JAKARTA - Mobil bekas murah harga Rp70 jutaan hingga Rp90 jutaan kembali ramai diburu masyarakat karena dinilai masih layak dipakai harian dengan tampilan modern dan biaya perawatan yang relatif terjangkau. Sejumlah unit seperti Honda Jazz, Suzuki Swift, Toyota Yaris, hingga Nissan March menjadi incaran konsumen di pasar mobil bekas 2026.
Fenomena tersebut terlihat dari stok kendaraan di salah satu showroom mobil bekas di Ponorogo yang menawarkan berbagai city car dan hatchback dengan harga di bawah Rp100 juta. Mayoritas mobil yang tersedia berasal dari tahun produksi 2007 hingga 2013 dengan pilihan transmisi manual maupun matik.
Selain harga yang lebih murah dibanding mobil baru, kendaraan bekas di segmen hatchback masih diminati karena desainnya tidak ketinggalan zaman, konsumsi BBM yang irit, serta spare part yang masih mudah ditemukan di pasaran.
Baca Juga: Polytron Fox Air Dipakai 26.000 Km: Awet atau Banyak Masalah? Ini Fakta Lengkap dari Pengguna
Honda Jazz, Yaris, dan Suzuki Swift Masih Jadi Favorit
Beberapa mobil bekas murah yang paling banyak menarik perhatian konsumen adalah Honda Jazz, Toyota Yaris, dan Suzuki Swift. Ketiga model ini dikenal memiliki komunitas besar serta harga jual kembali yang relatif stabil.
Dalam video ulasan showroom Prabu Motor Ponorogo, Honda Jazz tahun 2007 transmisi matik ditawarkan dengan harga Rp79 juta. Unit tersebut disebut masih dalam kondisi baik dengan tampilan sporty khas hatchback era 2000-an.
Selain Jazz, Toyota Yaris tipe E manual produksi 2007 juga dipasarkan di kisaran Rp84 juta. Mobil berpelat lokal itu disebut memiliki kondisi mesin yang masih sehat dan interior terawat.
“Dengan mobil-mobil tahun 2020-an Insyaallah tidak kalah,” ujar pihak showroom saat memperlihatkan kondisi mesin Toyota Yaris tersebut.
Suzuki Swift GT3 varian tertinggi juga menjadi salah satu mobil yang cukup banyak diminati. Hatchback ini hadir dengan knalpot double dan transmisi matik dengan harga di kisaran Rp90 jutaan.
Sementara Suzuki Swift manual tahun lebih muda ditawarkan sekitar Rp95 juta. Ada pula unit Swift lawas tahun 2007–2008 yang dijual mulai Rp73 juta.
Nissan March hingga Ford Fiesta Jadi Alternatif Murah
Selain model populer dari Toyota dan Honda, beberapa city car lain juga mulai banyak dilirik karena harga yang lebih murah namun fitur masih kompetitif.
Nissan March transmisi manual tahun 2011 misalnya, ditawarkan dengan harga Rp73 juta. Mobil ini dikenal memiliki dimensi compact sehingga cocok untuk penggunaan di perkotaan.
Konsumsi BBM Nissan March juga tergolong hemat untuk mobil harian. Interiornya disebut masih cukup nyaman dengan desain modern dibanding city car generasi sebelumnya.
Pilihan lain datang dari Ford Fiesta tipe S, varian tertinggi keluaran 2010–2011. Hatchback asal Amerika tersebut dijual sekitar Rp72 juta.
Ford Fiesta dikenal memiliki handling yang stabil dan fitur yang cukup lengkap di kelasnya. Pihak showroom bahkan menyebut interior mobil ini terasa seperti mobil Eropa premium.
“Karena mobil Eropa punya, mewah,” ungkap penjual saat menjelaskan kondisi Ford Fiesta tipe S tersebut.
Tak hanya itu, Daihatsu Sirion RS manual juga tersedia di kisaran Rp88 juta hingga Rp89,5 juta. Mobil ini disebut masih menjadi favorit karena kabin lega dan desain modern.
Mobil LCGC dan City Car Murah Masih Mendominasi Pasar
Segmen mobil bekas murah juga masih didominasi kendaraan LCGC seperti Toyota Agya, Daihatsu Ayla, hingga Datsun Go. Harga unit-unit tersebut umumnya berada di kisaran Rp70 jutaan sampai Rp90 jutaan tergantung kondisi dan tahun produksi.
Menurut showroom, stok mobil murah seperti Agya dan Ayla menjadi yang paling banyak dicari karena biaya operasionalnya rendah dan cocok untuk pemakaian harian.
Beberapa unit bahkan disebut pernah turun ke harga Rp50 jutaan saat pasar otomotif lesu pada masa pandemi Covid-19. Namun pada 2026, harga mobil bekas mulai kembali stabil seiring meningkatnya permintaan.
Selain hatchback dan city car Jepang, tersedia pula Hyundai lawas dengan harga Rp50 jutaan hingga Mazda2 sedan manual produksi 2013 yang dijual sekitar Rp80 jutaan.
Pilihan lain yang cukup langka adalah Suzuki Ignis matik varian tinggi dengan harga sekitar Rp122 juta. Unit ini disebut jarang tersedia di pasaran mobil bekas karena permintaannya cukup tinggi.
Meski harga mobil bekas semakin kompetitif, calon pembeli tetap disarankan melakukan pengecekan menyeluruh sebelum membeli. Kondisi mesin, kaki-kaki, riwayat servis, hingga legalitas kendaraan menjadi faktor penting yang menentukan kualitas mobil bekas.
Dengan budget di bawah Rp100 juta, konsumen kini memiliki banyak pilihan mobil bekas yang masih layak dipakai harian tanpa harus membeli mobil baru dengan cicilan lebih besar.
Editor : Divka Vance Yandriana