BLITAR KAWENTAR - Selis E-Max Touring menjadi salah satu motor listrik yang menarik perhatian karena menawarkan kenyamanan berkendara, fitur modern, serta pilihan baterai dengan jarak tempuh hingga 230 kilometer. Motor listrik ini juga dibekali rem cakram depan-belakang dan kecepatan maksimum sekitar 50 km/jam.
Sebagai salah satu pionir kendaraan listrik di Indonesia, Selis menghadirkan E-Max Touring untuk kebutuhan mobilitas perkotaan maupun perjalanan jarak menengah. Desain sporty yang dipadukan dengan berbagai fitur fungsional menjadi nilai jual utama motor listrik tersebut.
Desain Sporty dan Fitur Pendukung yang Lengkap
Selis E-Max Touring hadir dengan windshield kecil di bagian depan yang berfungsi melindungi area panel instrumen. Tampilan modern semakin diperkuat dengan penggunaan lampu full LED yang dilengkapi Daytime Running Light (DRL) di sisi kanan dan kiri.
Motor listrik ini menggunakan ban tubeless ukuran ring 10 dengan profil 90/90. Untuk sistem pengereman, Selis E-Max Touring sudah memakai rem cakram di roda depan maupun belakang sehingga memberikan rasa aman saat berkendara.
Bagian dek dibuat cukup lebar sehingga posisi kaki terasa lebih nyaman. Material dek menggunakan pelat aluminium yang memberikan kesan kokoh. Pada area belakang tersedia sandaran penumpang berbahan busa tebal yang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan saat berboncengan.
Jok motor juga tergolong panjang dan empuk sehingga mampu mengakomodasi dua orang dengan cukup nyaman. Selain itu, terdapat pijakan kaki penumpang model tekan yang praktis digunakan ketika membawa pembonceng.
Performa Motor Listrik Selis E-Max Touring dan Pilihan Baterainya
Dari sisi performa, Selis E-Max Touring dibekali baterai lithium 60 volt 25 Ah. Motor ini menggunakan dinamo BLDC dengan daya 1.500 watt untuk varian lithium, sedangkan versi SLA menggunakan tenaga 1.200 watt.
Terdapat tiga mode berkendara yang dapat dipilih pengguna. Pada pengujian tanpa beban, mode pertama mampu mencapai kecepatan sekitar 35 km/jam. Mode kedua mencapai sekitar 45 km/jam, sedangkan mode ketiga mampu menyentuh 55 km/jam.
Selis menyediakan beberapa pilihan baterai sesuai kebutuhan pengguna. Varian SLA memiliki jarak tempuh sekitar 40 kilometer. Versi lithium tunggal mampu menempuh hingga 60 kilometer.
Untuk pengguna yang membutuhkan mobilitas lebih jauh, tersedia opsi dua baterai lithium dengan jarak tempuh hingga 120 kilometer. Bahkan tersedia varian long range yang diklaim mampu mencapai 230 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Durasi pengisian baterai berkisar antara lima hingga enam jam. Motor ini juga memiliki kapasitas angkut hingga 200 kilogram sehingga cukup mumpuni digunakan bersama penumpang maupun membawa barang.
Kelebihan dan Kekurangan Selis E-Max Touring Setelah Diuji
Dalam pengujian berkendara, Selis E-Max Touring dinilai memiliki tarikan gas yang halus dan responsif. Posisi berkendara terasa nyaman untuk penggunaan sehari-hari, meskipun posisi dek yang agak tinggi membuat kaki sedikit terangkat.
Motor ini juga diuji pada medan menanjak baik dengan satu pengendara maupun dua orang dengan total bobot sekitar 145 kilogram. Hasilnya, kendaraan masih mampu melaju dengan baik dan tidak mengalami kendala berarti saat stop and go di tanjakan.
Meski demikian, terdapat beberapa catatan yang menjadi kekurangan. Salah satunya adalah suspensi yang terasa sedikit keras ketika melewati permukaan jalan yang kurang rata.
Selain itu, beberapa pengguna menyebut lampu depan dan lampu belakang berpotensi kemasukan air apabila pencucian dilakukan tanpa perhatian khusus. Bagasi di bawah jok juga tidak terlalu besar sehingga belum mampu menampung helm secara optimal.
Secara keseluruhan, Selis E-Max Touring menawarkan kombinasi kenyamanan, fitur modern, dan pilihan baterai yang fleksibel. Dengan kemampuan menempuh jarak hingga 230 kilometer pada varian tertentu, motor listrik ini menjadi salah satu opsi menarik bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan listrik.
Editor : Muhammad Rusdian Nuzula