Desa Berdaya EkoBis Entertainment Hukum & Kriminal Hukum dan Kriminal Kawentaran Lifestyle Nasional Otonomi Pendidikan Politik

Indomobil e Motor Sprinto Resmi Masuk Segmen Skutik Sporty, Mirip Honda Vario tapi Bisa Tempuh 110 Km dan Punya Layar Touchscreen

Muhamad Ahsanul Wildan • Selasa, 12 Mei 2026 | 19:12 WIB
Indomobil e-Motor Sprinto hadir dengan desain sporty mirip Honda, jarak tempuh 110 Km dan layar touchscreen. (Ilustrasi Gemini AI)
Indomobil e-Motor Sprinto hadir dengan desain sporty mirip Honda, jarak tempuh 110 Km dan layar touchscreen. (Ilustrasi Gemini AI)

BLITAR KAWENTAR - Persaingan motor listrik di Indonesia makin panas.

Setelah ramai skutik elegan dan bergaya adventure, kini Indomobil resmi masuk ke segmen skutik sporty lewat kehadiran Indomobil e Motor Sprinto.

Motor listrik ini langsung mencuri perhatian karena desainnya disebut-sebut mirip skutik sporty Honda, terutama dari sisi lampu depan dan garis bodinya.

Meski begitu, Indomobil e-Motor Sprinto hadir dengan identitas sendiri lewat kombinasi warna atraktif, fitur modern, dan harga yang diklaim lebih terjangkau untuk anak muda.

Tak heran jika motor listrik ini mulai ramai diperbincangkan pecinta otomotif sejak diperkenalkan di ajang otomotif 2025.

Indomobil e-Motor Sprinto membawa konsep skutik listrik sporty dengan tampilan agresif.

Bagian lampu depan sudah full LED lengkap dengan DRL yang membuat tampilannya modern.

Banyak yang menyebut desainnya sekilas menyerupai Honda Vario, terutama pada area fascia depan.

Namun, permainan grafis dan warna dibuat lebih ramai sehingga tetap terlihat beda.

Kesan sporty sangat terasa tanpa terlihat berlebihan. Motor ini juga memakai velg 14 inci depan belakang yang memperkuat aura skutik modern perkotaan.

Baca Juga: Hiroshi Aoyama, Mentor Feda Ega Pratama yang Ternyata Pernah Kalahkan Marco Simoncelli dan Jadi Juara Dunia 250cc

Jarak Tempuh 110 Km dan Top Speed 90 Km/Jam

Salah satu daya tarik utama Indomobil e-Motor Sprinto tentu ada pada performa dan efisiensi baterainya.

Motor listrik ini dibekali baterai lithium berkapasitas 2,45 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 110 kilometer dalam sekali pengisian daya.

Kecepatan maksimalnya mencapai 90 km/jam, cukup untuk kebutuhan harian maupun mobilitas dalam kota. Sprinto juga menggunakan sistem hub motor di roda belakang dengan tenaga sebesar 4,7 PS dan torsi mencapai 195 Nm pada motor penggeraknya.

Untuk sektor kaki-kaki, motor ini memakai suspensi teleskopik di depan dan twin shock adjustable di belakang. Sistem pengereman sudah menggunakan cakram depan belakang dengan teknologi Combined Brake System atau CBS.

Speedometer Touchscreen dan Bisa Mirroring Smartphone

Bagian paling menarik dari Indomobil e-Motor Sprinto ada pada fitur digitalnya.

Motor ini sudah menggunakan panel instrumen full digital touchscreen yang tampil futuristis seperti mobil modern.

Pengendara bisa melakukan mirroring smartphone langsung ke layar speedometer. Bahkan tersedia fitur pemutar musik karena motor ini sudah dibekali speaker bawaan.

Terdapat beberapa mode berkendara seperti Sport dan Boost yang bisa dipilih sesuai kebutuhan. Selain itu, layar juga mampu menampilkan informasi tire pressure monitoring system atau pemantau tekanan ban.

Fitur regenerative braking pun tersedia dan dapat diatur levelnya oleh pengendara. Teknologi ini membantu efisiensi daya baterai saat motor melakukan deselerasi.

Menariknya lagi, Sprinto sudah mendukung sistem keyless, namun tetap menyediakan opsi penggunaan kunci manual.

Dek Rata, USB Fast Charging, dan Bagasi Luas

Indomobil tampaknya memahami kebutuhan pengguna motor di Indonesia.

Karena itu, Sprinto hadir dengan dek rata yang cukup praktis untuk membawa barang harian.

Di bagian depan terdapat kompartemen penyimpanan terbuka lengkap dengan port USB Type-C dan USB Type-A yang mendukung fast charging. Hook gantungan barangnya juga memakai material besi sehingga terasa lebih kokoh.

Tinggi joknya hanya 770 mm dengan bobot sekitar 100 kilogram lebih sedikit. Hal ini membuat motor tetap nyaman digunakan pengendara wanita maupun pemula.

Posisi berkendara terasa ergonomis untuk penggunaan stop and go di perkotaan. Bagasinya juga cukup luas karena masih bisa memuat charger bawaan motor.

Meski belum mampu menyimpan helm full face, ruang penyimpanannya tetap tergolong fungsional untuk kebutuhan sehari-hari.

Port Cas Tersembunyi dan Baterai Bisa Dilepas

Hal unik lainnya dari Indomobil e-Motor Sprinto adalah posisi lubang pengisian daya yang tersembunyi di bawah jok. Pengguna cukup membuka jok untuk mengakses port charging.

Menariknya, jok tetap bisa ditutup saat proses pengisian berlangsung karena tersedia jalur khusus kabel charger.

Baterai motor ini juga dapat dilepas untuk kebutuhan servis. Namun, pengguna tidak perlu khawatir soal keamanan karena baterai tetap dikunci menggunakan baut sehingga tidak mudah dicuri.

Dengan fitur yang cukup lengkap, desain sporty, dan performa yang mumpuni, Indomobil e-Motor Sprinto diprediksi bakal menjadi pilihan baru bagi anak muda yang ingin beralih ke motor listrik tanpa harus membeli produk dengan harga terlalu mahal.

Motor ini cocok untuk penggunaan harian di perkotaan dengan kombinasi gaya modern, fitur canggih, dan efisiensi khas kendaraan listrik masa kini.

Baca Juga: Hiroshi Aoyama, Mentor Feda Ega Pratama yang Ternyata Pernah Kalahkan Marco Simoncelli dan Jadi Juara Dunia 250cc

Editor : Muhamad Ahsanul Wildan
#Indomobil E-Motor Sprinto #Motor Listrik Sporty #motor listrik mirip Honda Vario #motor listrik 110 km #skutik listrik terbaru