mobil ini benar-benar mencerminkan perawatan dari pemilik sebelumnya yang sangat telaten. Bodi mobil masih sangat lurus dengan cat yang didominasi original sped, memberikan kilau yang masih tebal dan "ceplus" saat dipandang. Bagian headlamp depan pun tampak masih bening meski usianya sudah lebih dari dua dekade, menandakan mobil ini selalu terparkir di tempat yang teduh dan terawat.
Keaslian bodi ini didukung dengan jaminan bahwa mobil bebas dari bekas insiden atau tabrakan. Bagian sealer pintu hingga apron atau tulang bagian depan dipastikan masih utuh dan lurus tanpa ada bekas perbaikan atau "keriting". Bagi konsumen yang mengutamakan keaslian struktur bodi, Kijang Krista 2002 ini adalah jawaban yang tepat karena sulit menemukan unit sejenis dengan tingkat presisi bodi yang masih terjaga seperti ini.
Interior "Nyenengi" dengan Jok Gendut dan Full Audio
Masuk ke bagian kabin, Anda akan disambut dengan interior yang sangat "nyenengi" atau menyenangkan. Salah satu ciri khas mobil yang jarang digunakan adalah kondisi jok yang masih sangat "gedut" dan kencang, tidak kempis seperti mobil dengan mobilitas tinggi. Material jok fabriknya masih original dan bersih, bahkan bagian sun visor tampak masih terbungkus plastik, sebuah detail yang menunjukkan betapa pemiliknya sangat apik menjaga kebersihan kabin.
Meski mempertahankan orisinalitas, mobil ini sudah mendapatkan sentuhan modernitas pada sistem hiburannya. Head unit telah diganti dengan model Android terbaru yang mendukung fitur audio masa kini, lengkap dengan sistem suara yang sudah "jedak-jeduk" untuk memanjakan telinga selama perjalanan. Fitur interior lainnya seperti setir yang masih bertekstur kulit jeruk dan tuas persneling yang belum aus menjadi indikator kuat bahwa kilometer 181 ribu pada mobil ini adalah asli dan tercatat dengan baik.
Mesin 2.0 EFI yang Halus dan Bebas Rembes
Dapur pacu Toyota Kijang Krista ini menggunakan mesin 2.0 liter berteknologi EFI (Electronic Fuel Injection) yang dikenal jauh lebih bertenaga namun tetap efisien dalam konsumsi bahan bakar dibandingkan versi karburator. Saat mesin dinyalakan, suara yang dihasilkan sangat halus dan masih mengeluarkan embun dari knalpot—tanda pembakaran yang sempurna. Kondisi ruang mesin pun tampak kering tanpa ada rembesan oli sedikit pun.
Seluruh indikator pada dashboard, mulai dari RPM hingga indikator bensin, berfungsi normal 100 persen. Begitu juga dengan sistem pendingin udara (AC) yang terasa sangat dingin dan "nyes" hingga baris ketiga. Bagi Anda yang mencari unit Kijang Kapsul generasi terakhir dengan kondisi prima untuk langsung dipakai harian maupun disimpan sebagai koleksi, Kijang Krista 2002 asal Pekalongan ini adalah pilihan terbaik yang sulit ditemukan tandingannya di pasar mobil bekas saat ini.
Editor : Natasha Eka Safrina