Desa Berdaya EkoBis Entertainment Hukum & Kriminal Hukum dan Kriminal Kawentaran Lifestyle Nasional Otonomi Pendidikan Politik Sport

Honda Jazz Hybrid GR Cross 2026 Bikin Kangen, Ini Review Lengkap yang Disebut Sulit Masuk Indonesia

Maylanni Diana Fitri • Jumat, 10 Juli 2026 | 17:15 WIB
Honda Jazz Hybrid GR Cross 2026 hadir dengan teknologi e:HEV dan desain crossover. Simak review lengkap serta peluang masuk Indonesia.(pinterest)
Honda Jazz Hybrid GR Cross 2026 hadir dengan teknologi e:HEV dan desain crossover. Simak review lengkap serta peluang masuk Indonesia.(pinterest)

BLITARKAWENTAR.JAWAPOS.COM - Honda Jazz Hybrid kembali menjadi perbincangan setelah sebuah unit Honda Jazz GR Cross tampil dalam ulasan otomotif terbaru. Mobil hatchback yang sudah tidak lagi dipasarkan di Indonesia ini sukses mengobati rasa rindu para penggemar Honda Jazz, sekaligus memunculkan pertanyaan apakah model tersebut layak kembali dipasarkan di Tanah Air.

Honda Jazz Hybrid menjadi perhatian karena hadir dengan teknologi e:HEV yang lebih modern, desain bergaya crossover, serta berbagai pembaruan fitur dibanding generasi sebelumnya. Meski demikian, peluang mobil ini masuk Indonesia dinilai masih cukup kecil mengingat strategi PT Honda Prospect Motor (HPM) yang lebih memilih memasarkan Honda City Hatchback.

Dalam ulasan tersebut, Honda Jazz GR Cross yang digunakan merupakan versi sebelum facelift. Mobil ini masih mempertahankan karakter hatchback khas Jazz, namun dibalut tampilan crossover melalui penggunaan body cladding, roof rail, hingga skid plate yang membuat tampilannya lebih tangguh.

Desain Eksterior Berubah, Tetap Mempertahankan DNA Honda Jazz

Secara tampilan depan, Honda Jazz Hybrid mengusung desain yang jauh lebih membulat dibanding generasi GK5. Lampu utama menggunakan proyektor LED dengan LED Daytime Running Light (DRL), dipadukan grille hitam tanpa aksen krom yang memberikan kesan modern.

Baca Juga: Fakta Jadwal Rapel Gaji Pensiunan Juli 2026, PT Taspen Tegaskan Belum Ada Keputusan Resmi Pemerintah

Karena mengusung varian Cross, mobil ini mendapat tambahan pelindung bodi berwarna hitam di area bumper, fog lamp, side skirt, hingga bumper belakang. Velg dual-tone berukuran 16 inci dibalut ban 185/60 R16 semakin mempertegas karakter crossover.

Di bagian samping, ciri khas Honda Jazz berupa kaca segitiga di pilar A tetap dipertahankan. Detail ini menjadi salah satu identitas yang tidak dimiliki Honda City Hatchback.

Sementara pada bagian belakang, desain lampu dibuat lebih sederhana dengan LED light bar horizontal. Logo e:HEV menegaskan bahwa mobil ini menggunakan sistem penggerak hybrid terbaru Honda.

Interior Fokus pada Kepraktisan

Masuk ke dalam kabin, desain interior masih mempertahankan konsep sederhana namun fungsional.

Baca Juga: Jadwal Rapel Gaji Pensiunan Juli 2026 Viral, Benarkah Menkeu dan PT Taspen Sudah Sepakat? Ini Fakta Resminya

Setir two-spoke menjadi ciri khas Honda Jazz generasi terbaru. Layout dashboard juga dibuat minimalis dengan layar infotainment berukuran sedang, panel AC digital, electronic parking brake, serta banyak ruang penyimpanan yang menjadi keunggulan mobil-mobil Honda.

Posisi duduk pengemudi dinilai nyaman karena mengusung karakter layaknya sedan. Pilar A yang ramping dipadukan kaca segitiga memberikan visibilitas lebih luas ketika berkendara.

Di baris kedua, Honda tetap mempertahankan fitur Ultra Seat yang selama ini menjadi salah satu keunggulan Jazz. Ruang kaki dan kepala masih terasa lega untuk ukuran hatchback, ditambah armrest, port USB Type-C, ISOFIX, serta tiga sandaran kepala yang meningkatkan kenyamanan penumpang.

Mesin Hybrid e:HEV Jadi Daya Tarik Utama

Salah satu pembaruan terbesar terdapat pada sektor dapur pacu.

Honda Jazz Hybrid menggunakan teknologi e:HEV yang juga digunakan pada Honda HR-V Hybrid dan Honda Freed Hybrid. Di balik kap mesin terlihat berbagai komponen motor listrik serta sistem elektrifikasi yang membuat ruang mesin terlihat lebih padat dibanding versi bensin.

Teknologi hybrid tersebut dirancang untuk memberikan efisiensi bahan bakar lebih baik tanpa mengorbankan performa berkendara.

Meski spesifikasi tenaga tidak dijelaskan secara rinci dalam ulasan, sistem e:HEV dikenal mampu menghadirkan akselerasi halus dengan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat.

Masih Sulit Masuk Indonesia

Meski banyak penggemar berharap Honda Jazz kembali dijual di Indonesia, peluang tersebut dinilai belum terlalu besar.

Dalam ulasan disebutkan bahwa keputusan Honda menggantikan Jazz dengan City Hatchback dianggap masih relevan untuk pasar nasional. Terlebih, tren penjualan hatchback saat ini terus menurun, sementara konsumen mulai beralih ke segmen SUV dan crossover.

Apalagi jika Honda Jazz GR Cross dipasarkan di Indonesia, harga jualnya diperkirakan akan lebih tinggi dibanding rival-rival di kelas crossover kompak. Kondisi tersebut dinilai membuat daya saingnya menjadi tantangan tersendiri.

Meski demikian, Honda Jazz tetap memiliki tempat tersendiri di hati para pecinta hatchback. Desain yang ikonik, kabin praktis, serta kini dipadukan teknologi hybrid modern membuat mobil ini masih menjadi salah satu model yang paling dirindukan untuk kembali hadir di pasar Indonesia.

Editor : Maylanni Diana Fitri
#Honda Jazz Hybrid #honda city hatchback #review Honda Jazz #Honda Jazz GR Cross #Honda eHEV