BLITAR KAWENTAR- Motor listrik United TX 1800 kembali menjadi perhatian setelah diuji langsung di jalan raya oleh tim otomotif. Dalam pengujian tersebut, motor listrik United TX 1800 menunjukkan kombinasi desain futuristis dan fitur modern, namun tetap menyisakan sejumlah catatan pada aspek kenyamanan dan performa harian.
Sejak pertama kali meluncur, motor listrik United TX 1800 diposisikan sebagai skutik listrik bergaya maxi yang menyasar pengguna urban. Dengan harga sekitar Rp20–27 juta on the road Jakarta, motor ini bersaing di segmen motor listrik menengah yang mulai ramai di Indonesia.
Dalam pengujian tersebut, motor listrik United TX 1800 diuji tidak hanya dari sisi tampilan, tetapi juga fitur, ergonomi, hingga kemampuan berkendara di kondisi jalan nyata.
Desain Maxi Futuristis ala Skutik Besar
Secara tampilan, United TX 1800 mengusung desain skuter maxi yang cukup besar untuk ukuran motor listrik. Lampu depan sudah full LED dengan bentuk unik menyerupai huruf M, memberikan identitas visual yang berbeda dari kompetitor.
Motor ini juga menggunakan ban tubeless dengan ukuran 120/70 dan 100/70 serta velg ring 12 di depan dan belakang. Sistem pengereman sudah cakram di kedua roda, memberikan kesan modern sekaligus aman.
Namun, meski tampil futuristis, beberapa panel bodi dinilai masih kurang presisi dan sedikit menimbulkan bunyi saat melewati jalan rusak.
Fitur Lengkap, Termasuk Turbo dan Mode Berkendara
Dari sisi fitur, motor listrik United TX 1800 dibekali sejumlah teknologi unik. Salah satunya adalah mode “Turbo” yang diklaim dapat meningkatkan kecepatan hingga sekitar 70 km/jam.
Selain itu, tersedia tiga mode berkendara (mode 1, 2, dan 3) yang mengatur batas kecepatan sesuai kebutuhan. Motor ini juga dilengkapi fitur reverse atau mundur, yang sangat membantu saat parkir di ruang sempit.
Fitur lain yang cukup menarik adalah “racer sound”, yaitu suara artifisial yang keluar mengikuti bukaan gas, memberikan sensasi berkendara seperti motor bermesin konvensional.
Performa di Jalan: Respons Awal Kuat, Atas Kurang Nendang
Dalam pengujian jalan, motor listrik United TX 1800 menunjukkan karakter khas motor listrik dengan torsi instan di putaran awal. Akselerasi awal terasa cukup responsif, terutama di kecepatan rendah.
Namun, setelah melewati kecepatan sekitar 40 km/jam, performa mulai terasa melambat. Akselerasi ke 50–60 km/jam membutuhkan waktu lebih lama dibanding kompetitor di kelasnya.
Mode berkendara juga memengaruhi pengalaman. Mode 1 dan 2 dinilai lebih cocok untuk area perumahan atau lalu lintas santai, sementara mode 3 lebih ideal untuk penggunaan di jalan raya.
Baca Juga: Bursa Mobil Bekas Jonggol Diserbu Pemburu Mobil Murah, Mercy hingga Panther Dijual Mulai Rp11 Juta
Ergonomi dan Kenyamanan Berkendara
Dari sisi ergonomi, posisi berkendara motor listrik United TX 1800 masih menyisakan catatan. Stang terasa agak tinggi dan dekat, membuat pengendara cepat lelah dalam perjalanan panjang.
Posisi dek kaki juga cukup dekat sehingga posisi duduk terasa sedikit jongkok bagi sebagian pengguna. Meski demikian, tersedia footstep tambahan yang membantu posisi lebih rileks seperti skutik maxi pada umumnya.
Suspensi depan dan belakang terbilang empuk, namun masih ditemukan sedikit gejala limbung dan bunyi dari bodi saat melewati jalan rusak.
Jarak Tempuh dan Efisiensi Biaya
Soal jarak tempuh, motor listrik United TX 1800 diklaim mampu menempuh sekitar 60–150 km tergantung jumlah baterai dan gaya berkendara. Namun dalam pengujian realistis, jarak tempuh berada di kisaran 50–130 km.
Untuk pengisian daya, motor ini membutuhkan waktu sekitar 4–5 jam. Konsumsi listriknya tergolong efisien, hanya sekitar 2,2 kWh untuk pengisian penuh, atau setara sekitar Rp3.000–Rp4.000 per sekali isi.
Biaya operasional yang rendah menjadi salah satu keunggulan utama motor listrik ini dibandingkan motor berbahan bakar bensin.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, motor listrik United TX 1800 menawarkan paket menarik dari sisi desain, fitur, dan efisiensi biaya. Namun, dari sisi performa dan kenyamanan, masih terdapat beberapa hal yang perlu ditingkatkan, terutama pada akselerasi kecepatan menengah dan kualitas perakitan bodi.
Motor ini lebih cocok untuk pengguna perkotaan yang mengutamakan gaya, fitur modern, dan biaya operasional rendah dibanding performa tinggi.
Editor : Cholifatun Nisak