BLITARKAWENTAR.JAWAPOS.COM - Honda Jazz RS bekas masih menjadi salah satu hatchback paling diminati di pasar mobil bekas Indonesia, meski model ini telah resmi dihentikan penjualannya sejak 2021. Popularitasnya yang tak kunjung surut membuat harga Honda Jazz bekas tetap bertahan tinggi dibanding rival-rival di kelas yang sama.
Honda Jazz RS generasi GK5 bahkan masih menjadi incaran kalangan muda maupun keluarga kecil yang menginginkan mobil kompak dengan performa responsif, kabin luas, dan desain yang tetap modern. Berakhirnya produksi justru membuat nilai jual Honda Jazz semakin stabil karena permintaan masih tinggi sementara stok unit terus berkurang.
Lantas, apa yang membuat Honda Jazz RS masih layak dipertimbangkan pada 2026? Berikut sejumlah keunggulan yang membuat hatchback legendaris besutan Honda ini tetap memiliki banyak penggemar.
Desain Sporty yang Tak Lekang Waktu
Honda Jazz GK5 facelift menjadi generasi terakhir yang dipasarkan secara resmi di Indonesia sebelum akhirnya digantikan oleh Honda City Hatchback.
Baca Juga: Gaji Rapel Pensiunan Juli 2026 Kapan Cair? PT Taspen Ungkap Fakta Terbaru yang Wajib Diketahui
Mobil ini hadir dengan desain Solid Wing Face khas Honda yang dipadukan grille honeycomb berkarakter sporty. Bumper depan dibuat lebih agresif sehingga memberikan tampilan yang lebih modern dibanding model sebelum facelift.
Pada sektor pencahayaan, Honda Jazz RS sudah dibekali lampu utama LED lengkap dengan Daytime Running Light (DRL). Sementara bagian belakang tampil lebih dinamis berkat spoiler, diffuser, kamera parkir, sensor parkir, hingga lampu kombinasi LED.
Velg berukuran 16 inci semakin mempertegas karakter hatchback sporty yang menjadi ciri khas Jazz.
Interior Praktis dengan Ultra Seat Andalan
Masuk ke dalam kabin, nuansa sporty langsung terasa melalui dominasi warna hitam pada dashboard, jok, hingga plafon.
Baca Juga: Rapel Gaji Pensiunan Juli 2026 Kapan Cair? PT Taspen Tegaskan Jadwal dan Fakta Resminya
Meski material dashboard masih didominasi plastik keras, Honda menawarkan banyak ruang penyimpanan yang membuat mobil ini sangat praktis digunakan sehari-hari.
Keunggulan terbesar Honda Jazz tetap terletak pada fitur Ultra Seat, yakni kursi belakang yang dapat dilipat maupun diangkat sesuai kebutuhan.
Fitur tersebut memungkinkan pengguna membawa barang berukuran besar, mulai dari sepeda lipat hingga tanaman hias berukuran tinggi. Hingga kini, fitur tersebut masih menjadi salah satu keunggulan yang sulit ditemukan pada hatchback lain di kelasnya.
Selain itu, ruang kaki dan ruang kepala penumpang belakang juga tergolong lega sehingga tetap nyaman digunakan untuk perjalanan jauh.
Performa Mesin Jadi Nilai Jual Utama
Honda Jazz RS menggunakan mesin berkode L15 berkapasitas 1.500 cc yang menghasilkan tenaga sekitar 120 PS dan torsi maksimum 148 Nm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi CVT ke roda depan.
Di kelas hatchback 1.500 cc, performa Honda Jazz masih tergolong kompetitif bahkan lebih unggul dibanding beberapa rival seperti Toyota Yaris maupun Suzuki Baleno.
Karakter mesin yang responsif membuat Jazz dikenal sebagai mobil yang menyenangkan untuk dikendarai atau fun to drive, terutama bagi pengemudi berusia muda.
BBM Tidak Paling Irit, Tetapi Masih Masuk Akal
Meski memiliki performa terbaik di kelasnya, konsumsi bahan bakar Honda Jazz memang bukan yang paling hemat.
Dalam penggunaan di perkotaan, konsumsi BBM berada di kisaran 11 hingga 13 kilometer per liter.
Sedangkan saat digunakan di jalur luar kota, konsumsi bahan bakarnya dapat mencapai sekitar 16 hingga 18 kilometer per liter, tergantung gaya berkendara dan kondisi lalu lintas.
Angka tersebut memang sedikit berada di bawah Toyota Yaris maupun Suzuki Baleno, namun masih tergolong efisien untuk mesin 1.500 cc.
Mengapa Harga Honda Jazz Bekas Tetap Tinggi?
Salah satu pertanyaan yang paling sering muncul adalah mengapa harga Honda Jazz bekas masih relatif mahal meski sudah discontinue.
Jawabannya terletak pada tingginya permintaan pasar. Honda Jazz memiliki reputasi sebagai hatchback yang tangguh, nyaman, mudah dimodifikasi, serta didukung komunitas pengguna yang sangat besar.
Ketersediaan suku cadang aftermarket yang melimpah juga menjadi nilai tambah sehingga biaya modifikasi maupun perawatan masih tergolong mudah dijangkau.
Di sisi lain, produksi Honda Jazz di Indonesia telah dihentikan sejak 2021 sehingga jumlah unit terus berkurang. Kondisi tersebut membuat harga jual bekas tetap stabil karena hukum permintaan dan pasokan masih berpihak pada model ini.
Bagi konsumen yang mencari hatchback dengan desain sporty, performa bertenaga, kabin fleksibel, serta nilai jual kembali yang kuat, Honda Jazz RS bekas masih menjadi salah satu pilihan paling menarik di pasar mobil bekas hingga 2026.
Editor : Maylanni Diana Fitri