Blitar Kawentar – Meski usianya sudah hampir dua dekade, Honda Jazz generasi awal ternyata masih menjadi incaran pecinta hatchback di Indonesia. Bahkan, Honda Jazz VTEC tahun 2005 hingga 2006 masih memiliki harga jual yang cukup stabil di pasar mobil bekas karena dikenal fun to drive dan punya desain yang tetap menarik hingga sekarang.
Dalam sebuah ulasan showroom mobil bekas, dua unit Honda Jazz generasi awal diperlihatkan dengan karakter berbeda. Satu unit menggunakan transmisi manual untuk sensasi berkendara sporty, sementara unit lainnya memakai transmisi matic yang lebih nyaman digunakan harian.
Honda Jazz VTEC menjadi keyword yang kembali ramai dicari karena banyak konsumen mulai melirik hatchback lawas berkualitas dibanding membeli mobil LCGC baru. Selain desain yang dinilai lebih sporty, Jazz generasi awal juga dikenal punya handling yang menyenangkan.
“Kalau mau nyaman pilih matic, kalau mau fun to drive pilih manual,” ujar penjual dalam ulasan video tersebut.
Baca Juga: Honda BR-V N7X Makin Berkelas, LSUV Andalan Keluarga Ini Tampil Lebih Gagah dan Modern
Honda Jazz Manual Masih Jadi Favorit
Honda Jazz manual disebut memiliki karakter berkendara yang lebih sporty dibanding versi otomatis. Hal itu membuat harga bekas tipe manual relatif lebih bertahan di pasaran.
Menurut penjual, banyak pecinta otomotif lebih memilih Honda Jazz lawas dibanding mobil LCGC baru karena kualitas material, kenyamanan, dan sensasi berkendaranya dianggap masih lebih baik.
Salah satu unit Honda Jazz VTEC tahun 2006 yang direview dijual di kisaran Rp85 jutaan dengan kondisi bodi dan interior yang masih sangat baik. Cat mobil disebut masih asli tanpa stiker atau scotlite yang sering digunakan untuk menutupi kondisi bodi sebenarnya.
Penjual juga mengingatkan calon pembeli agar tidak mudah tergiur tampilan mulus di foto atau video media sosial. Sebab, banyak unit Honda Jazz bekas yang tampil menarik karena penggunaan stiker bodi, padahal kondisi cat aslinya sudah rusak.
Kondisi Interior Jadi Penentu
Selain bodi, kondisi interior menjadi perhatian utama saat membeli Honda Jazz bekas. Dalam video tersebut, jok mobil masih terlihat tebal dan orisinal tanpa sobekan meski odometer sudah mencapai 197 ribu kilometer.
Penjual menyebut kilometer tinggi pada Honda Jazz masih tergolong aman selama kondisi mesin dan interior terawat. Ia bahkan menilai Honda Jazz dengan kilometer rendah tetapi kondisi interior buruk patut dicurigai.
“Kalau Jazz kilometer 150 ribu tapi kondisinya jelek, bisa jadi odometernya sudah di-reset,” jelasnya.
Bagian plafon kabin juga masih terlihat rapi dan bersih. Hal itu menjadi salah satu indikator bahwa mobil dirawat dengan baik oleh pemilik sebelumnya.
Baca Juga: Honda BR-V N7X Tampil Lebih Mewah, Fitur Keselamatan Canggih Jadi Daya Tarik Utama
Kenali Kelemahan Honda Jazz Lawas
Meski punya banyak kelebihan, Honda Jazz generasi awal juga memiliki beberapa kelemahan yang wajib diperhatikan calon pembeli. Salah satunya sektor kaki-kaki yang disebut cukup ringkih jika sering digunakan di jalan rusak.
Komponen seperti bushing dan karet-karet kaki-kaki biasanya mulai membutuhkan peremajaan setelah dua hingga tiga tahun pemakaian di medan buruk. Namun jika digunakan di jalan perkotaan yang halus, usia komponen bisa jauh lebih panjang.
Selain itu, versi matic Honda Jazz lawas juga sering mengalami bunyi saat perpindahan transmisi. Meski demikian, kondisi tersebut disebut masih cukup umum selama perpindahan gigi tetap normal.
Calon pembeli juga diminta memperhatikan indikator EPS pada dashboard. Jika lampu EPS menyala, biaya perbaikannya bisa mencapai jutaan rupiah.
Harga Honda Jazz Bekas Masih Stabil
Dalam ulasan tersebut, Honda Jazz VTEC matic ditawarkan mulai Rp79 jutaan dan masih bisa dinegosiasikan. Pajak tahunan mobil juga disebut berada di kisaran Rp2 jutaan.
Harga Honda Jazz bekas yang tetap stabil menjadi salah satu alasan mengapa mobil ini masih banyak diburu hingga sekarang. Selain punya desain sporty, Jazz juga dianggap memiliki nilai jual kembali yang cukup baik dibanding beberapa city car lain di kelasnya.
Meski konsumsi BBM disebut tidak terlalu irit, Honda Jazz tetap menjadi pilihan menarik bagi pecinta hatchback yang mengutamakan kenyamanan dan sensasi berkendara.
Apalagi versi manual menawarkan pengalaman fun to drive yang masih sulit ditemukan pada mobil-mobil modern di kelas harga serupa.
Editor : M. Helmi Nurhisam