Desa Berdaya EkoBis Entertainment Hukum & Kriminal Hukum dan Kriminal Kawentaran Lifestyle Nasional Otonomi Pendidikan Politik

Gesit by Volta GV1 Resmi Meluncur, Motor Listrik Rp23 Jutaan dengan Jarak Tempuh 150 Km dan Fitur Swap Baterai

Divka Vance Yandriana • Senin, 18 Mei 2026 | 16:42 WIB
Gesit by Volta GV1 hadir dengan harga Rp23 jutaan, jarak tempuh 150 km, fitur swap baterai, dan desain semi skutik maxi.
Gesit by Volta GV1 hadir dengan harga Rp23 jutaan, jarak tempuh 150 km, fitur swap baterai, dan desain semi skutik maxi.

JAKARTA - Motor listrik Gesit kembali mencuri perhatian publik otomotif Tanah Air lewat kolaborasi terbarunya bersama Volta. Hadir dengan nama Gesit by Volta GV1, motor listrik bergaya semi skutik maxi ini menawarkan desain modern, fitur lengkap, serta jarak tempuh hingga 150 kilometer dengan dua baterai.

Kehadiran Gesit by Volta GV1 menjadi sinyal comeback brand Gesit yang sebelumnya sempat meredup di pasar kendaraan listrik Indonesia. Kini, lewat kerja sama dengan Volta, motor listrik ini hadir dengan konsep yang lebih matang dan menyesuaikan kebutuhan mobilitas masyarakat urban.

Motor listrik Gesit by Volta GV1 dibanderol mulai Rp23 jutaan. Dengan harga tersebut, pengguna sudah mendapatkan motor listrik berfitur modern seperti cruise control, regenerative braking, reverse mode, hingga sistem tukar baterai atau swap battery yang menjadi salah satu keunggulan Volta.

Baca Juga: Tak Ada Lagi Toleransi Bagi Pengemudi Truk ODOL di Blitar, Dishub-Polisi Siapkan Sanksi Tegas

Desain Semi Skutik Maxi dengan Dek Rata

Secara tampilan, Gesit by Volta GV1 tampil cukup bongsor dan mengusung desain semi skutik maxi. Bagian depan dilengkapi windshield lebar yang memberikan kesan premium sekaligus sporty.

Lampu utama sudah menggunakan teknologi LED projector yang dipadukan dengan DRL berbentuk garis di sisi kanan dan kiri. Sementara lampu sein ditempatkan di bagian samping sehingga tampil lebih modern.

Di sektor kaki-kaki, motor listrik ini menggunakan ban depan ukuran 110/70 ring 12 dan ban belakang 130/70 ring 12. Suspensi depan memakai teleskopik dengan travel cukup panjang, sedangkan belakang menggunakan dual shockbreaker.

Baca Juga: 7 Mobil Keluarga Bekas Rp100 Jutaan Terbaik, dari Nissan Serena sampai Isuzu Panther, Nyaman, Irit dan Harga Jual Stabil

Menariknya, dek motor dibuat rata sehingga memudahkan pengguna membawa barang bawaan seperti galon atau tas belanja. Konsep ini menjadi nilai tambah dibanding beberapa motor listrik lain yang memiliki ruang kaki sempit akibat posisi baterai.

Performa Motor Listrik Gesit GV1

Gesit by Volta GV1 dibekali motor listrik dengan tenaga rated 2.200 watt dan peak power mencapai 4.200 watt. Motor ini diklaim mampu melaju hingga kecepatan maksimum 75 km/jam.

Pengendara juga diberikan tiga pilihan mode berkendara, yakni mode 1, 2, dan 3. Dalam pengujian tanpa beban, mode pertama mampu mencapai sekitar 33 km/jam, mode kedua sekitar 59 km/jam, dan mode ketiga menembus 86 km/jam.

Baca Juga: Ancaman Penyebaran Virus Hanta di Kota Blitar, Dinkes Beberkan Hasil Pemantauan di Lapangan

Karakter tenaga motor listrik ini cenderung halus di putaran awal sehingga terasa nyaman saat digunakan di perkotaan. Namun, tenaga mulai terasa responsif saat memasuki putaran menengah hingga atas.

Selain itu, posisi duduk pengendara juga cukup ergonomis. Jok dibuat lebar dan empuk sehingga nyaman dipakai perjalanan jauh maupun boncengan.

Jarak Tempuh hingga 150 Kilometer

Salah satu daya tarik utama Gesit by Volta GV1 adalah penggunaan baterai lithium 73,6 volt 27 Ah. Dalam kondisi standar satu baterai, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 75 kilometer.

Sementara jika menggunakan dua baterai, jarak tempuhnya meningkat menjadi sekitar 150 kilometer. Hal ini tentu menjadi solusi bagi pengguna yang membutuhkan mobilitas tinggi tanpa khawatir kehabisan daya di perjalanan.

Pengisian daya baterai menggunakan charger 72 volt 5 ampere dengan estimasi waktu pengisian sekitar lima jam.

Dukungan Sistem Swap Battery Volta

Keunggulan lain dari Gesit by Volta GV1 adalah dukungan ekosistem swap battery milik Volta. Pengguna dapat menukar baterai kosong dengan baterai penuh di Stasiun Ganti Baterai (SGB) tanpa harus menunggu proses charging.

Fitur ini dianggap sangat membantu, terutama bagi pengguna harian yang membutuhkan efisiensi waktu. Sistem swap battery juga menjadi salah satu strategi Volta dalam memperluas penggunaan motor listrik di Indonesia.

Fitur Modern dan Harga Kompetitif

Selain desain dan performa, Gesit by Volta GV1 juga dibekali sejumlah fitur modern. Mulai dari cruise control, reverse mode untuk memudahkan parkir, USB charger, hazard lamp, hingga hill stop assist.

Dengan kombinasi desain modern, fitur lengkap, dan dukungan infrastruktur baterai swap, Gesit by Volta GV1 diprediksi bakal menjadi pesaing serius di segmen motor listrik premium entry level.

Apalagi, tren kendaraan listrik di Indonesia terus meningkat seiring dukungan pemerintah terhadap penggunaan kendaraan ramah lingkungan.

Editor : Divka Vance Yandriana
#Gesits #motor listrik #Motor listrik Gesits