JAKARTA - Pasar kendaraan ramah lingkungan di tanah air kembali dikejutkan dengan kehadiran sebuah mahakarya teknologi terbaru yang siap merusak pasar skutik konvensional maupun elektrik. Melalui sesi uji coba perdana, skuter listrik Ome Omo X varian Smart sukses memicu kehebohan di kalangan pencinta otomotif. Bagaimana tidak, kendaraan roda dua yang dikembangkan oleh perusahaan teknologi global ini membawa spesifikasi setara motor gede (moge) mewah namun dibanderol dengan harga yang sangat ramah di kantong.
Kejutan utama dari skuter listrik Ome Omo X varian Smart ini berada pada sektor daya jelajahnya yang luar biasa masif. Berbekal paket baterai berkapasitas 7,6 kiloWatt Hour (kWh), skutik futuristik ini diklaim sanggup menempuh jarak hingga 260 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh. Angka performa ini tentu menjadi standar baru yang sangat tinggi di kelasnya, sekaligus mengeliminasi kekhawatiran masyarakat akan keterbatasan jarak tempuh motor bertenaga setrum untuk komuter harian antarkota.
Daya pikat skuter listrik Ome Omo X semakin tidak terbendung berkat strategi penetapan harga yang sangat agresif dari pihak produsen. Selama masa periode pemesanan awal (pre-order), kendaraan masa depan ini ditawarkan dengan harga khusus senilai Rp35,5 juta saja dengan status off-the-road. Nilai tersebut dinilai sangat murah dan di luar ekspektasi para pengamat otomotif, mengingat paket teknologi, durabilitas, serta fitur keselamatan aktif yang disematkan di dalamnya sudah setara dengan motor premium seharga ratusan juta rupiah.
Performa Dinamo 13 KW yang Menjambak dan Responsif
Dibalik bodi streamline yang sangat aerodinamis, Ome Omo X menggendong sistem penggerak eksternal (side drive) yang menempel pada lengan ayun (swing arm) sebelah kiri, lengkap dengan sistem penyaluran daya berbasis transmisi otomatis (gearbox). Jantung mekanis ini menggunakan dinamo motor listrik berdaya masif 13 KW yang mampu memuntahkan torsi instan sebesar 320 Nm. Karakteristik tenaganya sangat padat dan responsif, memberikan sensasi akselerasi yang "menjambak" sejak tuas gas diputar dari posisi diam.
Untuk menjinakkan tenaga buas tersebut, produsen menyediakan empat opsi mode berkendara yang dapat disesuaikan secara instan, yaitu Assist Mode untuk membantu bermanuver di area parkir, Wet Mode yang membatasi torsi saat melintasi jalanan licin akibat guyuran hujan, Comfort Mode untuk penggunaan harian, serta Sport Mode yang melepaskan seluruh potensi performa puncak motor hingga mampu meraih kecepatan tertinggi (top speed) 113 km/jam. Menariknya, saat berpindah ke Sport Mode, panel instrumen akan berubah warna menjadi merah menyala disertai efek suara buatan yang mempertegas kesan sporty.
Konstruksi Kaki-Kaki Mewah dan Fitur Asisten Canggih
Kenyamanan berkendara dari skutik ini juga patut diacungi jempol berkat pengadopsi sasis canggih dengan pusat gravitasi (center of gravity) yang diposisikan sangat rendah di bawah dek kaki. Sektor peredaman depan menggunakan suspensi berkonstruksi Double Wishbone tunggal, sebuah arsitektur suspensi rumit yang biasanya hanya diadopsi oleh moge premium bernilai miliaran rupiah. Hasilnya, seluruh getaran kasar dari permukaan jalan rusak maupun jalanan konblok tereduksi secara sempurna tanpa menyalurkan guncangan ke stang kemudi.
Aspek keselamatan aktif juga didukung secara maksimal lewat pengaplikasian sistem pengereman cakram ganda yang dikawal teknologi Anti-lock Braking System (ABS) serta Traction Control System (TCS). Roda depan dibekali cakram lebar 260 mm dengan kaliper 4 piston, sementara roda belakang menggunakan cakram 240 mm berkaliber 2 piston. Tak hanya itu, motor ini juga dilengkapi fitur Cruise Control otomatis cerdas yang mampu menjaga kecepatan konstan secara elektronik baik di lintasan menanjak maupun saat turunan curam tanpa perlu menahan tuas gas.
Dasbor Digital TFT Raksasa Terintegrasi Penuh ke Ponsel
Masuk ke area kokpit, pengendara akan disambut oleh layar indikator utama bertipe TFT Smart Display berukuran 10,25 inci yang sangat jernih dan tajam layaknya tablet premium. Layar raksasa ini dapat dikontrol secara intuitif melalui tombol joystick bulat di area stang untuk menampilkan berbagai informasi penting, mulai dari navigasi peta GPS berukuran penuh (full-screen map), indikator sensor kemiringan (gyroscope), hingga pemantau temperatur sistem elektrikal.
Diciptakan oleh perusahaan berbasis teknologi, Ome Omo X menerapkan ekosistem nirkabel total (keyless) yang sepenuhnya dikendalikan via aplikasi smartphone. Pemilik kendaraan tidak perlu lagi membawa remote fisik karena sistem komputer motor akan mendeteksi koneksi bluetooth ponsel dalam radius 1 meter untuk menyalakan mesin secara otomatis. Seluruh pembaruan sistem manajemen motor juga dapat dilakukan dari jarak jauh melalui teknologi Over-The-Air (OTA) update secara berkala.
Editor : Natasha Eka Safrina