JAKARTA - Motor listrik Volta 401 semakin sering terlihat di jalanan ibu kota, terutama digunakan oleh pengemudi ojek online dan kurir harian. Harga yang terjangkau serta sistem ganti baterai menjadi daya tarik utama motor listrik ini di tengah naiknya biaya bahan bakar.
Dalam review yang dilakukan kanal Kompas Otomotif, Volta 401 diuji untuk penggunaan harian sekaligus mencoba langsung sistem swap battery atau ganti baterai yang kini mulai banyak tersedia di Jakarta dan sekitarnya. Hasilnya, motor listrik Volta 401 dinilai cukup nyaman dan praktis untuk mobilitas perkotaan.
Motor listrik Volta 401 sendiri dibanderol sekitar Rp9,95 juta untuk versi subsidi dengan satu baterai. Kendaraan ini menggunakan motor listrik 1.500 watt dan memiliki kecepatan maksimal sekitar 60 km per jam.
Sistem Ganti Baterai Jadi Andalan
Salah satu fitur unggulan Volta 401 adalah layanan Sistem Ganti Baterai atau SGB. Pengguna hanya perlu mengunduh aplikasi SGB melalui Google Play Store atau App Store untuk melakukan penukaran baterai di kabinet swap battery yang tersedia.
Proses penukaran baterai disebut sangat mudah. Pengguna tinggal memindai QR Code pada kabinet, memasukkan baterai lama, lalu mengambil baterai baru yang sudah terisi penuh.
Biaya penukaran baterai juga cukup murah, sekitar Rp10 ribu untuk sekali swap. Dalam pengujian Kompas Otomotif, satu baterai Volta 401 diklaim mampu menempuh jarak hingga 60 kilometer tergantung gaya berkendara.
Saat diuji menempuh perjalanan sekitar 20 kilometer dengan mode berkendara kedua dan kecepatan 40 hingga 50 km per jam, indikator baterai hanya berkurang satu hingga dua balok saja.
“Kalau merasa kurang cukup, tinggal samperin saja SGB terdekat dan swap baterainya,” ujar reviewer Kompas Otomotif.
Nyaman untuk Harian dan Ojol
Dari sisi kenyamanan, Volta 401 dinilai cukup baik untuk penggunaan harian. Motor ini memiliki deck luas sehingga fleksibel untuk membawa barang, termasuk tas hingga galon air.
Baca Juga: Verifikasi Penerima PBI JKN di Kabupaten Blitar Masih Minim, Ketua Tim PKH Ungkap Kendalanya
Posisi duduknya juga terasa lega, meski reviewer dengan tinggi badan 180 cm mengaku bagian deck terasa agak tinggi sehingga kaki sedikit menekuk saat berkendara lama.
Suspensi depan dengan desain mencolok berwarna merah juga disebut cukup empuk saat digunakan sendirian maupun berboncengan. Jok motor yang tebal menjadi nilai tambah bagi pengemudi ojek online yang berkendara sepanjang hari.
Kompas Otomotif juga mewawancarai seorang pengemudi ojol bernama Ahmad yang menggunakan Volta 401 sebagai kendaraan operasional sehari-hari.
Menurut Ahmad, motor listrik ini membantu pekerjaannya menjadi lebih praktis karena tidak perlu membeli bensin dan proses swap baterai berlangsung cepat.
“Kalau tukar baterai sekitar empat sampai lima menit sudah beres,” ujarnya.
Ia menyebut satu baterai bisa menempuh sekitar 50 kilometer saat digunakan sendirian dan sekitar 40 kilometer jika membawa penumpang.
Kekurangan Volta 401 Mulai Terasa
Meski menawarkan banyak kelebihan, Volta 401 tetap memiliki sejumlah kekurangan. Salah satunya adalah kapasitas bagasi yang sangat kecil karena sebagian besar ruang di bawah jok digunakan untuk baterai.
Jika pengguna memasang dua baterai sekaligus, ruang penyimpanan nyaris tidak tersisa. Bagasi hanya cukup untuk menyimpan jas hujan atau barang kecil lainnya.
Selain itu, posisi duduk mulai terasa melelahkan saat motor digunakan lebih dari 40 menit perjalanan. Reviewer mengaku area kaki dan pinggang mulai terasa pegal ketika berkendara jarak jauh.
Keluhan lain juga datang dari sistem swap baterai. Ahmad mengungkapkan masih ada beberapa baterai yang kondisinya sudah lemah atau soak tetapi masih beredar di kabinet SGB.
Akibatnya, motor bisa tiba-tiba kehilangan daya meski indikator baterai masih terlihat penuh. Para pengguna bahkan sering memberi tulisan peringatan di baterai menggunakan spidol agar pengguna lain lebih waspada.
“Kalau baterai yang soak harus segera ditarik supaya tidak merugikan pengguna,” kata Ahmad.
Tetap Menarik di Kelas Motor Listrik Murah
Terlepas dari kekurangannya, Volta 401 tetap dianggap menarik di segmen motor listrik murah. Apalagi jaringan kabinet swap baterainya terus bertambah sehingga pengguna tidak terlalu khawatir soal jarak tempuh.
Motor ini juga dinilai cukup tangguh saat digunakan dalam kondisi hujan dan melewati genangan air. Dengan harga Rp9 jutaan, Volta 401 disebut mampu bersaing dengan motor listrik lain di kelas yang sama.
Kepraktisan sistem ganti baterai menjadi nilai jual utama yang membuat motor listrik ini semakin diminati, terutama bagi pekerja lapangan seperti pengemudi ojek online dan kurir harian.
Editor : Divka Vance Yandriana