BLITAR KAWENTAR - Mobil diesel bekas di bawah Rp100 juta masih menjadi pilihan favorit masyarakat Indonesia pada 2026. Di saat banyak negara mulai beralih ke kendaraan listrik, pengguna mobil di Indonesia justru masih mempertahankan minat tinggi terhadap mobil diesel karena terkenal irit bahan bakar, tangguh, dan cocok digunakan untuk perjalanan jauh.
Selain itu, harga BBM solar yang lebih murah membuat biaya operasional mobil diesel terasa lebih ringan dibanding mobil bensin. Tidak heran jika mobil diesel seperti Pajero Sport dan Fortuner masih dianggap sebagai simbol kesuksesan di Indonesia.
Namun harga kedua SUV tersebut masih tergolong tinggi. Untungnya, pasar mobil bekas masih menyediakan sejumlah pilihan mobil diesel murah dengan harga di bawah Rp100 juta yang dinilai masih layak dipakai harian maupun perjalanan luar kota.
Baca Juga: Harga Kia Sonet 2026 Bikin Kaget, Mulai Rp248 Jutaan dengan Fitur Mewah dan Promo Spesial di Pameran
Isuzu Panther Tetap Jadi Rajanya Diesel Murah
Nama Isuzu Panther selalu muncul dalam daftar mobil diesel bekas favorit. Panther tahun 2005 hingga 2006 menjadi salah satu varian yang paling banyak dicari karena sudah mendapatkan facelift pada bagian lampu dan grille.
Desain Panther memang tidak banyak berubah dari generasi sebelumnya. Namun justru hal itu membuat tampilannya dianggap timeless dan tetap menarik hingga sekarang.
Mobil ini dibekali mesin 4JA1 2.500 cc direct injection turbo dengan tenaga sekitar 80 hp dan torsi 182 Nm. Karakter mesin Panther terkenal bandel dan mampu menempuh perjalanan jauh tanpa banyak masalah.
Selain itu, Panther juga terkenal mudah dirawat dan masih nyaman menggunakan solar subsidi. Harga bekasnya saat ini berada di kisaran Rp70 juta hingga Rp80 jutaan tergantung kondisi kendaraan.
Baca Juga: 4 Mobil Murah Paling Irit BBM 2026, Honda Brio Satya hingga Suzuki Ignis Jadi Andalan Harian
Toyota Kijang Kapsul Diesel Masih Banyak Dicari
Pilihan berikutnya adalah Toyota Kijang Kapsul diesel tahun 1997. Mobil keluarga legendaris ini menjadi salah satu rival utama Panther di era 1990-an.
Kijang Kapsul diesel menggunakan mesin 2L 2.400 cc yang menghasilkan tenaga 82 hp dan torsi 162 Nm. Meski belum menggunakan turbo, mesin tersebut terkenal cukup tangguh dan minim masalah.
Kelemahan utamanya ada pada performa yang terasa lambat dan suara mesin yang cukup keras. Namun desain Kijang Kapsul tetap dianggap ikonik dan mudah dimodifikasi agar terlihat lebih modern.
Di pasar mobil bekas, varian LSX diesel tahun 1997 saat ini sudah bisa ditemukan dengan harga mulai Rp60 jutaan.
Mitsubishi Kuda Diesel Masih Layak Dipinang
Selain Panther dan Kijang, Mitsubishi Kuda generasi kedua diesel juga masih layak dipertimbangkan.
Mobil ini hadir dengan desain lebih modern berkat penggunaan lampu kristal dan grille baru. Dimensinya juga cukup besar sehingga masih nyaman digunakan sebagai kendaraan keluarga.
Mesin diesel 2.500 cc SOHC miliknya menghasilkan tenaga sekitar 84 hp dan torsi 159 Nm. Karena belum menggunakan turbo, karakter akselerasinya memang cenderung santai.
Meski begitu, Mitsubishi Kuda memiliki beberapa kelemahan seperti potensi overheat dan RPM yang tidak stabil ketika AC menyala. Karena itu calon pembeli disarankan memilih unit dengan kondisi sehat dan riwayat servis yang jelas.
Chevrolet Captiva Diesel Tawarkan Performa Besar
Bagi pencinta SUV diesel, Chevrolet Captiva diesel 2008 menjadi salah satu pilihan menarik di harga Rp80 jutaan.
SUV asal Amerika Serikat ini menawarkan desain modern dan fitur keselamatan yang cukup lengkap untuk ukuran mobil lawas. Captiva sudah dibekali ABS, EBD, airbag, hingga pretensioner seatbelt.
Di sektor mesin, Captiva menggunakan diesel 2.000 cc VGT turbo common rail yang mampu menghasilkan tenaga 150 PS dan torsi 320 Nm. Performanya jelas lebih unggul dibanding diesel lawas Jepang di kelas harga serupa.
Namun pengguna harus memperhatikan kondisi kabel harness dan masalah liner mesin yang bisa menyebabkan kompresi hilang jika tidak dirawat dengan baik.
Chevrolet Spin Diesel Jadi Pilihan Paling Modern
Pilihan terakhir datang dari Chevrolet Spin LTZ diesel. MPV ini hadir dengan mesin kecil 1.248 cc CRDi yang terkenal hemat bahan bakar.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 75 hp dan torsi 190 Nm sehingga tetap nyaman digunakan di perkotaan. Selain irit, Chevrolet Spin diesel juga memiliki fitur keselamatan cukup lengkap seperti ABS, EBD, crash sensor, immobilizer, dan airbag.
Harga bekas Chevrolet Spin diesel manual saat ini berada di kisaran Rp90 jutaan, sedangkan versi otomatis sedikit lebih mahal.
Kekurangan utamanya ada pada harga spare part yang relatif mahal serta keterbatasan bengkel spesialis di beberapa daerah.
Meski begitu, lima mobil diesel bekas murah tersebut masih menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan kendaraan irit, tangguh, dan nyaman tanpa harus membeli mobil baru dengan harga mahal.
Editor : Gita Dwi Nuraini