BLITAR KAWENTAR - Persaingan motor listrik di Indonesia makin panas.
Setelah segmen skutik elegan dan adventure mulai ramai, kini Indomobil resmi masuk ke pasar skutik sporty lewat Indomobil eMotor Sprinto.
Menariknya, desain motor listrik ini langsung mencuri perhatian karena disebut-sebut mirip skutik Honda, khususnya Honda Vario.
Kemunculan Indomobil e-Motor Sprinto langsung ramai dibahas pecinta otomotif karena tampilannya yang sporty dan modern.
Mulai dari desain lampu depan full LED, DRL agresif, hingga bodi tajamnya membuat banyak orang menilai motor ini punya aura skutik premium ala Honda.
Meski begitu, Sprinto tetap hadir dengan identitas sendiri lewat kombinasi warna yang lebih atraktif dan khas motor listrik masa kini.
Bukan hanya soal tampang, Indomobil e-Motor Sprinto juga menawarkan spesifikasi yang cukup mengejutkan di kelasnya.
Motor listrik ini dibekali baterai lithium 2,45 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 110 kilometer dalam sekali pengisian penuh. Sementara untuk kecepatan maksimal, Sprinto mampu melaju hingga 90 km/jam.
Performa dan Fitur Jadi Andalan
Di sektor tenaga, Sprinto menggunakan motor hub drive yang ditempatkan langsung di roda belakang.
Tenaga yang dihasilkan mencapai 4,7 PS dengan torsi besar hingga 195 Nm. Kombinasi tersebut membuat motor ini cukup menjanjikan untuk penggunaan harian di area perkotaan.
Bagian kaki-kakinya juga dibuat modern. Suspensi depan sudah memakai teleskopik, sedangkan bagian belakang menggunakan twin shock adjustable yang bisa disesuaikan kenyamanannya. Velg depan-belakang memakai ukuran 14 inci dengan ban depan 90/90 dan belakang 100/80.
Untuk sistem pengereman, Sprinto sudah menggunakan cakram di kedua roda. Meski belum memakai ABS, motor ini dibekali teknologi Combine Brake System atau CBS yang membantu distribusi pengereman lebih stabil.
Salah satu daya tarik terbesar motor listrik ini ada di bagian panel instrumen. Sprinto sudah menggunakan speedometer full digital touchscreen yang tampil futuristis layaknya mobil modern. Layarnya bahkan mendukung fitur mirroring smartphone dan bisa terkoneksi dengan berbagai informasi kendaraan.
Bisa Putar Musik dan Ada TPMS
Fitur yang ditawarkan juga tergolong lengkap untuk motor listrik di kelas entry level.
Sprinto memiliki mode berkendara sport dan boost, regenerative braking yang bisa diatur, hingga fitur reverse untuk mundur.
Menariknya lagi, motor ini memiliki Tire Pressure Monitoring System atau TPMS yang mampu memantau tekanan angin ban secara real time. Jika tekanan ban kurang, indikator pada layar akan berubah warna menjadi merah.
Tak hanya itu, Sprinto juga dibekali speaker internal sehingga pengendara bisa memutar musik langsung dari motor. Respons layar sentuhnya pun disebut cukup halus dan responsif saat digunakan.
Pada sektor kenyamanan, motor ini memakai sistem keyless namun tetap menyediakan opsi kunci manual. Tersedia pula kompartemen depan dengan port USB Type-C dan USB Type-A untuk fast charging smartphone.
Bagian deck dibuat rata sehingga cukup praktis untuk membawa barang bawaan seperti galon atau tas belanja. Hook gantungan barangnya juga memakai material besi sehingga terasa lebih kokoh dibanding model plastik.
Cocok untuk Anak Muda
Dengan tinggi jok hanya 770 mm dan bobot sekitar 100 kilogram, Sprinto terasa ringan dan ramah digunakan berbagai kalangan, termasuk pengendara pemula maupun perempuan.
Bagasinya memang belum mampu memuat helm penuh, namun masih cukup luas untuk menyimpan charger bawaan dan perlengkapan kecil lainnya.
Posisi port charging juga dibuat tersembunyi di bawah jok sehingga terlihat lebih rapi.
Indomobil e-Motor Sprinto tampaknya memang disiapkan untuk anak muda yang ingin tampil sporty dengan motor listrik bergaya premium tanpa harus membeli motor mahal. Apalagi fitur yang ditawarkan sudah sangat modern untuk kebutuhan mobilitas harian di perkotaan.
Dengan desain mirip skutik Honda, fitur touchscreen, konektivitas smartphone, hingga jarak tempuh 110 kilometer, Sprinto berpotensi menjadi salah satu motor listrik yang paling menarik perhatian di tahun 2025.
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan