Blitar Kawentar- Datsun Go kembali menjadi perbincangan di pasar mobil bekas Indonesia. Meski sudah lama disuntik mati oleh Nissan, mobil LCGC ini justru mulai dilirik karena menawarkan harga murah, desain modern, dan konsumsi bahan bakar yang irit. Dengan banderol mulai Rp50 jutaan, Datsun Go bekas kini dianggap sebagai salah satu city car murah yang masih layak dipakai harian.
Popularitas Datsun Go memang sempat tinggi saat pertama kali hadir di Indonesia pada 2014. Mobil ini langsung menjadi pesaing serius di segmen LCGC karena menawarkan desain sporty dan pilihan varian cukup lengkap. Namun, persaingan pasar yang semakin ketat membuat penjualannya menurun hingga akhirnya produksi dihentikan pada 2020.
Kini, di tengah harga mobil baru yang semakin mahal, Datsun Go bekas justru kembali menarik perhatian masyarakat. Selain harga terjangkau, mobil ini juga dikenal memiliki mesin bandel, perawatan mudah, dan kabin cukup nyaman untuk penggunaan dalam kota.
Sejarah Datsun Go di Indonesia
Datsun sebenarnya merupakan nama lama yang pernah digunakan Nissan untuk pasar ekspor. Nama ini kemudian dihidupkan kembali pada 2013 untuk lini mobil murah di negara berkembang, termasuk Indonesia.
Produk pertama yang masuk ke Tanah Air adalah Datsun Go Plus Panca, sebuah LCGC tiga baris yang hadir pada Mei 2014. Beberapa bulan kemudian, Nissan meluncurkan Datsun Go versi lima penumpang.
Pada 2018, Datsun menghadirkan versi facelift dengan perubahan cukup signifikan, terutama di bagian interior. Selain itu, muncul juga Datsun Cross yang mengusung gaya crossover. Namun, model ini kurang diminati karena harga jualnya lebih tinggi dibanding varian LCGC biasa.
Desain Sporty yang Masih Menarik
Secara tampilan, Datsun Go masih terlihat modern meski usianya sudah lebih dari satu dekade. Bentuk bodinya kompak dengan garis desain yang sporty, cocok digunakan sebagai city car perkotaan.
Varian facelift mendapatkan ubahan grille yang lebih besar dan modern. Lampu depan memang masih menggunakan halogen, tetapi desain bumper dan body kit pada tipe atas membuat tampilannya lebih agresif.
Di bagian samping, mobil ini memiliki dimensi yang cukup ringkas. Varian lima penumpang memiliki panjang sekitar 3,7 meter, sedangkan versi tujuh penumpang mencapai 3,9 meter. Ground clearance 170 mm juga membuat mobil ini cukup nyaman melintasi jalan bergelombang.
Sementara di bagian belakang, desain spoiler dan lekukan pintu bagasi memberikan kesan sporty. Untuk model facelift, Nissan juga menambahkan wiper belakang dan akses bagasi yang lebih praktis.
Mesin Irit Tapi Tetap Bertenaga
Salah satu kelebihan utama Datsun Go adalah mesinnya. Mobil ini menggunakan mesin HR12DE 1.200 cc tiga silinder yang juga dipakai Nissan March, namun dengan tuning berbeda agar lebih irit dan tahan menggunakan BBM RON rendah.
Untuk transmisi manual, tenaga yang dihasilkan mencapai 68 PS. Sedangkan versi CVT yang hadir mulai 2018 mampu menghasilkan tenaga hingga 78 PS.
Meski hanya bermesin tiga silinder, performa Datsun Go cukup responsif untuk penggunaan harian. Konsumsi BBM-nya juga terkenal hemat, mencapai sekitar 12 hingga 13 km per liter dalam penggunaan kota.
Keunggulan lain adalah mobil ini masih bisa menggunakan Pertalite, sehingga biaya operasionalnya tergolong ringan.
Interior Sederhana dengan Banyak Perbaikan
Interior Datsun Go memang sederhana, khas mobil LCGC. Namun untuk varian facelift, tampilannya jauh lebih modern dibanding model awal.
Dashboard versi terbaru didominasi warna hitam dengan desain yang lebih tegas. Head unit touchscreen juga sudah tersedia pada tipe tertinggi.
Selain itu, Nissan memperbaiki beberapa kekurangan model lama. Jok depan yang sebelumnya menyatu kini dibuat terpisah agar lebih nyaman. Rem tangan model tarik juga diganti menjadi model konvensional.
Meski begitu, beberapa kekurangan masih terasa. Posisi duduk pengemudi dinilai kurang ergonomis dan fitur penyimpanan kabin cukup minim. Untuk varian tujuh penumpang, bangku baris ketiga juga terlalu sempit bagi orang dewasa.
Harga Bekas Sangat Terjangkau
Saat ini, harga Datsun Go bekas tergolong sangat murah untuk mobil tahun muda. Varian pre-facelift keluaran sebelum 2018 dijual mulai Rp50 jutaan hingga Rp60 jutaan.
Sementara model facelift keluaran 2018 ke atas berada di kisaran Rp70 juta sampai Rp80 jutaan. Pajak tahunannya juga relatif ringan, sekitar Rp1,5 juta.
Dengan harga tersebut, Datsun Go menjadi pilihan menarik bagi masyarakat yang mencari city car murah, irit BBM, dan biaya perawatan rendah untuk mobilitas harian.
Editor : Maylanni Diana Fitri