Blitar Kawentar- Rekomendasi mobil bekas Rp50 jutaan kembali ramai dibahas di kalangan pecinta otomotif. Di tengah harga mobil baru yang terus meningkat, banyak masyarakat mulai melirik mobil bekas murah dengan budget Rp50 juta sampai Rp60 juta.
Pembahasan tersebut mencuat dalam sebuah podcast otomotif yang dipandu Mas Wahid bersama tim BMI. Mereka membahas secara terbuka tantangan mencari mobil bekas di harga murah, terutama untuk konsumen yang berharap mendapat mobil minim perbaikan.
Menurut Mas Wahid, rekomendasi mobil bekas Rp50 jutaan sebenarnya masih banyak tersedia di pasaran. Namun, pembeli harus menurunkan ekspektasi karena rata-rata usia mobil sudah di atas 10 hingga 20 tahun.
“Kalau budget under Rp80 juta, tiga hal seperti tanpa PR, perawatan mudah, dan tidak merepotkan itu sulit dipenuhi,” ujarnya.
Ia menegaskan, kebanyakan mobil di rentang harga tersebut pasti memiliki risiko. Mulai dari body yang pernah dempul, suara mesin kasar, AC bermasalah, hingga transmisi matic yang sudah uzur.
Mobil Bekas Rp50 Jutaan Masih Banyak Dicari
Meski penuh risiko, permintaan mobil bekas murah ternyata tetap tinggi. Tim BMI menyebut banyak calon pembeli menghubungi mereka untuk mencari mobil di kisaran Rp50 juta.
Namun, mereka mengaku sangat berhati-hati menerima permintaan tersebut. Sebab, banyak konsumen berharap mendapat mobil murah dengan kondisi sempurna.
Padahal, menurut mereka, mobil di harga tersebut tetap membutuhkan perbaikan dan perawatan ekstra.
“Kalau beli mobil murah harus siap mental. Kadang dipakai jalan bisa mogok atau masuk bengkel,” kata Mas Wahid.
Ia bahkan membagikan pengalaman pribadinya saat membeli Honda Accord lawas seharga Rp8 juta. Mobil itu sempat mogok di depan rumah makan saat pertama kali dipakai bersama istrinya.
Meski begitu, pengalaman tersebut justru menjadi proses belajar sebelum akhirnya memahami karakter mobil bekas tua.
Daftar Rekomendasi Mobil Bekas Rp50-60 Jutaan
Dalam podcast tersebut, mereka membagikan sejumlah rekomendasi mobil bekas murah yang dinilai masih layak dipakai harian.
Untuk kategori hatchback dan city car, beberapa mobil yang disebut antara lain Proton Savvy 2007, Chevrolet Aveo 2005, Toyota Starlet kapsul, Hyundai Getz 2004, Kia Picanto 2005, dan Chevrolet Spark 2010.
Menurut mereka, mobil-mobil tersebut masih memiliki desain menarik dan fitur yang cukup modern untuk ukuran mobil lawas.
Chevrolet Aveo misalnya, disebut punya dashboard futuristik dan tampilan yang masih enak dilihat. Sementara Hyundai Getz dinilai cukup aman, termasuk versi matic, meski tetap harus menyiapkan dana cadangan untuk perbaikan.
“Minimal siap dana lebih buat perbaikan kecil-kecil,” ujar salah satu pembicara.
MPV Murah Jadi Favorit Keluarga
Selain hatchback, kategori MPV juga banyak dibahas karena masih menjadi favorit keluarga Indonesia.
Beberapa model yang direkomendasikan antara lain Kia Carens, Proton Exora, Suzuki Aerio, Hyundai Trajet, hingga Kia Sedona.
Kia Carens dinilai punya desain yang tidak terlalu tua dan kabin cukup lega untuk keluarga. Sedangkan Proton Exora dianggap menarik karena tampilannya sudah modern dan menyerupai MPV masa kini.
Namun, mereka mengingatkan bahwa sebagian mobil tersebut terkenal cukup boros bahan bakar, terutama Hyundai Trajet dan Kia Sedona yang memakai mesin besar.
Meski demikian, kenyamanan kabin menjadi nilai plus yang membuat mobil-mobil tersebut tetap diminati.
“Nyaman banget dipakai jalan jauh, tapi ya siap konsumsi BBM lebih boros,” ujar mereka.
Sedan Murah Masih Layak Diburu
Untuk pecinta sedan, beberapa nama seperti Suzuki Baleno Next-G, Toyota Soluna, Toyota Limo, Toyota Vios Limo generasi awal, Hyundai Avega, dan Honda City Z ikut masuk daftar rekomendasi.
Toyota Limo disebut menjadi pilihan menarik karena harga bekasnya sangat murah. Namun, pembeli harus siap dengan kilometer tinggi karena mayoritas eks mobil taksi.
Sementara Baleno Next-G dianggap masih cukup menarik dari sisi desain, meski mencari unit bagus di harga Rp50 jutaan tidak mudah.
Jangan Memaksakan Kredit
Salah satu pesan penting yang berulang kali disampaikan dalam podcast tersebut adalah menghindari membeli mobil murah dengan sistem kredit.
Menurut mereka, tekanan cicilan justru bisa menambah stres ketika mobil mengalami kerusakan.
“Kalau pakai uang angsuran, masalah kecil bisa terasa besar karena masih kepikiran cicilan,” kata Mas Wahid.
Mereka juga memahami bahwa mengumpulkan uang Rp50 juta bukan perkara mudah, terutama bagi keluarga muda atau pekerja yang baru merintis kehidupan.
Karena itu, mereka menyarankan pembeli memilih mobil sesuai kebutuhan dan kemampuan, bukan sekadar gengsi.
Di akhir pembahasan, mereka menyebut pasar mobil bekas saat ini semakin menarik karena harga terus turun akibat banyaknya merek baru yang masuk ke Indonesia.
Dengan budget Rp70 juta hingga Rp100 juta, pilihan mobil bekas disebut jauh lebih aman dan nyaman dibanding kelas Rp50 jutaan.
Editor : Maylanni Diana Fitri