RADAR BLITAR - Honda City GD masih menjadi salah satu sedan bekas favorit di pasar otomotif Indonesia pada 2026. Meski usianya sudah lebih dari satu dekade, mobil ini tetap diburu karena terkenal irit BBM, mesin bandel, dan memiliki handling yang tajam untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.
Di tengah tren mobil bekas murah yang terus meningkat, Honda City GD justru mendapat tempat tersendiri di hati pecinta sedan Jepang. Desainnya yang sporty, kabin cukup nyaman, serta performa mesin VTEC membuat sedan ini masih dianggap layak bersaing dengan mobil-mobil keluaran baru di kelas harga Rp70 jutaan hingga Rp100 jutaan.
Honda City GD juga dikenal sebagai sedan yang minim drama dalam perawatan. Spare part melimpah dan bengkel spesialis Honda sudah banyak tersedia di berbagai daerah. Karena itu, banyak pembeli mobil bekas pemula mulai melirik City GD dibanding hatchback atau MPV lawas.
Desain Honda City GD Masih Modern
Honda City GD pertama kali hadir di Indonesia sekitar tahun 2003 hingga 2008. Generasi ini langsung mencuri perhatian berkat desainnya yang jauh lebih modern dibanding generasi sebelumnya. Bentuk bodinya membulat dengan garis sporty membuat tampilannya masih enak dipandang meski sudah berumur.
Bagian depan memiliki lampu besar dengan grille minimalis khas Honda era 2000-an. Sementara bagian belakang terlihat sederhana namun elegan. Banyak penggemar otomotif menyebut desain Honda City GD sebagai salah satu sedan compact paling timeless dari Honda.
Dimensi mobil ini juga tergolong ideal untuk penggunaan perkotaan. Tidak terlalu besar sehingga mudah bermanuver di jalan sempit maupun parkiran minim ruang.
Mesin i-DSI dan VTEC Jadi Andalan
Honda City GD hadir dengan dua pilihan mesin yang cukup terkenal di kalangan pecinta otomotif, yakni mesin i-DSI dan VTEC. Untuk tipe i-DSI, mobil ini mengutamakan efisiensi bahan bakar dengan karakter mesin halus dan irit.
Sementara versi VTEC lebih diminati penggemar performa karena tenaga yang lebih responsif. Mesin 1.500 cc miliknya mampu menghasilkan akselerasi yang cukup agresif untuk ukuran sedan compact.
Transmisi manual menjadi pilihan favorit karena terkenal awet dan lebih fun to drive. Namun transmisi CVT pada beberapa tipe juga cukup nyaman digunakan selama riwayat perawatannya bagus.
Konsumsi BBM Honda City GD tergolong efisien. Dalam pemakaian dalam kota, mobil ini mampu mencatat konsumsi sekitar 11 hingga 13 km/liter. Sedangkan perjalanan luar kota bisa mencapai 15 km/liter tergantung kondisi mesin dan gaya berkendara.
Kaki-Kaki Nyaman dan Stabil
Salah satu kelebihan utama Honda City GD adalah sektor kaki-kaki yang terkenal stabil. Suspensinya dirancang cukup nyaman untuk penggunaan harian tetapi tetap memberikan handling tajam saat menikung.
Karakter setirnya ringan namun responsif. Inilah yang membuat banyak pengguna merasa percaya diri saat membawa mobil di kecepatan tinggi maupun jalan berliku.
Meski demikian, ada beberapa komponen kaki-kaki yang mulai rawan aus mengingat usia mobil sudah cukup tua. Bagian seperti bushing arm, rack steer, dan shockbreaker biasanya mulai membutuhkan perhatian ekstra jika unit jarang dirawat.
Namun kabar baiknya, harga spare part kaki-kaki Honda City GD masih cukup terjangkau. Banyak komponen aftermarket tersedia dengan kualitas yang cukup baik sehingga biaya perbaikan tidak terlalu membebani pemilik.
Interior Sederhana tapi Nyaman
Masuk ke dalam kabin, Honda City GD menawarkan interior yang sederhana namun ergonomis. Posisi duduk pengemudi terasa nyaman dengan visibilitas luas ke segala arah.
Dashboard didominasi desain minimalis khas Honda era 2000-an. Material memang belum semewah sedan modern, tetapi kualitas rakitannya masih tergolong solid.
Ruang kabin cukup lega untuk lima penumpang. Bagasi belakang juga mampu menampung barang dalam jumlah cukup banyak untuk kebutuhan keluarga kecil atau perjalanan luar kota.
Fitur yang tersedia memang tidak terlalu melimpah jika dibanding mobil masa kini. Namun beberapa tipe sudah dilengkapi electric mirror, audio steering switch, AC digital, hingga dual airbag.
Harga Bekas Masih Stabil
Di pasar mobil bekas 2026, harga Honda City GD tergolong masih stabil. Untuk kondisi standar dan sehat, unit i-DSI biasanya dibanderol mulai Rp70 jutaan. Sedangkan tipe VTEC dengan kondisi bagus bisa menembus Rp90 jutaan lebih.
Harga tersebut dianggap masih masuk akal mengingat kualitas mesin, kenyamanan berkendara, dan nama besar Honda yang sudah terbukti awet.
Bagi calon pembeli, penting untuk memeriksa riwayat servis, kondisi transmisi CVT, serta bagian kaki-kaki sebelum meminang sedan ini. Jika mendapatkan unit yang terawat, Honda City GD masih sangat layak dijadikan mobil harian pada 2026.
Editor : Ingge Nayla Ayu Karina