JAKARTA - Mobil tua dengan harga di bawah Rp35 juta masih menjadi pilihan banyak orang yang membutuhkan kendaraan murah untuk dipakai harian maupun usaha. Meski usia kendaraan sudah tidak muda lagi, beberapa model lawas ternyata masih terkenal bandel, irit bahan bakar, dan biaya perawatannya relatif ringan.
Salah satu mobil yang paling sering direkomendasikan di kelas harga tersebut adalah Toyota All New Corolla. Sedan lawas Toyota ini dinilai masih nyaman dipakai harian dan terkenal punya mesin yang awet.
Dalam sebuah obrolan otomotif, Toyota All New Corolla disebut menjadi pilihan menarik untuk budget sekitar Rp30 jutaan hingga Rp35 jutaan. Mobil ini dianggap punya kombinasi terbaik antara kenyamanan, keiritan BBM, serta kemudahan perawatan.
Toyota All New Corolla Masih Jadi Favorit
Toyota All New Corolla keluaran 1997 disebut masih sangat layak digunakan harian meski usianya sudah lebih dari dua dekade. Mobil ini tersedia dalam pilihan transmisi manual maupun otomatis.
Menurut pengalaman pengguna, sedan ini masih nyaman digunakan perjalanan jauh tanpa kendala berarti. Bahkan dalam kondisi macet dan cuaca panas, performa AC dan mesin masih dianggap cukup stabil.
Kelebihan utama Corolla lawas ada pada karakter mesinnya yang masih bisa disetel ulang agar lebih irit bahan bakar. Tune up dan penyetelan AFR disebut mampu membuat konsumsi BBM menjadi lebih efisien dibanding sebelumnya.
Selain itu, spare part Toyota Corolla lawas juga masih cukup mudah ditemukan di pasaran. Hal ini membuat biaya perawatan tidak terlalu membebani pemilik kendaraan.
Mobil Korea Mulai Dilirik
Selain Toyota Corolla, mobil Korea juga mulai banyak dilirik di pasar mobil bekas murah. Salah satu yang disebut menarik adalah Kia Avega.
Mobil ini dianggap unik karena populasinya tidak sebanyak sedan Jepang sehingga persaingan pasar jual belinya relatif kecil. Harga bekas Kia Avega juga masih cukup terjangkau untuk budget Rp30 jutaan.
Namun, ada beberapa catatan penting terkait perawatannya. Salah satu masalah yang sering muncul pada Avega adalah oli mesin yang mudah berkurang atau menguap meski tidak ditemukan kebocoran.
Karena itu, pemilik mobil disarankan rutin mengecek kondisi oli dan tidak terlambat melakukan penggantian oli mesin.
Overheat Mobil Tua Sering Dipicu Radiator
Dalam pembahasan tersebut juga disinggung masalah overheat yang sering terjadi pada mobil tua seperti Mazda MR dan Mazda Vantrend.
Penyebab utama overheat disebut biasanya berasal dari radiator yang mulai mampet karena usia kendaraan. Banyak pemilik mobil tua disebut kurang memperhatikan perawatan radiator sehingga aliran pendingin tidak lagi optimal.
Servis radiator secara berkala dinilai penting agar lumpur dan kotoran yang menyumbat kisi-kisi radiator bisa dibersihkan. Selain itu, penggunaan coolant dianggap tidak terlalu berpengaruh jika kondisi radiator sudah buruk.
Oli Palsu Jadi Ancaman Mesin Mobil Bekas
Selain kondisi mesin, pemilik mobil tua juga diminta lebih waspada terhadap penggunaan oli palsu. Penggunaan oli berkualitas buruk disebut bisa menyebabkan kerak mesin hingga kerusakan komponen internal.
Kerusakan paling berbahaya terjadi ketika pelumasan tidak berjalan maksimal sehingga terjadi gesekan antarkomponen mesin. Dalam jangka panjang, kondisi tersebut bisa membuat piston dan metal mesin cepat aus.
Ciri oli palsu biasanya terlihat dari harga yang terlalu murah dibanding harga pasaran resmi. Karena itu, konsumen disarankan tidak mudah tergiur promo oli murah di marketplace.
Selain itu, penggantian oli secara rutin setiap 5.000 kilometer dinilai lebih aman untuk menjaga kondisi mesin mobil tua tetap prima.
Mobil Tua Masih Layak Dipakai Harian
Meski usianya sudah tidak muda, mobil-mobil lawas tetap punya pasar tersendiri di Indonesia. Selain harga beli yang murah, karakter mesin sederhana membuat perawatannya relatif mudah dibanding mobil modern.
Namun sebelum membeli mobil bekas murah, calon konsumen tetap disarankan melakukan pengecekan menyeluruh mulai dari radiator, kelistrikan, kaki-kaki, hingga kondisi oli mesin.
Dengan perawatan yang tepat, mobil tua di bawah Rp35 juta masih bisa menjadi kendaraan harian yang nyaman, hemat, dan minim drama.
Editor : Novica Satya Nadianti