JAKARTA - Chevrolet Spin Diesel bekas masih menjadi incaran banyak pemburu mobil keluarga murah berkat konsumsi BBM yang irit dan performa turbo diesel yang cukup bertenaga. Namun, banyak calon pembeli masih ragu meminang Chevrolet Spin Diesel karena takut tidak paham kondisi mesin dan khawatir biaya perbaikannya mahal.
Melalui kanal YouTube otomotif spesialis Chevrolet dan Opel, Joko Zo Motor membagikan sejumlah tips penting sebelum membeli Chevrolet Spin Diesel bekas. Pembahasan difokuskan pada sektor mesin agar calon pembeli tidak mendapatkan unit dengan kondisi “banyak PR” atau membutuhkan biaya perbaikan besar.
Dalam video tersebut dijelaskan bahwa Chevrolet Spin Diesel menggunakan mesin Ecotec 1.300 cc turbo diesel dengan teknologi common rail modern. Mesin ini dikenal cukup irit sekaligus responsif untuk penggunaan harian.
Keyword “Chevrolet Spin Diesel” menjadi sorotan utama karena mobil ini dinilai masih layak dipinang di pasar mobil bekas, terutama bagi pengguna yang menginginkan MPV diesel murah dengan konsumsi bahan bakar hemat.
Mesin Chevrolet Spin Diesel Pakai Turbo Intercooler
Joko Zo Motor menjelaskan Chevrolet Spin Diesel dibekali mesin diesel modern common rail yang sudah menggunakan suplai pompa, common rail, sensor pressure, dan empat injektor.
Baca Juga: Review Motor Listrik Indomobil Tirano Buat Touring Bogor, Torsi Galak tapi Baterai Jadi Sorotan
Teknologi tersebut membuat pengabutan bahan bakar lebih sempurna dibanding mesin diesel konvensional. Efeknya, konsumsi solar menjadi lebih efisien dan performa mesin terasa lebih halus.
Selain itu, Chevrolet Spin Diesel juga sudah menggunakan turbo intercooler. Turbo disebut mulai aktif pada putaran sekitar 2.000 RPM sehingga tenaga mobil terasa spontan saat akselerasi.
“Kalau turbo sudah buka di RPM 2000, larinya seperti secepat kilat,” ujar pemilik kanal dalam videonya.
Kombinasi mesin 1.300 cc, turbo, dan sistem common rail membuat Chevrolet Spin Diesel dikenal sebagai mobil diesel yang gesit namun tetap hemat bahan bakar.
Bisa Pakai Biosolar, Tapi Disarankan Solar Berkualitas
Dalam pembahasannya, disebutkan Chevrolet Spin Diesel sebenarnya bisa menggunakan biosolar maupun solar nonsubsidi. Namun, pabrikan tetap menyarankan penggunaan bahan bakar diesel berkualitas lebih baik agar sistem injeksi common rail tetap awet.
Hal ini penting karena sistem common rail cukup sensitif terhadap kualitas bahan bakar. Jika injektor bermasalah akibat solar kotor, biaya perbaikannya bisa cukup mahal.
Karena itu, pemilik disarankan rutin melakukan perawatan dan memperhatikan kualitas BBM agar performa mesin tetap optimal.
Tips Cek Mesin Chevrolet Spin Diesel Bekas
Salah satu poin paling penting dalam video tersebut adalah langkah pengecekan mesin sebelum membeli Chevrolet Spin Diesel bekas. Ada beberapa tahapan sederhana yang disebut wajib dilakukan calon pembeli.
1. Pastikan Starter Sekali Langsung Hidup
Langkah pertama adalah mengecek proses starter. Mesin Chevrolet Spin Diesel yang sehat disebut seharusnya mudah hidup tanpa starter panjang.
Sebelum menyalakan mesin, kontak harus diposisikan ON terlebih dahulu hingga indikator di panel meter mati. Setelah itu baru mesin dinyalakan.
Jika starter terasa panjang atau susah hidup, terutama saat kondisi dingin, bisa jadi ada masalah pada sistem kompresi atau injeksi.
2. Cek Ada Tidaknya Kode Error
Calon pembeli juga diminta memperhatikan panel speedometer. Pastikan tidak muncul kode error, terutama kode 89 yang cukup sering ditemukan pada Chevrolet Spin Diesel.
Menurut Joko Zo Motor, kode 89 bisa muncul akibat berbagai faktor sehingga harus dicek menggunakan scanner komputer untuk mengetahui sumber masalahnya.
Jika tidak ada indikator error saat mesin hidup, maka kondisi kelistrikan dan sensor dianggap masih aman.
Suara Mesin Harus Halus dan Tidak Kasar
Pengecekan berikutnya adalah mendengarkan suara mesin. Mesin Chevrolet Spin Diesel yang sehat biasanya memiliki suara khas diesel yang halus dan tidak menimbulkan bunyi kasar seperti “cekrek” atau suara logam berlebihan.
Meski karakter diesel tetap terdengar renyah, suara mesin tidak boleh kasar ataupun pincang.
Wajib Cek Asap dari Stik Oli
Bagian terpenting saat membeli Chevrolet Spin Diesel bekas adalah mengecek kondisi kompresi mesin melalui stik oli atau dipstick.
Caranya cukup mudah, yaitu dengan mencabut stik oli saat mesin dalam kondisi hidup. Jika muncul asap dari lubang stik oli, maka mesin diduga mengalami low kompresi atau yang biasa disebut “ngoblos”.
Kondisi tersebut biasanya menjadi tanda mesin membutuhkan overhaul atau turun mesin.
“Kalau keluar asap dari stik oli, kemungkinan besar sudah gejala low kompresi,” jelasnya.
Meski performa mobil kadang masih terasa normal, gejala starter panjang di pagi hari sering menjadi tanda awal masalah kompresi pada Chevrolet Spin Diesel.
Editor : Dyah Wulandari