JAKARTA - Polytron Fox 500 mendapat penilaian langsung setelah diuji berkendara. Skutik listrik berukuran bongsor ini menawarkan posisi berkendara yang disebut mirip Yamaha XMAX, suspensi nyaman, serta tenaga yang terasa kuat ketika menggunakan mode Sport.
Pengujian tersebut membahas sejumlah aspek mulai dari posisi duduk, handling, suspensi, pengereman, performa motor listrik, hingga fitur yang tersedia. Dari impresi pertama, Polytron Fox 500 dinilai memiliki karakter khas skutik berukuran besar dengan bobot dan dimensi yang cukup terasa saat dikendarai.
Posisi duduk menjadi salah satu bagian yang mendapat perhatian. Dengan tinggi penguji 173 cm dan bobot 65 kg, kedua kaki masih cenderung jinjit ketika diturunkan. Kondisi tersebut bukan semata karena jok yang tinggi, melainkan karena desain jok yang lebar sehingga posisi kaki harus sedikit mengangkang.
Meski demikian, jok Polytron Fox 500 dinilai empuk dengan busa yang cukup tebal. Posisi pijakan kaki juga memberikan ruang untuk mengatur posisi, termasuk sedikit selonjoran. Setang yang relatif rendah dan dekat membuat posisi berkendara terasa cukup rileks, terutama ketika pengendara duduk hingga bagian belakang jok.
Baca Juga: Review Polytron Fox 500, Motor Listrik Bongsor dengan Tenaga 14,7 KW
Handling dan suspensi menjadi perhatian
Saat pertama kali dikendarai, bobot dan ukuran Polytron Fox 500 membuat handling membutuhkan sedikit usaha. Namun, setelah terbiasa, motor disebut tetap mudah diarahkan. Posisi baterai di bagian bawah membantu memberikan pusat gravitasi yang dinilai cukup baik.
Ada catatan pada bagian setang. Saat dibelokkan, terasa sedikit menarik ke dalam sehingga pengendara perlu melakukan counter. Selain itu, sudut belok setang yang terbatas menjadi salah satu kekurangan yang cukup terasa.
Dengan wheelbase yang panjang dan sudut kemudi terbatas, radius putarnya menjadi besar. Kondisi ini dinilai kurang ideal ketika motor digunakan untuk bermanuver di gang sempit atau menyelip di tengah kemacetan.
Sebaliknya, sektor suspensi mendapat apresiasi. Suspensi depan dinilai empuk meskipun masih terasa sedikit hentakan ketika melewati polisi tidur. Suspensi belakang bahkan disebut memberikan kenyamanan yang cukup baik berdasarkan pengujian awal.
Pengereman juga dinilai responsif. Sentuhan ringan pada rem sudah terasa pakem. Sistem pengereman sekaligus berhubungan dengan pemutusan tenaga listrik ke motor sehingga tenaga ikut tertahan ketika rem digunakan.
Tenaga 14,7 kW dan tiga mode berkendara
Polytron Fox 500 menggunakan motor listrik tipe mid-drive yang ditempatkan di bagian tengah dan terpasang pada lengan ayun. Tenaga normalnya disebut mencapai 5 kW, sedangkan peak power mencapai 14,7 kW.
Tersedia tiga mode berkendara, yakni Eco, Drive, dan Sport. Mode Eco memberikan respons yang lebih kalem tetapi masih dianggap memadai untuk penggunaan harian. Mode Drive terasa lebih responsif, sedangkan Sport memberikan tenaga paling maksimal.
Saat menggunakan mode Sport, akselerasi awal hingga sekitar 20 kilometer per jam masih terasa halus. Setelah melewati kecepatan tersebut, dorongan tenaga mulai terasa lebih kuat. Dalam video, top speed Polytron Fox 500 disebut dapat mencapai 130 km/jam.
Baterainya menggunakan lithium berkapasitas 3,89 kWh. Jarak tempuh yang disebut dalam pengujian mencapai hingga 130 kilometer dengan catatan kecepatan rata-rata sekitar 40 km/jam.
Baca Juga: Review Polytron Fox 500, Motor Listrik Bongsor dengan Tenaga 14,7 KW
Untuk kepemilikan baterai, sistem yang diterapkan menggunakan skema sewa. Biayanya disebut Rp200 ribu per bulan. Keuntungannya, garansi baterai diklaim berlaku seumur hidup karena baterai berada dalam skema sewa dan dapat ditukar apabila mengalami masalah.
Selain performa, Polytron Fox 500 memiliki bagasi yang cukup lega dan diklaim mampu menampung helm. Panel instrumennya menggunakan kombinasi analog dan digital. Motor ini juga dibekali cruise control serta sejumlah fungsi pada tombol instrumen.
Meski memiliki sejumlah keunggulan, kualitas perakitan masih mendapat catatan. Celah antarpanel pada beberapa bagian terlihat tidak seragam sehingga dinilai masih perlu diperbaiki.
Secara keseluruhan, impresi awal terhadap Polytron Fox 500 cukup positif. Performa motor listrik terasa kuat dan penyaluran tenaganya halus. Namun, ukuran besar, radius putar lebar, serta sistem sewa baterai menjadi beberapa hal yang perlu dipertimbangkan sebelum memilih skutik listrik ini.
Editor : Muhammad Rusdian NuzulaSumber : OTOMOTIF TV