BLITARKAWENTAR.JAWAPOS.COM - Inovasi tanpa batas terus ditunjukkan oleh para produsen kendaraan elektrifikasi dunia untuk memikat pasar Indonesia. Salah satu gebrakan paling mencuri perhatian datang dari prototipe bernama Omo X, yang diluncurkan oleh brand motor listrik Omoway. Berbeda dengan kendaraan roda dua konvensional yang memiliki bentuk kaku dan permanen, kendaraan masa depan ini menawarkan konsep desain modular yang sangat fleksibel. Hebatnya, hanya dengan menggunakan satu basis rangka yang sama, motor ini dapat bertransformasi menjadi tiga varian bentuk yang berbeda sesuai dengan kebutuhan dan selera pengendaranya.
Varian pertama dari motor listrik Omoway Omo X ini mengusung gaya cruiser yang kental dengan aura petualang jarak jauh. Pada varian ini, motor dilengkapi dengan top box belakang dan side box di bagian kanan serta kiri. Bagian paling gokil adalah mekanisme top box belakang yang dapat digerakkan maju atau mundur secara elektrik melalui tombol di stang. Ketika pengendara sedang bepergian sendirian, kotak penyimpanan tersebut bisa dimajukan ke depan agar berfungsi ganda sebagai sandaran punggung yang kokoh, memberikan kenyamanan maksimal layaknya mengendarai moge cruiser premium.
Baca Juga: Wajib Tahu! Ini Rincian BPHTB, PPh hingga PNBP Saat Mengurus Sertifikat Tanah Warisan
Gaya kedua yang ditawarkan adalah varian sport. Pada model ini, seluruh kotak penyimpanan bagian belakang dilepas sepenuhnya, menyisakan area buritan bermodel buntung (tail tidy) yang sangat aerodinamis mirip dengan sayap winglet pesawat tempur. Sebagai gantinya, di bagian tengah tangki disulap menjadi sebuah kompartemen penyimpanan atau storage box yang cukup luas untuk menampung sebuah helm full face atau barang bawaan harian lainnya. Sementara varian ketiga adalah model skuter matik murni, di mana area tengah motor dibuat kosong melompong sehingga memberikan ruang kaki yang jauh lebih rileks bagi pengendara urban.
Membahas posisi berkendara, motor listrik Omoway versi prototipe ini menawarkan kenyamanan yang sangat luar biasa. Dimensi motor yang panjang dan lebar dipadukan dengan desain jok model melayang (floating seat) yang estetik layaknya skuter premium BMW CE 04. Posisinya membuat punggung pengendara dapat tegak lurus dengan rileks, didukung oleh setang kemudi yang tinggi dan ergonomis. Area pijakan kakinya dibuat sangat luas sehingga pengendara dengan postur tubuh tinggi sekalipun dapat dengan leluasa selonjoran ke depan dengan nyaman tanpa takut lutut mentok ke area dasbor.
Baca Juga: Wajib Tahu! Ini Rincian BPHTB, PPh hingga PNBP Saat Mengurus Sertifikat Tanah Warisan
Sektor kaki-kaki juga dirancang dengan pendekatan desain yang sangat tidak biasa dan futuristik. Bagian roda depannya menggunakan diameter velg besar dengan cover tertutup, yang ditopang oleh sistem suspensi tunggal di bagian tengah mirip dengan mekanisme swing arm depan motor petualang kelas atas. Sedangkan pada bagian buritan, roda belakangnya diaplikasikan dengan sistem single-sided swing arm atau lengan ayun tunggal di sebelah kiri saja tanpa adanya rantai, mempertegas spekulasi bahwa penggerak motor listriknya telah tertanam rapi di dalam tromol (hub motor) roda belakang demi menjaga estetika kendaraan tetap bersih dan modern.